绿化树种对大气金属污染物吸滞能力

研究测定了部分城市绿化树种对重金属大气铅、镉污染物的吸滞能力。结果表明：绿化树种对大气铅、镉污染物具有一定的吸收净化能力，并依污染气体和树种的不同具有明显差异；对铅吸收量高的树种有：桑树、黄金树、榆树、早树、梓树；吸镉量高的树种有：美青杨、桑树、早树、榆树、梓树、刺槐。     

绿化树种对大气污染物吸收净化能力的研究

通过熏气试验，研究测定了部分绿化树种对主要大气污染物－SO2，Cl2和HF的吸收净化能力，结果表明：绿化树种对大气污染物具有一定的吸收净化能力，并依污染气体和树种的不同具有明显差异。     

湖泊水生植被恢复物种选择及群落配置分析

介绍了水生植物恢复的常用物种及生活型，并从群落配置的物种数，群落的空间配置及节律匹配等方面对水生植物群落的优化配置进行了分析和研究，结果表明：1)在水生植物群落恢复实践中，无论从经济角度考虑，还是从可操作性出发，均应优先考虑选择少量先锋物种，先恢复生态系统的基本结构和功能，随着生境条件的不断改善，逐步栽种新的物种，增加物种的多样性；2)根据湖相生态系列在空间生境梯度上的变化，按水生植物生活型配置群落是群落配置的基本出发点；3)应根据水生植物的季节差异合理配置群落，使植物种群在生长期上密切衔接，形成常绿人工水生植被，这样在冬季也能较好地发挥对湖泊的净化功能。     

卤素离子对溶解性黑碳光化学活性的影响

溶解性黑碳(DBC)是天然有机质的重要组分,但其在河口水环境中的光化学活性尚不清楚.为解决这个问题,以大豆秸秆溶解性黑碳为目标物,使用山梨酸能量转移同分异构方法研究河口水卤素离子浓度条件下激发三重态DBC (³DBC^*)的生成速率(F_T)、淬灭速率(k_s')、稳态浓度([T]_ss)变化规律,并使用2,4,6-三甲基苯酚电子转移探针方法研究卤素离子对³DBC^*电子转移过程的影响.结果表明,卤素离子及其离子强度作用对F_T无显著影响,但k_s'因离子强度和Br^-重原子效应而减小,导致³DBC^*的[T]_ss增加.高浓度DBC光化学实验证实离子强度作用引起DBC分子聚集,导致³DBC^*的电荷转移过程减弱,从而抑制³DBC^*的淬灭.山梨酸探针实验表明,卤素离子及其离子强度作用对³DBC^*的能量转移无直接影响,主要是通过抑制³DBC^*的淬灭,增加[T]_ss.进一步研究发现卤素离子及其离子强度作用对低能态³DBC^*(E_T < 250kJ/mol)无显著影响,但抑制高能态³DBC^*(E_T > 250kJ/mol)的电子转移,且随卤素离子和离子强度的增加而愈发明显.     

国内加油站油气排放控制现状及对策研究

为消除加油站油气污染问题,分析了我国加油站的油气排放控制现状及其存在的问题,介绍了加油站的油气排放控制(回收工艺技术).分析了每个回收工艺技术中存在的问题,并提出了实行上岗前培训,加强管理监督,定期检修,就地处理一次回收的油气,以及不同加油站因地制宜地安装配套的油气回收设备等对策,为加油站的油气排放控制提供参考.     

我国油站量油技术与油气排放浅析

论述工加油站油气排放控制与运油罐车、地下储罐量油方式的关系,概述了我国加油站量油方式的现状,以及人工测量和液位仪密闭自动测量两种量油方式。综述了电容式液位仪、超声波液位仪和磁致伸缩式液位仪的量油原理、特点及发展趋势,重点介绍了磁致伸缩技术,并结合汽油流转过程中油气密闭性控制的重要性及储油罐的管理要求,展望了未来加油站量油方式的技术发展趋势。     

基于生态足迹模型的瀛湖生态环境保护对策与分析研究

运用生态足迹方法分析了安康市瀛湖地区2005年-2013年生态足迹的动态变化,并利用生态足迹等指标对其进行可持续性评估.结果表明:瀛湖人均生态足迹从2005年的0.759 ghm2上升到2013年的0.798ghm2,年均增加2.17％;生态承栽力从0.848 ghm2下降到0.809 ghm2,年均下降1.95％.结合瀛湖生态环境问题及现状,提出以可持续循环经济为主,构建绿色流域、保护丹江口水库水质质量为目标,调整流域产业结构等方面政策建议.     

重量法研究非离子表面活性剂对典型挥发性有机污染物的增溶作用

采用重量法研究了典型非离子表面活性剂（Tween-20、Tween-40、Tween-60、Tween-80）对以甲苯为代表的挥发性有机污染物（VOCs）的增溶作用.通过计算甲苯在初始和平衡状态的质量变化,确定甲苯在表面活性剂中的增溶量,比较了重量法与传统紫外分光光度法的测定结果,并计算分析4种表面活性剂增溶作用下甲苯...     

加油站在线监控系统简述与应用展望＊

加油站在线监控装置的正确安装应用是提高油气回收设备正常运行的重要保障,同时也是油气污染控制的有效保证。文章对目前世界上主要在线监控系统进行简述,对美国、德国、中国三国加油站在线监控系统进行分析比较,同时结合上海试点在线监控系统的应用情况和出现的问题,提出了对在线监控系统的应用展望。     

基于观测模型的成都市臭氧污染敏感性研究

2019年4—8月，在成都市城区开展了O₃、NO_x、VOCs及气象参数的连续在线观测，基于观测数据OBM模拟的方式，对O₃超标日的敏感性及收支进行了分析.研究发现，成都市城区O₃超标日对应的绝大部分前体物的浓度均有所上升，基于VOCs的组分变化分析推断工业源排放在超标日可能存在较大幅度的增加.相对增量反应活性（RIR）值结果表明，成都市城区O₃超标日对人为源VOCs（AVOCs）敏感性最强，其次为天然源（BVOCs）和CO，而对NO_x为负敏感性，控制AVOCs对站点超标日的O₃浓度下降最为有利；逐月变化来看，O₃对AVOCs和NO_x的敏感性逐月差异较小，对BVOCs的敏感性在6—7月最强，对CO的敏感性在4—5月最强.观测点位处于典型的VOCs控制区，以O₃浓度为等值线的EKMA曲线显示4—5月脊线比例约为13，6—7月及8月的脊线比例约为8.建议在开展O₃防控时，VOCs的减排比例应远大于NO_x，且春季的减排比例应大于夏季.典型O₃污染日的日最大O₃小时生成速率为10×10^-9~18×10^-9· h^-1，上午存在O₃输入，下午O₃本地生成占主导，其余时段O₃输出影响较强.