地铁运营系统安全综合评价指标体系研究

分析地铁运营系统的特点、运营模式、系统故障模式,并运用系统工程的理论原则,从系统外部因素、系统指挥因素、设备设施因素、运营管理因素4个方面,确立地铁运营系统安全综合评价指标体系,利用模糊数学综合评价法,建立了地铁运营系统安全综合评价模型,并通过典型实例进行综合分析评价,进而证明将模糊数学理论应用于地铁安全综合评价的可行性。通过地铁运营系统安全指标体系和评价方法的研究和探索,对正确评价地铁系统运营安全现状,修正偏差,提高地铁系统安全总体水平具有十分重要的意义。     

信息融合技术在智能交通安全系统中的应用

智能交通系统已经成为解决交通问题有效的手段，我国正在大力推广智能交通系统。智能交通安全系统是智能交通系统中不可或缺的一部分，它保证了智能交通系统能够准确的进行决策。信息融合技术是新兴的技术，在数据处理和分析中对系统有很大的帮助。介绍了信息融合的理论基础，基本功能，基本技术；以及智能交通系统信息融合模型；着重讨论了信息融合定位系统——卫星定位-航位推算系统（Global Positioning System—Dead Reckoning）（GPS—DR）在智能交通安全系统中的应用。     

抽出式通风煤巷掘进过程中粉尘浓度分布规律的数值模拟

根据气固两相流理论，针对矿井掘进工作面的特点，采用计算流体力学的离散相模型（DPM）对掘进工作面通风过程中粉尘浓度进行数值模拟，总结抽出式通风掘进巷道中粉尘浓度的沿程分布及变化规律。     

夹点技术--一种有效的清洁生产方法

夹点技术作为一种有效的清洁生产措施可用于能源优化、资源节约、废物减量及污染防治等方面，能收到良好的经济效益和环境效益。本文介绍夹点技术的基本原理、应用研究领域及其发展趋势。     

抚顺石化公司硫磺回收装置的扩建和改造

抚顺石化分公司石油三厂原有硫磺回收装置的处理能力已经不能满足生产的需要,2002年对硫磺回收装置进行了扩建和改造。该装置采用了一段高温转化、二级催化转化的克劳斯工艺,采用揝SR敾乖?吸收工艺处理尾气。扩能改造后,新增的尾气处理能力与硫磺回收能力相配套,排放的废气符合国家现行的环保标准。该装置工艺路线合理、可靠,硫回收率高。     

电力系统的污闪问题及防护

重点介绍了有关防污闪机理,深入研究并探讨了四种防污闪的常用技术和方法,分析了绝缘子从积污、湿润到闪络的详细过程,并通过附盐密度法绘制了盐密与闪络电压的关系,为防污闪工作提供理论指导。     

近断层地震动考虑能量损伤效应的非弹性强度需求

由于靠近断层处地震地面运动中速度脉冲作用的存在,导致传统的基于瞬时加速度反应谱的抗震设计,不能有效考虑由此带来的巨大能量耗散和位移需求。笔者采用代表性的脉冲型实际近场地震记录和人工模拟三角函数地震动时程,在分析累积输入地震动耗能和结构位移间关系基础上,提出了等效速度比的表达式;给出了近场地震动的等效变形需求表达式;提出了等价延性系数的概念,来考虑由于地震动能量耗散对结构的强度需求;经非线性时程分析方法对其稳定性进行了验证比较,有利于增强结构的安全性。     

池火灾热辐射的数值研究

通过列举储罐火灾事故,提出对池火灾进行研究的重要性。介绍目前池火灾国内外的研究现状及发展情况,描述池火灾燃烧特征和模型。应用化学流体力学基本定律,建立了描述池火灾过程的基本控制方程组,并根据适当的条件选择辐射模型。建立物理模型,做出合理假设,确定初始和边界条件,对池火灾热辐射过程进行数值模拟,得出火焰周围入射热流密度分布图,计算出相邻两罐之间的最小安全距离,应用于工程实际中,给防火间距的制定提供理论依据,计算结果定性合理。     

广钢危险源辨识及控制技术实践

本文介绍广州钢铁企业集团通过定性、定量方法进行危险源辨识的实践经验,总结出对危险源从宏观和微观上进行控制管理的有效模式,为冶金企业的安全管理提供借鉴.     

个体防护装备管理软件的研制与开发

使用个体防护装备是为了预防工伤事故和职业病而采取的一项预防措施,关系到每个一线职工在生产作业过程中的安全与健康,因此个体防护装备必须按时、按量、及时发放到职工手中.但由于个人防护涉及的对象多、工种繁杂、标准不一,这就给个体防护装备的发放管理带来了许多困难.多年来个体防护装备的管理一直沿用手工建立各种帐册的方法,使这项工作效率低,时有漏发、晚发的问题.为此,我们研制开发了““个体防护装备管理““软件,经过一年多的使用,效果良好.