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851.
为评估深厚软土地区临近超浅埋地铁施工对盾构的扰动,结合斜交超浅埋地铁的某客运专线桩板结构路基工程,基于"第三方监测"的工程安全监控模式进行施工及试运营期间的安全评估,并研究了各阶段的变形规律及安全敏感因素。研究结果表明:地铁水平位移只出现于桩基施工阶段;沉降变形与收敛变形则贯穿于整个施工与运营阶段,变形值呈"增大—减小—稳定"的趋势;地铁变形中沉降影响最大,收敛变形次之,水平位移最小,且变形极值均小于安全限值,说明地铁结构是安全的;桩板结构有效控制了后续沉降的发生,大大降低了新建客运专线与既有地铁的相互影响。 相似文献
852.
853.
基于FTA法的电动车火灾事故的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文利用FTA(事故树)法分析了电动车弓l发火灾事故的主要原因.通过建立电动车引发火灾的事故树,并计算事故树的最小割集,最小径集与基本事件的结构重要度,从而提出预防火灾的安全防范措施. 相似文献
854.
855.
环渤海地区海洋科技投入产出比较分析 总被引:1,自引:0,他引:1
21世纪是海洋世纪,海洋经济发展离不开科学技术的支持.经过几十年的发展,我国的海洋科技整体上已经取得了显著成就,但是各地区之间的实力又存在着差距.运用理论与实证相结合的方式,在层次分析法的基础上对环渤海3省1市的海洋科技投入产出进行比较分析.通过计算海洋科技得分,为正确认识环渤海地区海洋科技实力状况提供佐证,同时也为各省市制定有效的海洋发展策略提供重要的参考依据. 相似文献
856.
长梗黄精主根与须根多糖的提取工艺研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对长梗黄精主根与须根多糖的提取工艺进行了研究.在对乙醇浓度、浸提温度、浸提时间和粉碎粒度等进行单因素试验的基础上,通过正交试验确定了长梗黄精主根与须根多糖提取的最佳工艺条件,即对长梗黄精主根多糖的提取最佳条件为乙醇浓度80%、浸提温度80℃、浸提时间50min、颗粒大小40目,此时多糖提取率为18.754%;而对长梗黄精须根多糖的提取最佳条件为乙醇浓度70%、浸提温度60℃、浸提时间30min、颗粒大小80目,此时多糖提取率为16.652%.须根多糖含量与主根含量差异性不显著,故须根的利用价值也很高,有待开发利用. 相似文献
857.
858.
依据多种浓度、多种样品、多家实验室参与测定而得到的大量监测数据,研究分析了4-氨基安替比林萃取分光光度法测定水中挥发酚的质量控制指标.建议控制值为:当标准样品质量浓度范围为0.04 mg/L~0.2 mg/L时,室内相对标准偏差(RSD)≤5.0%;当标准样品质量浓度范围为0.04 mg/L~1.2 mg/L时,室间相... 相似文献
859.
860.