油轮装船过程中逸出挥发性碳氢化合物的危害及其估算方法

过去几十年中,有关环境保护工作者的主要精力放在溢油的防范措施、油轮压舱水处理等方面,却忽略了油类对大气环境的污染——油轮装油过程中逸出的挥发性碳氢化合物(VHCs)。美国科学家们在最近调研了全美油码头和油船后惊奇地发现,由这种途径排入大气中的VHCs的数量竟是汽车尾气排入大气中VHCs总数量的十分之一,而且也是造成局部地区臭氧烟雾的主要原因之一。     

利用混合废塑料改善道路沥青性能的研究

分析了利用混合废塑料改善道路沥青的可行性，并对废塑料聚合物沥青和废塑料、SBS复合聚合物沥青的感温性、高温性能和低温性能等进行了试验研究，为混合废塑料的资源再利用提供一种新的途径。     

气相色谱法替代吡唑啉酮光度法测定三氯乙醛可行性研究

介绍了以清洁水质和标准样品为实验对象，分别采用气相色谱法和吡唑啉酮光度法进行对比实验，根据实验结果证明了用气相色谱法替代吡唑啉酮光度法测定三氯乙醛的可行性。     

AZ31B镁合金挤压工艺研究

在油炉中熔炼AZ31B镁合金 ,用熔剂保护 ,石墨模铸造圆锭。铸锭经 40 0℃× 1 2h的均匀化处理后 ,进行热挤压 ,其挤压温度为 40 0℃ ,挤压速度为 1～ 2 .5m/min ,挤压比为 1 0～ 45。共挤出了 1 1种规格的棒材、管材、型材 (工字型、槽型、角形、方形、T形等 ) ,挤压过程中均发生了动态再结晶 ,其抗拉强度σb 在 2 75～ 2 85MPa之间 ,屈服强度σ0 .2　在 2 2 0～ 2 2 5MPa之间 ,延伸率δ在 1 5 %～ 1 7%之间。所制订的工艺合理 ,挤压出的棒材、管材、型材有较好的力学性能     

针对核电冷源取水安全的海流特征分析

冷源取水安全是核电安全运行的重要环节,并受到多种外海堵塞物的巨大威胁。为有效指导冷源取水堵塞物的防治工作,本文对取水口周围小区域的实测海流数据进行分析。分析发现,受取水影响,取水口附近海域的海流分别为准定常流特征、非规则潮流特征和潮流特征。准定常流区基本分布在取水湾内,且在取水湾口的西南部100 m范围内有延伸分布。非规则潮流区分布在取水湾口外侧,半径约为50 m的区域。距离取水口300 m外的海域基本为潮流特征,受取水影响较小。同时,外海的余流流向为平行岸线的SW向,而取水湾内的余流受取水影响,指向取水口方向,且流速较大。取水湾口的余流较小,受潮流和取水的共同影响。距离取水口300 m范围内的海域,有指向取水口的余流净输运,是防治堵塞物的重点区域。     

甘肃省开发区经济发展水平评价

甘肃省开发区经过20多年的发展,园区经济规模得到了快速扩张.但在取得成就的同时,也存在园区间发展不均衡现象.运用多元统计中的因子分析和聚类分析方法,对甘肃省开发区经济发展水平进行评价.首先应用因子分析法从选取的指标中找出合适的因子,计算出各个开发区的因子得分；然后将综合因子得分作为变量,进行聚类分析,并根据实证结果对甘肃省开发区的各个类别进行探讨.这些结果为政府进行开发区整体布局、推动甘肃省开发区的整体进步与协调发展提供了依据.     

中国生态经济系统资源利用状况及演变趋势

利用能值分析法,对1985年、1995年、2005年中国生态经济系统的资源利用情况做了计算和分析,研究数据显示:2005年中国消耗利用可再生资源产品能值货币价值约7 920亿＄,年消耗利用不可再生资源产品约10 300亿＄,年进口资源产品能值总量大约是年出口资源产品能值总量的2倍;而1985-2005年20年间中国生态经济系统资源利用总量不断增大,年递增幅度达到了10.87%,2005年能值利用总量大约是1985年的3倍,以致以能值折算的资源自给率由1985年的91.5%降低到2005年的81.5%;同时中国已由20世纪80年代资源和原材料输出、工业成品输入为主转变为资源输入、工业成品输出为主的国际贸易格局,但由此引发的环境污染和生态破坏问题也日趋严峻.总体而言,目前的经济社会发展模式还是建立在资源低效开发利用基础上的,中国经济社会可持续发展任重道远.     

电连接器的混合流动气体腐蚀试验标准方法探讨

混合流动气体腐蚀试验是评价电连接器抗大气腐蚀性能的重要手段,本文在分析国内外相关标准方法的基础上,重点针对IEC 60068-2-60-2015、EIA-364-65B-2009和ASTM B845-97三个常用标准的试验方法进行对比,详尽分析了不同标准方法中关键试验条件的异同,为开展电连接器混合流动气体腐蚀试验提供技术指导。     

基于系统动力学(SD)的民航可持续安全发展决策研究

为了解决民航行业保障能力与发展需求之间的矛盾所带来的安全问题,在对民航行业进行系统分析的基础上,利用系统动力学方法建立了民航可持续安全发展决策流图。通过专家访谈和文献分析法构建了3种政策场景。利用Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年将保障能力提高0.3,可在2021年实现行业的安全目标;在可持续发展的策略下,在2015—2018年将航班审批率降低0.3、2018年之后将航班审批率提高0.4,在2015年将保障能力提高0.2,可实现我国民航行业的可持续安全发展。     

影响水中氟化物测定的因素探讨

离子选择电极法测定水中氟化物时受水样pH、温度、测定时的搅拌速度、电极的记忆效应和性能的影响,准确性变化较大。本文对影响因素进行了详尽的讨论分析,以优化监测条件。