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301.
油松种子醇溶蛋白提取剂比较 总被引:1,自引:0,他引:1
采用乙醇、尿素、2氯乙醇、2巯基乙醇等配成的不同浓度和成分的提取剂提取了山西太岳龙门口、陕西洛南、辽宁千山和河北雾灵山4个不同油松种群的种子醇溶蛋白;用酸性聚丙烯酰胺凝胶电泳(APAGE)对蛋白提取液进行分析.条带数目反映所提取醇溶蛋白的数量,谱带颜色深浅反映不同提取剂得到的某种醇溶蛋白的量.结果表明,不同提取剂提取的醇溶蛋白图谱存在明显差异.由1%2巯基乙醇和12%尿素组成的复合提取剂提取效果最佳,其次是由20%2氯乙醇、1%2巯基乙醇和12%尿素组成的复合提取剂.提取的醇溶蛋白的电泳图谱可以用于油松种群的遗传多样性分析和系统演化的研究.图1表2参11 相似文献
302.
城市生态学基本原理的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
城市生态学是一门正在发展中的生态学分支,因其产生历史较短,而尚未形成一套成熟的理论体系和研究方法.本文试图应用生态学基本原理来探讨城市生态系统的性质和特点,初步提出了城市生态学的一些原理和研究城市生态系统的指导原则,并提出了环境承载力—人类社会行为和生态环境之间的界面在城市生态系统研究的地位和作用. 相似文献
303.
ADMs是新一代的大气扩散模型,用来评估空气污染扩散的问题。抚顺市2004年采取了大气污染治理措施并使用ADMs模型予以评估。仿真模拟的结果表明各项措施的效果并不和治理时的投资成比例,也不和污染物的削减总量成比例.说明治理过程中的科学性和经济性不够理想,也表明总量控制方针在实施中有许多实际问题需要解决。 相似文献
304.
对于低浓度含氨氮废水,铵离子交换工艺具有高效、低耗的优点。在实验室利用固定床离子交换装置处理氨氮废水,在20L/h条件下,铵交换量达到最大,为6.1mg/g。分别选用氢氧化钠和氯化钠的混合液以及碳酸钠溶液作为再生液,连续处理石化含氨废水。在进水氨氮浓度小于50mg/L条件下,出水氨氮小于1mg/L;在进水氨氮浓度60-80mg/L条件下,出水氨氮小于2mg/L。再生液用量约为床层体积的4倍。 相似文献
305.
调角器支架是一种结构不对称、形状复杂而精度要求较高的冲压件.对制件成形过程中的应力、应变特点进行了分析,介绍了冲压工艺中采取的措施及模具结构特点. 相似文献
306.
307.
308.
309.
310.
Bobo Wu Tongran Wu Yangyang Cui Aiping Lian Ye Tian Renfei Li Xinyu Liu Jing Yan Yifeng Xue Huan Liu 《环境科学学报(英文版)》2023,35(2):513-521
Over the past decade, the emission standards and fuel standards in Beijing have been upgraded twice, and the vehicle structure has been improved by accelerating the elimination of 2.95 million old vehicles. Through the formulation and implementation of these policies, the emissions of carbon monoxide (CO), volatile organic compounds (VOCs), nitrogen oxides (NOx), and fine particulate matter (PM2.5) in 2019 were 147.9, 25.3, 43.4, and 0.91 kton in Beijing, respectively. The emission factor method was adopted to better understand the emissions characteristics of primary air pollutants from combustion engine vehicles and to improve pollution control. In combination with the air quality improvement goals and the status of social and economic development during the 14th Five-Year Plan period in Beijing, different vehicle pollution control scenarios were established, and emissions reductions were projected. The results show that the emissions of four air pollutants (CO, VOCs, NOx, and PM2.5) from vehicles in Beijing decreased by an average of 68% in 2019, compared to their levels in 2009. The contribution of NOx emissions from diesel vehicles increased from 35% in 2009 to 56% in 2019, which indicated that clean and energy-saving diesel vehicle fleets should be further improved. Electric vehicle adoption could be an important measure to reduce pollutant emissions. With the further upgrading of vehicle structure and the adoption of electric vehicles, it is expected that the total emissions of the four vehicle pollutants can be reduced by 20%-41% by the end of the 14th Five-Year Plan period. 相似文献