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451.
采用聚合羟基复合阳离子合成交联黏土A1-Ce-PILC,经SO4^2-改性后,以浸渍法制备了铜基交联黏土催化剂Cu/A1-Ce-PILC,并将其应用于C3H6选择性催化还原NO的反应,350℃时NO转化率达到最大值56%,700℃时下降至22%.为探究催化剂高温失活的原因,采用XPS、TPR、TGA、Py-IR和DSC对反应前后催化剂的物化性能进行了表征.结果表明,经过H2预处理活化后活性组分Cu物种以Cu^+形式存在,而高温反应后Cu物种除以Cu^+和Cu^2+ 2种形式存在外,还出现了少量CuO物种;高温反应过程中A1-Ce-PILC上结构羟基和SO4^2-流失导致催化剂表面酸性减弱;此外,还存在表面积炭覆盖了部分活性中心并堵塞了催化剂孔道的现象.这三者的共同影响促进了C3H6深度氧化,抑制了NO还原,从而导致催化剂的失活. 相似文献
452.
针对目前水资源短缺状况,以齐鲁石化热电厂为例提出了利用生活污水,养鱼场排水、锅炉排污水以及化学反洗水作循环冷却水补充水的优化方案,并就废水田用方案的实施及运行中发现的问题进行了分析与探讨。 相似文献
453.
454.
455.
456.
青藏铁路的环境与安全 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了青藏铁路线的环境特征,立足于青藏铁路及其周边环境构成一个相互影响的系统,重点分析了青藏高原环境对青藏铁路安全的危害和铁路建设与运营对环境构成的负面影响,并针对两个方面分别提出了相应的对策,对促进铁路安全保障和环境保护具有积极的意义。 相似文献
457.
贫燃条件下汽车尾气中NOx催化净化研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车尾气排放的NOx(主要是NO)是城市大气的主要污染源之一。本综述了近l0年来贫燃条件下NOx催化转化为N2的催化剂研究进展。这些方法包括HC-SCR、NO直接催化分解、NOx吸附-还原等。讨论了不同催化剂的性能影响因素。新的负载材料MFI、MCM-41、SAPO-34的应用增强了催化剂的性能。双功能催化剂由于两种活性位的协同作用表现出较高的活性和选择性。新的纳米结构概念催化剂NOx吸附还原中发现有广泛应用。介绍了上述催化脱除NOx的各种机理并指出了今后研究的方向。 相似文献
458.
阐述了虚拟现实技术在民航安全方面的应用前景和重要意义 ,并应用于飞行事故分析。通过建立事故模型 ,笔者对飞行中相对应的人—机关系进行描述。这些关系对事故原因分析是十分重要的。在这个框架下实现了三维模型动画显示 ,并利用计算机多媒体技术 ,实现真实感图形动态显示和音效合成 ,虚拟环境和立体显示 ,展现亲历事故的真实效果 相似文献
459.
460.
关于工程结构抗震设防标准的几个问题的讨论 总被引:4,自引:0,他引:4
对与工程抗震设防标准有关的几个问题进行了讨论。分析了多级设防目标中存在的一些问题,建议以结构抗震目标可靠度作为设防参数;讨论了影响结构目标可靠度的因素,建议通过对工程结构进行“投资——效益”分析制定结构最佳的抗震设防标准。 相似文献