高铁酸盐氧化絮凝去除饮用水中氨氮的研究

研究了不同水质条件下高铁酸亍对饮用水中氨氮的去除效果及主要影响因素，通过实验证明，高铁对水中氨氮上人一定的氧化去除效能，利用并强化高铁的氧化和絮凝作用的协同效果，将使高铁对氨氮的处理能力有所提高，进上步发现，少量的三价铁对高铁氧化絮凝去除氨氮具有一定的催化作用。     

脉冲电晕低温等离子体提高一氧化氮氧化效率的实验研究

提高一氧化氮（NO）的氧化效率对于提高生物法处理该类废气的净化效率具有重要意义。实验研究了低温等离子体在脉冲电晕条件下氧化废气中NO的过程，考察了不同峰值电压、氧气含量、气体停留时间和添加有机物等因素对提高NO氧化效率的影响。结果表明：低温等离子法可有效地提高NO的氧化效率，主要产物为NO2；室温条件下，当进气NO浓度590mg／m^3、脉冲频率50Hz时，增大峰值电压、气体停留时间和进气中的氧气含量可提高NO的氧化效率；在最适峰值电压15kV，气体停留时间5s时，NO氧化效率为20％；在进气NO中添加甲苯、乙醇后，NO氧化效率可增加至30％以上，甲苯的效果要好于乙醇。     

电化学氢自养与硫自养集成去除饮用水中的硝酸盐

研究了一种电化学氢自养与硫自养集成去除饮用水中硝酸盐的方法，将2种自养反硝化集成，既可减少以硫作为电子供体产生的SO4^2-，也可以使硫自养反硝化产生的H^ 作为电化学产氢的前驱物。同时，在硫自养段可不添加调pH的CaCO3，避免了出水的硬度升高。试验结果表明，在反应器的水力停留时间（HRT）为1．9－5h，最小电流相应为3－16mA时，NO3^--N去除率达90％以上，出水中NO3^--N和SO4^2-浓度分别低于3．0mg/L和170mg/L,NO2^--N未检出，硫段和电氢段出水pH值均维持在中性附近。     

生物接触氧化法处理糕点行业废水试验性研究

采用生物接触氧化法处理糕点行业废水,考察了生物接触氧化池的启动过程和提高负荷运行过程中的处理效果及其DO、进水COD浓度和温度对运行效果的影响。结果表明,生物接触氧化池启动快;稳定运行时,有效容积负荷可达到1.3KgCOD/(L.d),COD、BOD5、SS去除率可分别达到95%、98%、83%,出水达到GB8978-1996中的一级排放标准;DO为2.5mg/L时运行效果最佳;进水COD浓度对运行效果影响较大;温度下降对生物接触氧化池的运行效果影响较小。     

锰砂催化电化学方法对染料K2G脱色效果的研究

研究了锰砂催化电化学方法对偶氮染料K2G的脱色效果 .结果表明 ,锰砂中的主要成份MnOOH对电化学过程具有催化作用 ,可有效地提高染料的脱色效率 .对锰砂的X光衍射实验证明 ,反应过程中MnOOH的含量无较大变化 .染料溶液的起始pH值对其脱色率没有明显的影响 .在最佳电流密度di 为 0 2 6A·dm- 2 ,Na2 SO4 浓度为0 0 1mol·l- 1时 ,电解 70min ,浓度为 1 0 0mg·l- 1的染料K2G的脱色率能达到 99% .     

高铁氧化去除饮用水中邻氯苯酚的研究

采用自制的固体高铁酸钾作为氧化剂，研究高铁对水中微量邻氯苯酚的去除效果及主要影响因素。结果表明，当水中邻氯苯酚的含量为4mg/L时，加入60mg/L的K2FeO4氧化处理10min，对邻氯苯酚的去除率可达99．3％。取得高铁酸钾对邻氯苯酚的最佳氧化去除效果的pH范围为9－10，高铁氧化邻氯苯酚近似的二级动力学反应。     

预氧化加复合絮凝剂处理高温石油废水

采用自制ＰＣＭ２复合药剂处理含油和高分散细微悬浮物石油废水。研究证明，使用现有单一的有机或无机絮凝剂无法达到对这种具有特殊水质的石油废水的期望处理效果。在被处理水为室温的条件下，适量的ＰＣＭ２不仅有效去除水中的油，而且可以将难处理的细微悬浮物含量降到较低。在高温处理条件下，采取预氧化加ＰＣＭ２可以显著提高对水中油尤其是细微悬浮物的去除效率，处理后水质可以达到油田回注标准。     

土壤渗滤法工艺运行中的主要问题及其缓解方案

土壤渗滤污水净化系统充分利用了土壤-植物-微生物系统的净化能力，既可去除有机污染物，又可去除造成水体富营养化的氛、磷等污染物，特剐适用于没有完善污水管网系统的地区。土壤渗滤法工艺在运行中可能会出现土壤堵塞、氧气缺乏、出水超标等问题。增设沉淀设施、确定合理的水力负荷可以缓解土壤堵塞问题：干湿交替运行和瀑气预处理复氧可以缓解系统氧气缺乏的问题；粉末活性炭和臭氧氧化预处理及硝化预处理可以进一步提高出水水质。同时土壤渗滤法工艺在运行申应尽可能考虑系统对同边环境的影响。     

聚乙烯车削废料在含油废水处理中的应用

一、前言机械加工行业所排废水的特点是,含油量不大,废水中往往含有较多的细小油类颗粒,其中包括乳化液、皂化液等。其来源主要是厂内设备清洗及设备漏油等情况下产生的。通常的处理办法是,在厂区内接近废水总排放口处设置平流式隔油池。这种设施虽