清水江流域环境保护污染治理经济效益分析

以《贵州省清水江流域环境保护规划(2013-2020年)》为例,分析清水江流域治理主要污染物的削减量和费用支出。从环境经济角度,通过费用-效益分析法以货币量化进行计算,流域治理能带来一定的经济效益、环境效益和社会效益。     

东莞石马河流域水化学特征时空差异及来源辨析

石马河流域对东江饮用水源地城镇供水具有重要战略意义.为研究石马河水化学特征,分别于2012年2月、6月和11月采集石马河河水水样共39个,分析测定了水体主离子(K+、Na+、Ca2+、Mg2+、Cl-、SO2-4和HCO-3)及营养盐(PO3-4、NO-3和NH+4)浓度,探讨了水化学组成的时空差异、控制因素并对其来源进行了初步辨析.结果表明,水化学组成的时空差异显著,不同时期的河水TDS及营养盐平均浓度排序为11月2月6月;河水阴离子以HCO-3为主,2月和11月时,河水阳离子以Na++K+为主,为HCO-3-Na+水,6月时则以Ca2+为主,为HCO-3-Ca2+水;营养盐浓度在空间上的差异主要受人类活动导致N、P废水排放影响,3个时期的石马河出水口处(R7)N∶P为18.4,有利于浮游植物的生长,河道出现了富营养化的现象;Gibbs图显示,2月和11月的河水主离子受蒸发岩溶解的影响较为显著,而蒸发岩和碳酸盐岩风化共同控制6月的水化学组分;海盐沉降对石马河河水物质的贡献率较小;部分Na+、Mg2+、Cl-和SO2-4来自化肥的施用和工业废水的排放;NH+4-N、PO3-4-P和NO-3-N主要分别来源于家禽养殖废水和生活废水.     

小分子有机酸对紫色土及其溶液中Pb的赋存影响

以紫色土中铅(Pb)为研究对象,采用以0.01 mol·L~(-1)硝酸钠(NaNO_3)为背景电解质的一步提取法,研究了不同浓度下乙酸,酒石酸和柠檬酸对土壤中Pb的释放作用,并通过土壤重金属形态的分步提取法和地球化学平衡软件Visual MINTEQ v3.0,进一步分析和预测了小分子有机酸作用下土壤中Pb以及土壤溶液中Pb的形态变化.在此基础上,分析了小分子有机酸对Pb作用的环境意义与环境风险.结果表明,3种小分子有机酸均显著增加了紫色土中Pb的释放量,活化效果表现为柠檬酸酒石酸乙酸.在有机酸作用下,土壤中交换态Pb总量增加,碳酸盐结合态Pb和铁锰氧化物结合态Pb总量降低;土壤溶液中Pb以有机结合态为主,占总Pb质量的45.16%~75.05%,游离态次之,占22.71%~50.25%,且随着浓度增加,柠檬酸和酒石酸作用下的土壤溶液中的游离态Pb和无机结合态Pb增加,而有机结合态Pb减少,乙酸则呈相反趋势.总体上看,小分子有机酸提高了紫色土中Pb的生物有效性,且存在地下水的淋溶风险,其中柠檬酸的淋溶风险远大于酒石酸和乙酸.     

坐在旧居的门槛上

坐在旧居的门槛上,看门前的小河依旧平静地流淌。承载过无数蝉鸣的老柳树,只剩下半截树干埋在土里,可怜的身子在水面印上一个孤独的影子。树干旁的一丛宝贵竹热烈地长着枝枝叶叶,恣意地向那枯死的邻居张扬着旺盛的生命力,其中的一棵弯下高贵的腰把一身的绿叶探进水里,仿佛一枝绿色的长笛吹皱了一池春水。并不年轻     

昆虫飞行之谜

世界上有成千上万种昆虫,大多数都会飞。然而,长期以来人们对昆虫的飞行都困惑不解。比方说,一只普通的家蝇侧面朝上向天花板飞去,蓦地落到天花板上。它是怎样控制得如此娴熟完成这样高难度的颠倒“着陆”动作的呢?再比如,蜻蜓的飞行又是怎样达到每小时90多公里的高速的?还有,有些     

金属矿山安全管理与信息化技术

信息化技术与传统产业的紧密结合,可实现传统产业快速发展.信息化技术对矿山安全也发挥了重要的作用.详细论述了金属非金属矿山的安全生产现状,矿山安全灾害种类和矿山安全信息化技术,指出信息化技术的应用是解决矿山安全问题的一个重要途径.     

电动单梁起重机吊具冲顶引发起升电机坠落事故分析

针对一起电动单梁起重机吊具冲顶并引发起升电机坠落的起重作业事故,分析了事故起重机电气控制系统和现场紧急处置中存在的问题,指出了导致事故发生的直接原因和主要原因;并从完善起重机电气控制系统本质安全性和加强起重机械使用安全管理的角度提出了相应建议和意见,对预防类似事故的发生具有借鉴作用.     

Microfiber pollution: an ongoing major environmental issue related to the sustainable development of textile and clothing industry

Environment, Development and Sustainability - Textiles release microfibers to the environment during production, use, and at end-of-life disposal. There is a potentially large and growing risk to...     

Effect of pipes in heat pump system on electric vehicle energy saving

ABSTRACT

Refrigerant pressure drop and temperature change in pipes are normally ignored in the thermodynamic analysis of traditional vehicle air conditioning system, this will result in serious errors. In this Paper, pressure drop and temperature difference are simulated in different pipes of electric vehicle (EV) heat pump system to analysis the effects of pipes in the actual EV heat pump system. The results indicate that the greater the mass flow, the faster pressure drop increases, the temperature difference decreases. Pressure drop of saturated liquid refrigerant is smaller than that of saturated gas refrigerant at the same saturation pressure and mass flow rate. The higher the refrigerant pressure (no phase change), the slower pressure drop decreases, the faster the temperature difference decreases. Pressure drop decreases with the increment of bending angle of the pipe. For EV heat pump system, suitable valves and less branches are helpful for energy saving of the system. Shortening the pipe between compressor and condenser can reduce temperature change obviously. Pressure drop per unit length in the pipe between evaporator and compressor is large especially in heating mode because of lower refrigerant density. It even reaches to over 100 times of that in the pipe between condenser and throttle valve in heating mode and has negative effects on the performance of the system. If the evaporator is closer to the compressor and the number of branches is less, then pressure drop will decrease a lot, which will be advantageous for energy saving of the heat pump system.