兰州西固地区光化学烟雾污染气质模式

以兰州西固地区为研究对象,建立了描述该地区光化学烟雾污染的大气质量模拟模式——柱子模式。将该模式与实测数据进行了比较,结果表明,该模式基本上能够定量地描述当地所发生的光化学烟雾污染的主要污染物的时空分布及形成过程,可为污染评价、预测及污染治理提供依据。     

浅谈推行清洁生产的必要性及技术方法

清洁生产是世界各国推进可持续发展所采用的一项基本策略，是《中国21世纪议程》提出的工业、交通、能源等实现可持续发展的核心战略措施。本文简要论述了清洁生产的内涵、大力推行清洁生产的必要性、实现清洁生产的技术方法。     

重庆市主城区及近郊居民环境意识状况分析

采用非概率抽样方法，对重庆市主城区及近郊区居民共542户进行入户调查，分析了居民环境意识状况，发现环境意识水平与文化，经济水平以及信息媒体有密切关系，并提出了具体建议。     

兰州市大气飘尘中致突变物变化规律的研究

本研究对兰州市不同污染区(石油化工为主、燃煤、商业及农村)在不同季节时的大气飘尘,作了对比采样.飘尘样品用溶剂抽提法提取后,用化学萃取法分离为五个有机物馏分.用毛细色谱-质谱-计算机联用系统进行了定性分析,并用毛细管色谱法进行了部分定量分析.用Ames试验(用TA1537、TA98和TA100三株菌.加与不加S-1)对其致突变活性进行了研究.并对有机致突变物在不同污染区、不同季节的变化规律及其来源进行了初步探讨.     

论环境参与权

环境参与权是公民享有的一项重要环境权利。它包括参与环境立法权、环境行政听证权、参与环境决策权和环境监督权，确立环境参与权具有重要意义，但我国现行立法很不完备，需要进一步完善。     

斜管沉淀池应用中存在问题的探讨

斜管沉淀池是目前广泛使用的污水物化处理工艺。针对实际应用所遇到的问题，如沉淀池进口布水不均匀，致使出水水质下降，从沉淀的基础理论，通过水力学的分析，较深入地说明了斜管沉淀池矾花泛起，水质恶化的原因。并提出了应用斜管沉淀池应注意的事项。     

变速器壳体低周疲劳优化设计

目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95％,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40％,塑性应变占比由42％降低到5％,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.     

酸性高氟废水处理试验研究

对某化工厂高氟酸性废水经过试验后，采用二级石灰－氯化钙沉淀絮凝法处理，出水的氟浓度达到了国家规定的一级排放标准，且系统运行稳定，工艺简便，易于施工和运行管理。     

浅析空气质量监测连续自动采样分析及运行管理

通过14年在环境空气质量监测中,采用连续自动采样实验分析方法,介绍了环境空气监测点位的布设、连续采样监测技术及其运行管理。     

提高潜流式人工湿地氮去除率的方法研究进展

潜流式人工湿地能够有效地去除舍碳有机污染物。但一般对舍氮污染物的去除效果相对较弱。针对这一问题，在参考国内外前人研究的基础上。总结并提出了提高污水中氮去除率的方法。指出应根据实际情况选择合适的植物和基质来构造湿地系统．通过增加一些必要的工程措施和改变一些管理手段如间歇运作及其他方法可增加湿地系统内部的溶解氧量来创造去除氮所需环境．还可通过对湿地系统进行工艺优化设计等措施来提高潜流式人工湿地氮去除率。