高校要加强大学生礼仪教育

本文列举了大学生在学校多种场合和情景中礼仪素养缺失的种种表现,并多方面分析问题产生的原因,最后简要提出了高校要加强大学生礼仪教育的对策。     

飞机喷洒农药的损失分析

通过田间试验，对装配ＧＰ－８１扁扇型喷头的运５飞机在水稻和棉花上喷洒农药中的药液损失进行了分析，同时讨论了２，４－Ｄ丁酯对敏感作物的影响。结果表明，一元三次方程Ｙ＝ｂ０＋ｂ１ｘ２＋ｂ２ｘ＾２＋ｂ３ｘ＾３能很好地描述药液飘移与下风距离的关系，方程中的参数具有明确的实验意义；２，４－Ｄ丁酰对７００ｍ下风距离内的向日葵类高敏感植物有明显药害，对３５０ｍ范围内的大豆等中等敏感植物也有药害；药液由于飘移和蒸     

废醋酸锌催化剂回收醋酸锌工艺研究

对从废醋酸锌催化剂中浸取醋酸锌进行了实验研究,考察了废催化剂颗粒大小,浸取剂种类和用量、温度和浸取时间等因素对醋酸锌浸取率的影响。     

云南小水泥粉尘污染及治理探讨

进入九十年代后，由于盲目上马，布局失控，云南省小水泥迅速发展。落后的工艺技术和管理使水泥粉尘排放量剧增，对大气造成了严重污染。应积极推进小水泥结构调整，加强管理，综合治理，才能减少粉尘排放量，改善大气环境质量     

应用GEM法对硫酸工业中重金属污染的研究

为查明硫酸工业中主要重金属的危害以及不同制酸工艺产生的危害差异，对辽宁省主要生产硫酸企业进行了调研，并应用ＭＥＧ法，对矿石原料中重金属的含量进行了数学模型分析．     

试剂管法快速测定环境水质中的洗涤剂

本文采用维多利亚蓝简易试剂管法，直接在水相中显色快速测定环境水质中的洗涤剂．此法操作简便、结果准确可靠．ｔ检验结果，Ｐ＞０．０５，简易法与标准方法之间无显著性差异，适合于现场及野外条件下使用．     

变速器壳体低周疲劳优化设计

目的 分析变速器壳体驻车耐久试验的失效根本原因,对变速器壳体进行低周疲劳优化设计.方法 首先排查壳体的化学成分、铸造质量,排除材料和工艺引起失效问题的可能性,然后通过有限元方法分析驻车轴孔的最大拉应变、驻车工况壳体变形、轴孔接触区域.根据局部应变分布特征,提出驻车轴修形的优化方案,并且根据壳体材料的低周疲劳参数,确定Coffin-Manson模型,并根据该模型预测壳体驻车轴孔优化前后的疲劳寿命.结果 驻车轴孔的最大拉应变高达0.95％,确定应变过大是导致壳体失效的根本原因.驻车轴度修形的优化方案将最大拉应变降低到0.40％,塑性应变占比由42％降低到5％,疲劳寿命的预测值由原来的175次提高到7980次,满足试验循环次数1000次的要求,最终优化物理样机通过了驻车耐久试验验证.结论 使用的Coffin-Manson模型参数能准确地预测变速器壳体的低周疲劳寿命,驻车轴小角度修形优化方案能够有效解决局部应变过大的失效问题,具有一定的工程参考意义.     

方轧件在椭圆孔型中轧制温度场的三维有限元分析

应用MARC/autoforge有限元软件对方轧件在椭圆孔型中的轧制温度场进行了热力耦合模拟.研究了模拟过程中的传热边界条件,分析了轧制前和轧制过程中轧件中温度场的分布和变化规律.模拟计算结果和实验结果的比较说明二者基本是相符的.     

城市固体废物的焚烧实验

 稳定均匀的燃烧温度是确保减少垃圾焚烧系统大气污染物排放量的一个重要因素.采用内旋流流化床(ICFB)进行了城市生活垃圾焚烧实验,探讨了不同的布风速度、垃圾焚烧量、流化床浓相区高度和不同种类垃圾对焚烧稳定性的影响,并给出了流化床内部温度和CO、NO_X、SO₂等大气污染物的浓度变化.内旋流流化床采用非均匀布风,低速风的移动区尚未流化时,浓相区温度存在一定的不均匀性,低速风区流速超过2倍初始流化速度后,浓相区温度是均匀一致的;流化床的床料具有较好的蓄热能力,较厚的床层有利于提高燃烧的稳定性,可减少垃圾给料和垃圾热值的波动对燃烧温度造成的不利影响;垃圾的焚烧效果与垃圾的热值有直接关系,焚烧低热值垃圾时,为了提高焚烧温度并达到较好的排放指标,需要增加一定量辅助燃料进行助燃;内旋流流化床在燃烧稳定性以及燃烧温度控制上具有一定优势.     

水稻烤田期间N2O排放及其影响因素

水稻田间实验研究了烤田期间的土壤温度、Eh、含水量和裂缝基本性质,矿质态氮以及与氮有关的酶活性的演变规律,及其对N2O排放的影响.试验表明,在水稻分蘖期间烤田,N2O有一个排放高峰,其最高值可达75.6μg·m-2·h-1.在排放高峰后,即使继续烤田,N2O的排放值也将降低.N2O排放与尿素氮肥的施用量没有明显关系.裂缝的生成,改变了N2O的日排放规律.随着烤田时间的延长,脲酶和羟胺还原酶活性呈波动变化,硝酸还原酶活性递减,亚硝酸还原酶活性极低.硝酸还原酶活性与N2O排放之间没有显著相关性.土壤中的脲酶活性与N2O日排放通量呈显著的线性正相关.在烤田期间,NO-3含量呈增加趋势.土壤中的硝态氮含量与N2O排放通量之间呈显著正线性关系.土壤中的铵态氮含量与N2O排放通量之间呈显著负线性相关.