还原剂对Ag/Al2O3催化剂上NO还原的影响

在富氧条件下,研究了CH4、C3H8、C 3H6、C8H18、CH 3OH、C2H5OH,以及C3H6与CH3OH、C3H6与C2H5OH组合作还原剂时,在Ag/Al2O3催化剂上NO的还原活性.结果表明,不同碳氢化合物还原NO的活性温度存在较大的差异.SO2的存在会导致CH3OH还原NO的活性提高,而其他碳氢化合物还原NO的活性降低.随着还原剂浓度提高,NOx转化率增大,不过,过高的还原剂浓度对NO还原不利.组合使用CH3OH与C3H6或C2H5OH与C3H6作为还原剂,能显著拓宽活性温度范围.     

街区污染物扩散的数值研究

对街区峡谷内交通污染扩散规律的研究是城市空气质量预测的主要内容之一。应用现代流体力学数值模拟方法进行大量算例的计算和分析,研究了城市街区峡谷污染物二维扩散的规律。包括比较各种条件下污染物的扩散浓度,考察来流风速、街区特征比例和日照等因素对扩散的影响,通过研究流场及湍流强度分析其扩散的动力学原因,为改进工程预测模式提供依据。     

多孔陶瓷材料在高温气体干法除尘中的应用

随着科技的发展和人们环境意识的不断加强,环保产业的高科技化趋势日益明显,新材料技术在环保领域中的运用也越来越广泛。介绍了多孔陶瓷材料和该材料在高温气体干法除尘中的应用,并着重探讨了几种典型多孔陶瓷除尘器的结构特征和性能优缺点,通过比较国内外对多孔陶瓷材料在高温气体除尘中的应用现状,提出了该技术在未来的发展趋势和方向。     

油罐液下喷射压缩空气氟蛋白泡沫的试验研究

液下喷射泡沫灭火方式比液上喷射方式更为安全可靠,具有优异灭火性能的压缩空气泡沫灭火技术具有液下喷射的潜在可行性。通过设计的模拟油罐试验装置,在5 L/(min·m2)的泡沫溶液供给强度下,对液下喷射氟蛋白泡沫穿过全汽油层灭火的效果进行了评估。结果表明,液下喷射压缩空气氟蛋白泡沫控制油罐火灾具有技术可行性和安全可靠性,控、灭火效果良好。为获得较低的泡沫含油率和较好的泡沫稳定覆盖层,液下喷射压缩空气氟蛋白泡沫的适宜发泡倍数为3~8。     

聚氨酯填料复合式动态膜反应器脱氮性能研究

聚氨酯填料由德国首先研发,国内实际工程运用不多,与动态膜反应器复合的应用未见报道。而动态膜反应器在好氧状态下,对各污染物指标去除效果较好,但脱氮效果不理想。利用聚氨酯填料的好氧-缺氧-厌氧微环境特点,按照30%的投加比将其投加到动态膜反应器中,研究复合式反应器的脱氮性能。试验结果表明:聚氨酯复合式动态膜反应器出水总氮去除率均值为75.20%,出水浓度为7.85~13.76 mg/L,达到城镇污水处理厂一级A排放标准。     

三峡库区生态环境综合评价与聚类分析

三峡库区是我国水土流失比较严重的地区之一 ,面临着生物多样性下降、生态系统功能降低、农业非点源污染加剧、岸边污染带扩大、水质恶化等一系列的环境问题。本文在建立生态环境综合评价指标体系的基础上 ,根据三峡库区不同地区生态环境问题的相似性和差异性 ,进行了聚类分析。依据聚类分析结果可以将该区 19个县市区划分为7类地区     

页岩气水平井段固井难题分析及其应对策略

文章从目前我国在页岩气水平井固井上存在的难题主要为顶替效率差、水泥环完整性难保存和水泥浆体系选择困难三个方面着手,具体分析固井质量影响因素,并提出应对措施。     

关于居家消防安全数字化解决方案主要实现方式的思考

近十年来,我国居住场所火灾事故居高不下,居民居住环境的消防安全形势渐趋严峻。为了更好解决居民居住消防安全问题,本方案将通过借助先进的物联网、大数据、云平台技术手段,为居民打造更安全的火灾防控数字化安全居住环境。     

模糊支持向量机在滑坡危险性评价中的应用

为了将模糊支持向量机应用于滑坡灾害危险性评价工作,并进行验证,进行了研究区滑坡现状的调查,评价指标的选取,隶属函数的确定和基于FSVM的滑坡灾害危险性评价.选取了高程指标、坡度指标、岩土体指标、地表湿度指标及植被覆盖指标等5个指标作为滑坡灾害危险性评价指标,最后以莆田市为例,结合Rs和GIS技术,进行了滑坡危险性评价的研究.评价结果与实地验证和莆田市国土局提供的地质灾害现状图基本吻合.     

高速公路路面雨水径流污染特征分析

在对南京机场高速公路禄口高架桥降雨径流水质进行监测的基础上,探讨了高速公路路面雨水径流污染物的出流规律、径流中污染物的事件平均浓度(EMC)及其影响因素.结果表明,对于降雨量大、初期降雨强度大的降雨事件,初期径流污染物浓度较高,初期效应显著,整个污染物的出流浓度随降雨历时呈前高后低的变化趋势;对于降雨量小、降雨强度小的降雨事件污染物浓度没有明显的降低趋势;SS、COD、BOD5、NH3-N、TN 和TP 的EMC 中值浓度分别为126,127,19.50,1.59,4.44,0.28mg/L.SS 与COD 为主要污染物.高速公路路面降雨径流中污染物受前期晴天数影响最大,SS、COD、TP 受降雨强度的影响显著,而降雨量对BOD5、NH3-N、TN 影响仅次于前期晴天数.