Accidents and risk control

A framework for transformation of knowledge and experience from risk analysis to emergency education is presented. An accident model was developed built on the concept “uncontrolled flow of energy (UFOE)”, where essential elements are the state, location and movement of the energy. A UFOE can be considered as the driving force of an accident, e.g. an explosion, a release of heavy gases. A domain model has been developed for representing emergencies occurring in society. A domain is a group of activities with allied goals and elements, and the domain model uses three main categories: status, context and objectives. Ten specific domains have been investigated including process plant, energy production and distribution, natural disasters and different sorts of transport. Totally 25 accident cases were consulted and information was extracted for filling into the schematic representations with two to four cases pr. specific domain.     

高层建筑楼梯间正压送风方式的浅析

本文对建筑防火设计中正压我系统的系统设计和送风方式进行了详尽的阐述。文章中列举了封闭楼梯间和防烟楼梯间的送风量计算方法，并针对目前两种主要送风方式，即点送风与竖井送风方式的特点，从理论上分析点风方式的应用前景。作者们还对北京西苑饭店主楼和北京新世纪饭店主楼等高层和超高层的大型建筑进行两种不同方式的楼梯间正压送风试验，进行了点式送风方式和竖井送风方式的对比试验，精确地测量了点式送风方式下的楼梯间正奔     

热混合层中温度脉动的分形特性

运用计盒维数方法对测量热混合层所得到的温度脉动时间系列信号进行了详细研究，对等温界面（ｉｓｏｔｈｅｒｍｉｎｔｅｒｆａｃｅ）截取时间点集合的分形维数Ｄ＝ｌｏｇ（Ｎ（ｒ））／ｌｏｇｒ在一定的尺度范围内进行了估算，界面阀值温度范围为Ｔ±１．５Ｔ′（Ｔ，Ｔ′为测量点的平均温度和脉动温度），发现对同一热混合层垂直面的不同测量点存在相同的Ｄ＝０．３５±０．０８     

喷射溶气回流浮选工艺处理含油废水

采用喷射溶气回流浮选工艺处理含油废水，替代原来的全加压溶气浮选工艺，提高了浮选过程的处理效果，增强了系统的抗负荷冲击能力，浮选出水油含量由原来的〈４０ｍｇ／Ｌ降至〈２０ｍｇ／Ｌ，ＣＯＤ由原来的〈１５０ｍｇ／Ｌ降至〈１１０ｍｇ／Ｌ。     

事故树定量分析与安全指标的数学模型的建立

阐述了在该课题研究过程中，提出的一些新概念、新定义和新方法     

深水淹没高喷注浆帷幕技术

介绍导孔钻进、旋喷注浆成桩、桩顶沉降回灌等三重管高压旋喷注浆技术、参数、设备、工艺及其在上海市杨树浦水厂改建工程中的成功应用。该技术对保证安全、优质、高效的施工发挥了重要作用。     

螺旋升流反应器氧传递性能的试验研究

本文主要针对螺旋升流反应器技术特性，对工艺的好氧反应器进行了氧传递性能的试验研究，考察了反应器水深、曝气量等对螺旋升流反应器氧转移过程的影响；并对试验数据进行回归，得到了氧传质总系数与螺旋升流反应器内表现气速的数学关系。试验结果表明，螺旋升流反应器具有良好的氧传递特性，是一种新型的高效、节能的污水处理反应技术。     

陕南近期两次特大暴雨天气成因的对比分析

采用天气动力诊断分析方法,对陕西秦岭山脉南麓两次小范围特大暴雨（2002年6月8日佛坪特大暴雨与2003年8月29日宁陕特大暴雨） 发生的环流背景、主要影响系统、垂直环流和热力学特征等进行对比分析,指出在相对稳定的环流形势下,高空急流与低空急流耦合形成低层辐合与高空辐散垂直结构与不稳定的大气层结是小范围特大暴雨形成的主要原因之一.     

土-地下结构的非线性动力相互作用——理论及应用

基于土-结构动力相互作用理论，阐述了土-地下结构非线性动力相互作用的基本原理及其建模方法。根据这一方法，对1995年日本阪神地震中震害最为严重的大开地铁车站进行了成灾机理有限元数值模拟分析。分析结果表明：在地震动作用下，车站结构顶板与侧墙的交叉部位，和中柱的顶底端首先发生弯曲破坏而形成塑性铰，使得顶板上覆土的大部分重量传递到由中柱来承担；在由顶板破坏后传来的上覆土重力和地震动在中柱中引起的压应力的共同作用下，中柱发生压曲和弯曲的双重破坏，导致中柱倒塌，进而导致车站顶板塌陷；同时还表明，水平向地震作用仍是造成大开地铁站结构破坏的主要因素。     

博弈理论在公众聚集场所消防监督管理的应用

建立了公安消防部门和公众聚集场所之间的公共安全管理模型.通过分析该模型,确定公安消防部门对公众聚集场所进行抽检的比例,对公众聚集场所不安全营业的处罚力度,以及抽检比例与处罚力度之间的函数关系.