全文获取类型
收费全文 | 260篇 |
免费 | 31篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
安全科学 | 55篇 |
废物处理 | 9篇 |
环保管理 | 36篇 |
综合类 | 166篇 |
基础理论 | 15篇 |
污染及防治 | 12篇 |
评价与监测 | 14篇 |
社会与环境 | 5篇 |
灾害及防治 | 10篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有322条查询结果,搜索用时 31 毫秒
321.
基于CAN通讯的新能源汽车驱动电机检测技术,已成为当下工业研究的关键方向。本文探讨了CAN通讯在驱动电机中的特点,如高实时性、可靠性和扩展性等,深入分析了新能源汽车驱动电机的主要性能指标,包括效率、扭矩和响应时间等。通过现行的驱动电机国家标准,本文详细研究了基于CAN通讯驱动电机典型项目的检测技术和方法,介绍了CAN通讯的物理连接和通讯配置。最后,本文提出了新能源汽车驱动电机领域的未来发展趋势,强调了技术创新、行业应用前景及其面临的挑战和解决方案。本文为新能源汽车驱动电机的检测技术提供了一些见解和方向,有助于推动相关领域的技术进展和产业发展。 相似文献
322.
为了有效提高水中Cr(Ⅵ)和Cr(Ⅲ)去除效果,将高分子絮凝剂二硫代羧基化羟甲基聚丙烯酰胺(DTMPAM)和三氯化铁(FeCl3)进行复配应用到含铬废水的处理中,通过絮凝实验法分别考查了DTMPAM复配FeCl3前后对含Cr(Ⅵ)水样和含Cr(Ⅲ)水样的去除性能.结果表明,DTMPAM在pH值分别为3.0、4.0、5.0时,单独投加DTMPAM对含Cr(Ⅲ)水样中Cr(Ⅲ)的去除效果均不太理想,Cr(Ⅲ)的最高去除率分别为23.80%、41.11%、42.38%;FeCl3的投药顺序和浓度对DTMPAM复配FeCl3去除水样中Cr(Ⅲ)具有较大影响,按照先投加FeCl3后调节pH值再投加DTMPAM进行絮凝的投药顺序,且FeCl3浓度为60 mg·L-1时,含Cr(Ⅲ)水样中Cr(Ⅲ)的最高去除率可达到99.55%.单独投加DTMPAM对含Cr(Ⅵ)水样中Cr(Ⅵ)具有良好的去除效果,而对总Cr的去除效果较差,当pH值为3.0、DTM... 相似文献