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安全等级特征量及其计算方法 总被引:17,自引:2,他引:15
指出了目前用模糊评价法确定系统的安全等级所存在的问题和不足之处。分别运用模糊随机变量理论和模糊集理论而提出了安全等级模糊随机特征量和安全等级模糊特征量的概念及其计算方法。安全等级特征量及安全等级变量,均为安全等级取值论域上的模糊子集,而并非是一个确定的点。还给出了安全等级的绝对可能性和相对可能性的计算方法。实例表明,笔者所提出的安全等级特征量及可能性的计算方法是科学的、合理的 相似文献
62.
流动危险源毒气泄漏事故伤害模型研究 总被引:2,自引:0,他引:2
笔者介绍了危险货物道路运输的现状和特点,阐述了进行流动危险源事故后果分析的必要性,提出了流动危险源运动时毒气泄漏事故伤害模型,并利用该模型进行了数值模拟,证明该模型分析流动危险源运动时毒气泄漏事故的后果是可行的。 相似文献
63.
他没有轰轰烈烈的生产业绩,更没有惊天动地的英雄壮举。他所有的,只是一个普通人的普通情怀;热爱生命,关注安全。面对这样一种普通本能的彰显,我们为何慷慨地给予如此的赞誉?或许,答案要从我们这个社会回归“以人为本”的理性中去寻找,从流淌于我们每个人血液中的生命律动中去寻找,从心灵深处潜伏着的有关安全的文化脉络中去寻找…… 相似文献
64.
如果不能从工程控制,制度管理等方面避免和防范各类风险和危害,我们就不得不选择相应的PPE(个体防护装备)来进行安全防护。所以,对PPE产品质量的要求,是安全工作中一个不可退让的底线,国家、企业和个人的行为倾向都是跳跃在这个底线中的变量,有所区别的是,这三者所带来的影响各有不同。 相似文献
65.
本文通过一个地方基层环保机构自无到有、从小到大、由弱到强的发展轨迹,折射环境保护事业在我国起步、探索直至规范、确立科学发展观和可持续发展理念的建设过程,并对今后进一步开展环境保护工作提出了一些个人的观点。 相似文献
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67.
为了满足国际海事组织对船舶CO2排放的要求,建立了一种针对船舶尾气CO2的循环吸收系统,利用NaOH溶液吸收CO2.NaOH溶液完成第一步吸收反应后在第二步反应中被还原,从而可以循环利用.分析了初始反应温度、NaOH浓度及溶液中的Na2CO3对CO2吸收率的影响,并计算了循环反应中NaOH的再生率和CaO的过量系数.结果表明,CaO过量系数为1.2时对CO2固化效果最佳,此时NaOH溶液再生率达79.31%.研究表明,NaOH溶液吸收船舶尾气中CO2的循环系统效率高、成本低. 相似文献
68.
69.
电沉积含镉废水考察溶液的不同初始p H、镉的不同初始浓度、电流密度及金属配合物对电沉积效果的影响,利用SEM和XRD对沉积物的表面形貌和物相成分进行分析,研究沉积物金属的存在形式。实验结果表明,p H在1.5~3.5时,溶液中镉的去除效果达到99.3%;一级动力学常数随着初始镉溶液浓度增加而变大;当电流密度为4.46 m A/cm2进行90 min电沉积时反应速率较快且沉积量最大;氨水与镉形成的配合物可以促进电沉积镉的反应速率;对电沉积后的沉积物进行扫描电镜(SEM)和X-射线衍射(XRD)测试。SEM表明,沉积物呈现树枝状的纳米结构。XRD表明,沉积物主要成分为氢氧化镉和镉。 相似文献
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