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91.
对大庆测井公司放射源库及周围环境的放射性水平进行了调查,调查内容分为环境空气气溶胶辐射水平、水环境辐射水平、环境地表γ辐射空气吸收剂量率及土壤环境辐射水平四个方面.监测调查结果表明:源库内和源库外总α、总β监测值与对照点比较,均没有显著性差异,说明空气中的环境是安全的;放射源库周围水环境总α、总β监测值符合相应标准规定,说明水环境未受到放射性污染;γ辐射空气吸收剂量率监测值范围均在黑龙江省室外天然本底值21.6×10-9~196.9×10-9 Cy/h范围内,说明放射源库室外地区未受到放射性污染;土壤监测值与黑龙江省土壤放射性水平进行了对比,也未发现放射源库周围土壤环境受到放射性污染.总之,大庆石油管理局测井公司放射源库未形成对周围环境及人群健康的不良影响. 相似文献
92.
第十 体现十大对策1992年 8月 ,中共中央和国务院批准了指导中国环境与发展的纲领性文件《中国环境与发展十大对策》。党中央的十大对策对环境保护的法律、法规影响是巨大的 ,新颁大气法从十个方面都有体现。(一 )体现实行可持续发展战略。可持续发展的核心是发展 ,因为 :“贫困是一切污染中最坏的污染”,而可持续发展的关键是搞好环境保护。新大气法在总则立法目的里已有阐述 ,即促进经济和社会的可持续发展。第二条强调 ,各级人民政府必须将大气环境保护工作纳入国民经济和社会发展规划 ,合理规划工业布局 ,加强防治大气污染的科学研究 ,… 相似文献
93.
兔子宫内膜蛋白是研究早期胚胎发育过程中胚泡附植机制的关键因素之一.为了对子宫内膜蛋白进行有效的分离,本研究探讨了用于等电聚焦电泳的载体两性电解质pH范围及其比例.研究结果表明:在只有pH3~9.5的情况下,蛋白质谱带主要分布于胶条碱性端1/3区域,酸性端无谱带;在载体两性电解质pH3-9.5:pH4~6=1:4的情况下,蛋白质谱带主要分布于胶条碱性端2/3部分;在载体两性电解质以pH3-9.5:pH4~6:pH6—9=1:4:1时,蛋白质谱带分布比较均匀,酸性端也有谱带分布.这说明在作子宫内膜蛋白的等电聚焦电泳时采用pH3~9.5:pH4~6:pH6~9=1:4:1比较理想. 相似文献
94.
本文综述了高效液相色谱法在无机分析中的应用进展。分别介绍了正相、反相、离子对、离子交换、排阻和胶束流动相等液相色谱法在有机金属化合物、金属络合物、无机阳离子和阴离子分离及测定上的实际应用。 相似文献
95.
机械原因飞行事故诱因的分析与预测研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为更好地预防机械原因飞行事故,提高安全管理和决策的水平,提出机械原因飞行事故诱因的分析与预测方法。首先借鉴"瑞士奶酪"模型的思想,建立了机械原因飞行事故诱因分析分类体系;而后构建了事故的二进制矩阵,通过进行比例矩阵分析和单一聚类分析来辨识重要的单诱因、两两诱因组合和事故主要诱发模式;最后采用Bootstrap方法对其进行预测。结果表明:所提出的方法能够辨识出机械原因飞行事故中的重要单诱因、两两诱因组合和主要诱发模式,并对其做出较为准确的预测,进而对制订事故防控预案,预防此类事故的发生具有重要意义。 相似文献
96.
97.
城市污水处理厂环境影响评价的要点 总被引:5,自引:0,他引:5
针对城市污水处理厂的项目特点,提出有别于一般生产项目的环境影响评价要点,并通过对要点的分析,总结出既简化又突出重点的环境影响评价报告书编制方法。 相似文献
98.
都市圈型城市化的风险识别及其防范 总被引:4,自引:0,他引:4
城市化问题是21世纪的热点问题。本文从都市圈型城市化的概念界定入手。指出了都市圈型城市化的理论依据及其在我国应用的局限性。分析在我国都市圈城市化的过程中可能存在的风险。并提出了相应的风险防范措施。以期对我国都市圈型城市化的顺利实施提供预警支撑。 相似文献
99.
为探究抑爆介质对玉米淀粉-空气混合物爆炸的抑制效果,以超细碳酸氢钠粉体为抑爆介质,利用自主研制的抑爆装置,在容积为3 m3的受限空间内开展玉米淀粉-空气混合物爆炸抑制试验,研究抑爆介质用量、抑爆装置触发时间及布设方式等参数对玉米淀粉-空气混合物爆炸压力的影响。结果表明:增加抑爆介质喷射量、缩短抑爆装置触发时间和增加抑爆装置数量均能有效降低爆炸压力的峰值,延迟到达爆炸压力峰值的时间,表明抑爆介质有助于增强受限空间内粉尘爆炸的抑制效果;增加抑爆装置数量还可避免复燃现象的发生,预防二次爆炸。 相似文献
100.
航空装备事故的灰色时序组合预测模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高航空装备事故预测水平,提出一种基于灰色和时间序列分析模型的航空装备事故组合预测模型。先构建灰色模型,提取历史数据中承载的趋势信息。然后进行模型选择、阶数识别和参数估计,建立灰色残差的时间序列分析模型,用以刻画历史数据中的随机波动特征。最后,将2个模型的预测值相加,得到所求的组合预测结果。实例中,以美国空军1996—1999年的A级飞行事故10万时率数据为基础,建立灰色时序组合模型,模型中短期预测精度优于单一灰色模型,平均相对误差控制在5%以内,预测结果能够反映航空装备安全的实际状况。 相似文献