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对影响葫芦岛市城区环境质量可吸入颗粒物的各类污染源颗粒物的粒度成份、分布特征进行分析。采用斯托克直径ds(Stoke's Diameter)表示法,利用巴柯离心机对样品进行处理,得到各类排放源所排放的不同粒径的颗粒物重量百分比,为环境管理提供科学依据。 相似文献
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氢化物发生一原子荧光光谱法测定气田废水中的痕量砷 总被引:2,自引:0,他引:2
采用氢化物发生-原子荧光光谱法测气田废水中的痕量砷。方法有取样量少,操作简单、灵敏度高、准确度高、重现性好等优点。砷的测定线性范围为1~200ng/mL,方法的检出限为0.0453ng/mL,相对标准偏差小于等于1.6%,加标回收率在96.0%~97.7%范围内。测定密码标样与气田废水中的痕量砷,获得了满意的结果。 相似文献
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生物酶技术在农药残留快速检测中的应用进展 总被引:24,自引:1,他引:24
综述了生物酶法快速检测有机磷和氨基甲酸酯类农药残留的某些理论与技术问题。该技术是现代生物学技术同农业环境监测技术相结合的产物。并介绍了国内外关于农药残留快速测定的方法和研究状况,在快速和现场测定等方面有着巨大的潜力,是一种极具前景的快速检测技术。 相似文献
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Wu Rui Li Guangyi Zhang Zongyi Ren Yulong Han Weijian 《Frontiers of Environmental Science & Engineering in China》2007,1(3):292-298
Road transport produces significant amounts of emissions by using crude oil as the primary energy source. A reduction of emissions
can be achieved by implementing alternative fuel chains. The objective of this study is to carry out an economic, environmental
and energy (EEE) life cycle study on natural gas-based automotive fuels with conventional gasoline in an abundant region of
China. A set of indices of four fuels/vehicle systems on the basis of life cycle are assessed in terms of impact of EEE, in
which natural gas produces compressed natural gas (CNG), methanol, dimethylether (DME) and Fischer Tropsch diesel (FTD). The
study included fuel production, vehicle production, vehicle operation, infrastructure and vehicle end of life as a system
for each fuel/vehicle system. A generic gasoline fueled car is used as a baseline. Data have been reviewed and modified based
on the best knowledge available to Chongqing local sources. Results indicated that when we could not change electric and hydrogen
fuel cell vehicles into commercial vehicles on a large scale, direct use of CNG in a dedicated or bi-fuel vehicle is an economical
choice for the region which is most energy efficient and more environmental friendly. The study can be used to support decisions
on how natural gas resources can best be utilized as a fuel/energy resource for automobiles, and what issues need to be resolved
in Chongqing. The models and approaches for this study can be applied to other regions of China as long as all the assumptions
are well defined and modified to find a substitute automotive energy source and establish an energy policy in a specific region. 相似文献
328.
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