追踪土方车——泉州“1．26”重大交通肇事逃逸案侦破纪实

一、血案发生土方车逃逸“砰”的一声巨响,接着又一连串刺耳的“吱溜溜”点刹声,瞬间将公路东侧摆摊人的视线吸引过来。人们看到:一部由国道324线开发区环岛经吉泰路往国道324复线行驶的工程土方车,冒着浓浓的黑烟在他们眼前急驶而过。车头前一人被撞飞上去,然后重重地栽倒     

追踪土方车——泉州“1.26”重大交通肇事逃逸案侦破纪实

“砰”的一声巨响，接着又一连串刺耳的“吱溜溜”点刹声，瞬间将公路东侧摆摊人的视线吸引过来。人们看到：一部由国道324线开发区环岛经吉泰路往园道324复线行驶的工程土方车．冒着浓浓的黑烟在他们跟前急驶而过。车头前一人被撞飞上去．然后重重地栽倒在地，另一人则被转动的车轮从其身上碾压而过，体无完肤，血流满地。一部摆摊兼载人的人力后三轮被撞得支离破碎……[第一段]     

小波分析在语音识别系统中的研究与应用

在语音识别系统的不同处理阶段,大部分可以使用小波分析技术进行实现,并且这种实现方法比传统的方法具有更好的效果.本文重点探讨了在端点检测、噪声去除以及参数提取过程中使用小波分析技术的原理及方法,并提出现阶段所存在的问题及解决方案.     

关于水环境中污染带长度计算与应用问题的讨论

通过采用不同方法对污染带长度进行分析计算，结果表明，在污染带长度的计算中，必须考虑边壁反射作用，而一般情况下，考虑2次边壁反射的计算结果即可以满足精度要求。本文通过对污染带长度应用问题的讨论认为：在实际工作中，不仅需要研究污染带长度，还需要对污染区域内污染物的实际浓度给予关注，两者结合，才能对污染范围和程度有更准确和全面的认识。     

上海大气污染的现状及治理的途径

上海地区环境质量的现状及其发展趋势如何;生产上去了,经济发展了,污染能否得到控制;到本世纪末,上海能否有一个洁净的环境;这些,都是全市人民严重关切的问题。为了探讨未来十七年的上海地区环境面貌,市环境科学学会在第三届年会期间,邀请了各方面的专家学者和科研人员,就2000年本市的环境质量,进行了学术座谈。与会者依据实际情况和各项具体材料,对本市环境领域的各个方面,或作分析,或进行预测,或发表观点,或提供建议,各抒己见,广为交流。本刊本期辟出一定篇幅,刊载了发言要点(包括部分书面发言),以期进一步的交流、探讨,并供读者参考。以后仍将陆续发表有关材料。     

多金属伴生铜矿选矿与湿法冶炼中废水零排放探讨

选择了一个实体企业,经过对其不同废水的性质进行分析,分别选取工艺技术成熟的化学中和沉淀法、PFS（聚硫酸铁）混凝沉降法和MBR膜处理法对该企业的废水进行处理实验,确保经处理后废水能满足不同生产环节用水水质的要求,并在该企业进行了生产性探讨实验,实现了废水零排放。     

应用嵌套网格模式系统对沈阳市环境空气质量的数值模拟研究

利用嵌套网格空气质量预报模式(NAQPMS)对沈阳市大气污染物的输送与化学转化进行了数值模拟研究,并对SO2、NO2和PM10等大气污染物浓度的模拟结果与监测结果进行了对比分析.结果表明,NAQPMS模式系统能较好地模拟出沈阳市的大气污染物输送与化学转化情况,SO2 NO2和PM10的模拟值与观测值具有较好的一致性,说明该模式能较好地反映这些大气污染物的分布特征和变化规律,可为今后深入开展沈阳市大气污染数值预报与传输扩散研究提供有效的手段.     

基于区域气候模式CCLM的中国极端降水事件预估

选用中国气象局国家气候中心由逐日观测资料插值而成的格点化观测数据集,评估了区域气候模式COSMO-CLM(CCLM)对中国极端降水的模拟能力,并对2016—2050年中国极端降水事件进行预估。文中主要采用强度-面积-持续时间(Intensity-Area-Duration,IAD)方法,识别了既定时间尺度下具有一定强度和影响面积的极端降水事件,分析未来中国极端降水事件的特征和变化趋势,结果表明:1)区域气候模式CCLM对中国极端降水的空间分布和变化趋势均有较强的模拟能力;2)2016—2050年中国极端降水事件整体呈增加趋势,RCP 8.5情景下变化更为显著,事件强度更大;3)未来不同情景下,均有可能发生强度或影响面积超过基准期最大值的事件,其中影响面积大的事件多发生在华北和东北,强度大的事件多发生在西南和华南。     

华东区域高山背景点PM10 和PM2.5 背景值及污染特征

为了解华东森林及高山背景区域大气中PM10和PM2.5质量浓度的变化特征,选取国家大气背景监测福建武夷山站2011年3月～2012年2月PM10、PM2.5为期1 a的监测数据,研究其浓度变化特征及其影响因子,并利用后向轨迹模式探讨区域输送对背景区域PM10和PM2.5质量浓度的影响.结果表明:华东森林及高山区域现阶段PM10和PM2.5背景浓度分别为(23±16)μg·m-3和(18±12)μg·m-3;PM10和PM2.5浓度具有相同的季节变化特征,即春季>秋季>冬季>夏季,2011年春季武夷山背景点因受沙尘远距离输送影响,PM10和PM2.5浓度明显高于其它三季;武夷山背景地区主要以细粒子为主,PM2.5/PM10年平均比值为0.76;PM10和PM2.5浓度与气体污染物均有较好的相关性,表明PM10和PM2.5可能来源于区域人为污染源的输送和二次粒子转化;2011年4月的污染事件与北方沙尘输送有关,而9月的污染事件主要与华东高污染负荷区的污染物输送有关.