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991.
992.
Prevalence of low back pain in three occupational groups in Shanghai, People's Republic of China 总被引:5,自引:0,他引:5
PROBLEM: Low back pain (LBP) is one of the most prevalent work-related conditions affecting employed populations in developed countries, yet little is known about this condition among the world's largest, single-nation labor force: The People's Republic of China. METHOD: This is a cross-sectional study of the prevalence of low back pain (LBP) among garment workers, battery/kiln workers, and teachers in Shanghai, People's Republic of China. Data were collected by personal interview and physical examination at six work sites. The overall response rate was 78%. RESULTS: The overall (N=383) self-reported annual prevalence of LBP symptoms lasting 24 hours or more was 50%. Garment workers had a higher annual prevalence of LBP (74%) than teachers (40%), prevalence ratio (PR=1.9, 95% CI=1.4-2.4). DISCUSSION: The overall annual prevalence of self-reported LBP (50%) was higher than that reported among 50 other Chinese employed study populations (30%). Healthy worker effects may have limited the conclusions from this cross-sectional study. SUMMARY: These results suggest that LBP is a prevalent condition in Chinese workers and that more work should be done to estimate its impact on the Chinese workforce. The findings for garment workers were consistent with increased risk of LBP among persons doing work in fixed, sedentary postures. 相似文献
993.
A model of fishing vessel accident probability 总被引:5,自引:0,他引:5
Problem: Commercial fishing is one of the least safe occupations. Method: The researchers develop a fishing vessel accident probability model for fishing areas off the northeastern United States using logit regression and daily data from 1981 to 1993. Results: The results indicate that fishing vessel accident probability declined over the study period. Higher wind speed is associated with greater accident probability. Medium-size vessels have the highest accident probability, while small vessels have the lowest. Within the study region, accident probability is lower in the southwestern section than in the northeastern section. Accidents are likely to occur closer to shore than offshore. Accident probability is lowest in spring. Impact on Industry: The probability model is an important building block in development and quantitative assessment of management mechanisms related to safety in the commercial fishing industry. 相似文献
994.
絮凝和生化一体化反应器处理纸浆漂白废水 总被引:12,自引:0,他引:12
絮凝、厌氧酸化、生物接触氧化一体化反应器处理造纸制浆含氯漂白废水研究表明,在水力停留时间为15h 时,COD总去除率达83.9% ,毒性去除率92% . GC-MS、超滤实验结果表明:原废水污染物是以氯代酚为主的氯代有机物,其中毒性物质主要来源于相对分子质量小于1000的低分子物质. 絮凝单元去除的主要是大分子氯代有机物,厌氧单元通过还原脱氯及酸性水解,氯代有机物得到了基本的去除. 好氧单元对COD有较高的去除率,低分子量的酸性组分和烷烃类明显增加,表明污染物得到了进一步的氧化降解. 相似文献
995.
发动机的绿色化学设计 总被引:3,自引:0,他引:3
发动机绿色化学设计以发动机化学设计概念和发动机化学反应器模型为基础,旨在实现发动机材料选择、能源利用和环境效应之间的最佳综合效益.发动机燃料系统绿色化学设计的范畴包括:汽油无铅化与汽油抗磨性,柴油低硫化与柴油润滑性,生态燃料与生态摩擦学,汽油机沉积物与汽油清净剂,柴油机颗粒(碳烟)与消烟助燃剂. 发动机润滑系统绿色化学设计的范畴包括:润滑油和添加剂与排放催化转化,润滑剂生物降解性与生物降解润滑剂,润滑油使用与质量监控. 发动机燃料/润滑系统材料绿色化学设计的范畴包括:催化助燃/补燃作用,低散热发动机高温润滑,发动机机械与化学材料制造. 发动机绿色效应的实现取决于发动机诸系统绿色化学设计问题的解决程度. 相似文献
996.
中国西部大开发作为历史性的壮举 ,重在要有创新思路及观念的大转变。安全减灾作为一种国策及保障手段 ,必须是西部开发的先决条件 ,如果忽略了安全减灾规划战略的布署和开发行动 ,必然迟早要招致悲惨的后果。笔者提出此建议 ,旨在为中国西部开发探索一条生态、安全、减灾和谐发展之路 ,意在促进西部开发健康而有序的可持续发展。 相似文献
997.
998.
对照国家环保总局最近发布的GWPB3-1999《锅炉大气污染物排放标准》,对几种日常最常用的中、小型燃煤锅炉进行了达标排放条件下的地面最大落地浓度预测。结果表明,在烟气达标排放和常规气象春造成的地面SO2最大落地浓度在国家环境空气质量标准(二级)的28%以下,远小于规定浓度限值,烟尘的地面影响浓度更可忽略。因此在一般环境影响评价中,只要锅炉烟气做到达标排放,则可不作该两因子的地面浓度预测,由此可大 相似文献
999.
1000.