中美校车安全标准比较研究

为促进我国校车安全标准法规的发展,提高我国校车的安全技术水平,选择美国校车安全标准作为我国校车安全标准比较研究的对象,分别从校车的一般安全、主动安全和被动安全技术条件方面,将我国现已实施的校车安全标准和美国的校车安全标准进行比较。研究结果表明,我国校车安全标准和美国的校车安全标准之间存在一定差异,在应急出口、碰撞试验等方面还存在不足。根据研究结果,提出有关制定适合中国国情的校车安全标准和法规的建议。     

基于ARCVIEW和MAPINFO的生态经济类型图制作探讨

本文针对生态经济类型图的特殊性,介绍了将ARCVIEW和MAPINFO相结合,制作以面域为主的专题地图的基本方法和主要流程。     

电网规划环评社会环境敏感性量化探析

通过分析电网规划项目社会敏感的原因,在此基础上运用AHP层次分析模型,对引发此类原因的主要因素进行量化,计算相关指标在影响社会环境敏感性中的权重,据此划分社会环境敏感性的高、中、低3个级别,并在上海市"十三五"主网架发展规划环境影响评价中应用,旨在直观反映电网规划实施区域的社会环境敏感性,优化电网规划环境影响评价指标,为电网规划的实施、环境保护管理提供依据。     

微污染水体水平潜流湿地强化脱氮研究

以纤维素碳源(玉米芯)作为反硝化碳源和微生物载体,在烧杯静态浸泡20 d,河水的可生化性由最初的0.17提高至0.26。采用水平潜流湿地对微污染水体进行处理,考察了导气管复氧和纤维素碳源投加对水平潜流湿地去污效果的影响。试验结果表明:在湿地基质床内合理的布设导气管和合适位置适量投加纤维素碳源,在提高湿地系统脱氮的同时,未使湿地出水COD浓度升高,碳源湿地对COD、TN、氨氮、硝态氮的平均去除率分别达38.52%、70.55%、65.06%和71.92%,并且出水亚硝态氮维持在较低水平。     

纳氏试剂分光光度法测定脱硝氨逃逸

手工监测纳氏试剂分光光度法是测定脱硝氨逃逸的国标方法。根据实验室验证和现场操作经验,对纳氏试剂分光光度法测定脱硝氨逃逸中试剂配制、现场采样规范、分析环境等多方面影响因素进行了总结探讨,并列举了水泥熟料生产线窑尾污染物排放监测实例。     

风机横向布置间距对公路隧道污染物分布的影响研究

隧道内风机布置方式对通风效率和汽车尾气净化有显著影响,为了优化隧道顶部风机横向布置,提高隧道通风效率,改善隧道内的环境质量,有效节约隧道运营通风能耗,利用计算流体软件Fluent,建立公路隧道射流通风模型,开展不同风机横向布置间距隧道内流场和污染物分布的三维数值模拟,分析隧道内流场分布、纵向CO质量分数分布和不同截面CO质量分数分布特征及规律。结果表明:风机横向布置间距对隧道内的通风和净化除尘效果都有一定的影响,流场分布与污染物分布规律相似;在风机横向布置间距为3倍风机直径时,升压折减系数为0.6154,达到最大值,此时隧道内的流场分布和污染物控制效果较好;因此,在进行风机布置时,建议将风机横向布置间距确定为3倍风机直径。     

2008年冰雪灾情评估及形成机制分析——以湖南省衡阳市冰雪灾情为例

2008年1月衡阳市遭遇了历史上罕见的冰冻灾害,给人们的生活与生产带来了严重的影响.评估冰雪灾害,探究冰雪灾害的形成机制,寻找冰雪灾害防御措施又成为衡阳市灾害防治的另一个重要课题.文章引入综合灾情指数,比较分析了1998年洪涝灾害与2008年冰冻灾害的综合灾情,得出2008年冰冻灾情比1998年的灾情更严重.从灾害系统论角度出发,详细地分析了此次冰冻灾情的形成机制,提出了衡阳市应对冰雪危机的对策.     

青海省自然保护区建设对生物多样性保护的作用

本文介绍了青藏高原青海省境内部分珍稀生物的生存状态,以及保护区的建设对保护生物多样性的作用。文章对青海省自然保护区的建设与发展提出了设想和措施。     

"3S"技术在生态环境动态监测中的应用研究

针对传统生态环境动态监测方法的不足,论述了"3S"技术的特点与优势,并结合"四川省岷江中上游生态环境遥感综合调查与评价"项目,介绍了应用"3S"技术进行生态环境动态监测的方法和流程.