北欧地区大气无动力监测技术在亚热带高原的应用研究

无动力监测技术是一种成本低、效益高、灵敏而准确的空气气态污染物平均浓度监测采样方法,其连续时间覆盖可从几个小时到一个月.以月为采样周期时检测范围SO2为0.1～200μg/m3,NO2为0.1～400μg/m3,高灵敏度的检测下限可以满足低浓度背景区域内空气气态污染物的检出.其主要优点是采样器体积小、重量轻、无噪音、可重复利用、不用电、不需要技术人员、费用极低.采样器能在采样前后的常温条件下稳定几个月,因此能用于边远地区的环境监测.在检查模型计算和验证研究、健康影响评估、交通规划和绘制不同空气污染物在城市区域的高空间分辨率浓度分布图时,无动力采样器是最有价值的污染物高空间分辨率测定方法.文章所报道的是无动力采样技术的实际运用研究,是中瑞国际合作某项目的一部分,由瑞典环境科学研究院(IVL)与云南省环境监测中心站(YEMCS)共同完成.     

用甲醛－邻苯二甲酸氢钾溶液做吸收液测定大气中SO_2浓度的可行性研究

用甲醛－邻苯二甲酸氢钾溶液做吸收液测定大气中ＳＯ＿２浓度的可行性研究赵立志,陈集,代加林,黄礼雄（西南石油学院应化系,四川南充６３７００１）１９５６年,Ｗｅｓｔ和Ｇａｅｋｅ［１］等人提出了以四氯汞盐溶液做吸收液的盐酸付玖瑰苯胺比色法（本文简称ＴＣＭ法...     

隧道先后行洞开挖步距间隔的施工影响分析

针对分离式隧道的先后行洞在不同的步距间隔情况下开挖对隧道围岩稳定性的影响进行研究。运用有限元软件ABAQUS，并且选用D-P屈服准则对分离式隧道左右洞开挖的过程进行数值模拟，结合实际工程分析隧道开挖过程中的围岩应力分布、塑性区域和位移变化。研究结果表明，先行洞在开挖步距小的情况下会对后行洞产生较大的竖向应力，开挖前拱顶处产生3.01 MPa，开挖后拱顶处产生1.55 MPa，出现塑性区域范围较大，塑性应变值为0.24 mm，隧道位移变化量同样大于开挖步距大的情况。由研究结果得出，分离式隧道在开挖过程中应避免在先行洞开挖步距小的情况下对后行洞进行开挖，施工现场应根据实际工程围岩情况合理调整两洞之间的开挖步距。