北京地区一次大气环境持续严重污染过程中SO2的垂直分布分析

在2004-09-27～2004-10-12期间,以325m气象与环境观测塔为平台,使用43CTL型高精度脉冲荧光SO₂分析仪,分别布置在观测塔8m、47m、120m和280m 4层观测平台,对大气中的SO₂气体浓度、PM₁₀和PM_2.5粒子质量浓度及同步气象因素进行了垂直梯度、连续观测.结合气象数据分析了观测期间大气中SO₂气体浓度的垂直梯度分布及变化形势,进行了SO₂浓度与混合层高度变化、海平面气压变化,风速、风向变化等要素的相关分析,观测到在实验期间大气边界层中SO₂浓度由上向下递减分布的现象.由于地形与污染源分布的影响,北风最有利于污染扩散等状况.观测期间捕捉到一次主要由气象因素造成的大气环境严重持续污染及污染清除的全过程.     

三丁基氯化锡对红鳍笛鲷的急性毒性及不同组织生化指标的影响

为研究有机锡化合物对海洋生物抗氧化防御系统和神经系统的影响,以我国东南沿海常见的中下层增养殖鱼类红鳍笛鲷(Lutjanus erythopterus)幼鱼为实验生物,采用半静态毒性实验方法,分别研究了三丁基氯化锡(tributyltin chloride,TBTCl)的急性毒性和96 h暴露时间内对红鳍笛鲷幼鱼鳃、脑和...     

Driving anger among motor vehicle drivers in China: A cross-sectional survey

Objective: Driving anger is a common emotion while driving and has been associated with traffic crashes. This study aimed to investigate situations that increase driving anger among Chinese drivers.

Methods: A cross-sectional study was conducted among 3,101 drivers in southern China. The translated version of the 33-item Driving Anger Scale (DAS) was used to measure driving anger. Data were collected by face-to-face interviews between June 2016 and September 2016.

Results: Confirmatory factor analysis showed that the fit of the original 6-factor model (discourtesy, traffic obstacles, hostile gestures, slow driving, illegal driving, and police presence) was satisfactory, after removing 2 items and allowing 5 error pairs to covary. The model showed satisfactory fit: goodness of fit index (GFI) = 0.90, incremental fit index (IFI) = 0.90, root mean square error of approximation (RMSEA) = 0.06, 90% confidence interval (CI) = 0.061–0.064. Driving anger among Chinese drivers was lower than that in some Western countries. Compared to older and experienced drivers, younger and new drivers were more likely to report driving anger. There was no difference in total reported driving anger between males and females. Additionally, the higher the driver’s anger level was, the more likely he or she was to have had a traffic crash.

Conclusion: Driving anger is a common emotion among Chinese drivers and has a strong correlation with aggressive driving behavior and traffic crashes.     

矿用救生舱内二氧化碳净化特性研究

煤矿救生舱是在矿井下发生事故后保护被困矿工生存、等待救援的密闭舱室设备。在救援过程中,二氧化碳的处理是舱内空气净化系统的一项主要功能。本文对救生舱内二氧化碳净化装置的功率、吸收效率、药剂床层厚度等因素进行了一系列试验,确定了救生舱二氧化碳的最优净化方式,并通过救生舱内真人生存试验对其进行了验证。最终得出救生舱内处理二氧化碳最佳反应条件为:药剂量20kg,最佳功率为100W;间歇式工作的运行时间与停机时间比例为2:3;在救生舱内8人生存模拟实验中,得出8kg药剂可供8人使用6.1h,平均吸收速率为1.34L/min。     

以质量管理体系为基础建立实施一体化企业管理体系

结合镇海炼化实施一体化管理体系的实践,阐述了实施一体化体系的必要性和可行性,介绍了一体化管理体系的基本框架,以及体系建立和实施过程中的经验和体会.     

油层注水过程中水质不合要求的危害及保护措施

分析了油田在二次采油注水过程中,对水质的要求,讨论了水质不合格带来的危害并提出了保护措施.     

海上石油平台无线视频监控系统的建立

介绍了埕岛油田无线视频监控系统,提出了在自然环境恶劣的条件下实施无线视频监控系统的必要性和给安全生产带来的益处,并对分步式无线视频监控系统的特点进行了阐述.     

列车垃圾:铁道沿线的老公害

据调查,每名旅客乘车一天,产生“流动垃圾”250克;一列旅客列车运行一天,平均产生“流动垃圾”0．5吨;全国每天产生列车垃圾近500吨,相当于一个省会城市日产垃圾量的一半。     

新苦恼--办公室综合症

究显示：办公室工作人员正遭受“办公室综合症”的困扰,经常性长时间工作、杂乱的办公桌以及错误的坐姿是导致这种新的上班族病发生的主要原因。     

撇油器的原理及性能

溢油回收装置的有效使用是降低和消除溢油污染的重要手段。比较了撇油器的各种原理、性能及操作条件。