多级破煤水力冲孔强化松软低透煤层瓦斯抽采技术研究

在松软低透煤层中应用水力冲孔强化瓦斯抽采时,经常出现堵孔、卡钻等现象。针对这一问题,提出多级破煤水力冲孔技术。在分析堵孔发生原因的基础上,研制了多级破煤系统装置:一级破煤装置对原始煤体进行初始破碎;二级破煤装置对包裹在钻头及钻杆周边的煤渣、煤泥进行破碎、清除;三级破煤装置对小块煤体再次研磨。基于淹没射流速度场分布特征,分析了二级破煤装置射流轴向流速衰减规律,确定了二级破煤装置与一级破煤装置的最佳距离。在此基础上研发了多级破煤水力冲孔工艺,并应用于鹤煤八矿-655轨道石门揭煤瓦斯预抽,应用结果表明采用多级破煤水力冲孔工艺能够实现排渣顺畅,避免堵孔等现象的发生,单孔出煤量为3~8吨,冲孔后瓦斯抽采浓度及抽采流量均提高了3~15倍,石门预抽达标时间缩短至三个月以内,为安全快速揭煤提供了良好基础。     

浅析海洋环境影响评价的公众参与方法研究

海洋环境影响评价中的公众参与是海洋工程建设项目过程的重要内容,公众参与的具体实施方法和过程决定了公众参与的有效性,公众参与的相关信息反馈到项目建设的环境保护中,才能达到经济、社会、环境效益的协调和统一。文章对海洋环境影响评价公众参与过程中的对象及调查方法以及公众参与的具体实践方式,公众参与的信息发布方式和调查问卷内容,公众意见汇总及信息反馈等进行分析并提出建议,通过对海洋环境影响评价的公众参与实施具体方法进行讨论,为推动环境影响评价公众参与制度的科学化、规范化提供支持。     

电除尘器智能控制系统应用及节能

结合电除尘器智能控制系统的应用实践，探讨了电除尘器节能运行的可能性和方法，分析了间歇供电的特点及长期节能应用的效益。     

江苏凹凸棒石粘土的开发利用

本文详细介绍了江苏凹凸棒石粘土的矿床特征、特殊性质和广泛用途。分析了凹凸棒石粘土的利用现状和开发前景，作者提出了进一步开发利用的若干建议。     

高等级公路车速管理研究

高等级公路交通事故中约 1/ 3与车速直接相关。为保证高等级公路行车安全 ,车速管理非常必要。从我国高等级公路管理现状出发 ,根据对我国高等级公路车辆实际运行特征和运行车速的实地调查 ,笔者对高等级公路车速限制的设定、发布及实施进行了研究 ,提出了应根据公路、交通、气象、历史事故数据等条件动态确定限制车速的概念 ,并就高等级公路车速管理的实施进行了探讨 ,重点强调了道路设计和交通安全文化建设在实施车速管理中的重要性。     

采空区火源位置探测技术现状及发展方向

概述了国内外采空区火源位置探测技术的现状,着重介绍了温度探测法、气体探测法、磁力探测法、数理解算法、电磁波探测法及电阻探测法等探测技术,并展望了国内外采空区火源位置探测技术的发展方向     

施粉煤灰农田和作物的有害成分含量变化及影响评价

农田施用粉煤灰对土壤常量化学成分的改变很小，即使施灰量达１０＾４ｋｇ／亩，０．３０ｍ厚的耕作层土壤也仅含１．９％的粉煤灰，在目前的基础上适当加大施灰量，可取得更佳的增产效果；施灰田作物的有害成分（Ｃｄ、Ｈｇ、Ａｓ、Ｃｒ、Ｐｂ）含量与未施灰对照田的在相近范围内波动，远低于国家粮食卫生标准限定值，食用是安全的。     

煤矿居民区一氧化碳中毒事件

本文报导一起煤矿因地下燃煤产生的一氧化碳漏进入矿区居民住宅所引起的一氧化碳中毒事件。     

基于GIS的三峡库区滑坡坡形研究

借助GIS技术及统计分析方法,对三峡库区云阳-巫山段的205个滑坡点的坡形进行了定量化研究,得到了研究区内坡形因素对滑坡发育的影响规律,为进一步对研究区进行滑坡危险性评价和分区奠定了基础.在提取坡形时用了两种不同的方法,第一种方法是借助GIS软件用计算机自动生成的坡形,第二种方法是借助GIS软件和3Dmapper软件半自动生成的,经实践检验和理论证明发现,第二种提取坡形的方法要优于前者.     

关于发展铁岭市环保产业的几点思考

对铁岭市环保产业的现状进行了分析，并提出了发展铁岭市环保产业的对策。