考虑随机误差的软土基坑沉降趋势分析及预测*

为准确分析基坑沉降变性规律，基于现场监测数据，通过卡尔曼滤波对趋势项及误差项进行分解，采用M-K检验对发展趋势进行评价，利用优化广义回归神经网络和差分整合移动平均自回归模型，构建基坑沉降分项预测模型，并将预测结果与发展趋势评价结果对比分析，以实现基坑沉降变形规律综合研究。结果表明:卡尔曼滤波能有效分解基坑沉降数据趋势项与误差项，相较于传统小波分解效果更佳；基坑沉降呈持续增加趋势，但趋势性逐渐减弱；预测结果相对误差均值均不大于2%，预测模型精度较高；沉降变形会进一步增加，但增加速率明显降低，与发展趋势分析结果一致，两者相互佐证分析结果准确性。研究结果为基坑沉降变形规律分析提供新思路。     

石油污染土壤的生物修复技术

石油污染土壤的生物修复技术具有高效、无二次污染和操作管理简便的优点，正逐步成为石油污染治理研究的一个重要领域。本从土壤中石油类物质降解了基本原理出发，总结了近年发展起来的强化生物降解效率的各种技术措施和工程方案及其适用条件，并在此基础上进一步分析了生物修复技术的发展方向和应用前景。中首先详细介绍了土壤中降解石油类物质的生物相组成及降解过程的基本生化原理，并指出影响微生物降解速率的因素主要有土壤pH值，温度、湿度、充氧量和各种营养物质及微量元素含量等。接着，重点重点阐述了石油污染土壤的非原位修复技术和原位修复技术并深入探讨了土地处理、生物堆积处理、堆肥处理等非原位修复技术和所采取的技术措施，主要包括应用高效降解微生物、投加氧化剂和表面活性剂等。最后，本还展望了石油类污染土壤生物治理的未来发展趋势。     

平面四杆机构在舰载垂直发射装置舱口盖系统中的应用分析

目的研究在舰载垂直发射装置舱口盖系统中设计平面四杆机构的方案的可行性与可靠性。方法提出舱口盖开盖系统设计方案,建立平面四杆机构开盖模型,进行理论分析与计算,建立ADAMS动力学仿真模型,对曲柄摇杆机构进行仿真分析,并与理论计算值进行对比。进行30～90kg负载试验,计算舱口盖开盖的角度和时间。结果舱口盖开盖解锁机构各构件的长度及电机的开盖扭矩应不小于569 N·m,转速应小于10 r/min。电机的开盖扭矩值应不小于509 N·m,复核复算结果基本一致。舱口盖开盖的角度应大于93°,开盖时间为2.8 s,满足要求。结论验证了方案的可行性,为其他垂直发射装置的舱口盖设计提供了工程经验。     

植物修复重金属污染土壤的机理研究

植物修复作为一项最具发展前景的修复污染土壤和水体的技术,才刚刚起步。本文综述了近年来国外在植物提取土壤中重金属机理研究方面的进展,希望能给从事植物修复的研究人员提供参考。     

Formation and harmfulness of high fluoride-bearing ground-water

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＩｎｓｏｍｅｓｐｅｃｉａｌｇｅｏｍｏｒｐｈｉｃ,ｇｅｏｌｏｇｉｃａｌ,ｌｉｔｈｏｇｅｏｃｈｅｍｉｃａｌａｎｄｈｙｄｒｏｇｅｏｃｈｅｍｉｃａｌｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ,ｔｈｅｇｒｏｕｎｄｗａｔｅｒａｎｄｓｏｉｌｉｎｓｏｍｅａｒｅａｓ?..     

城市噪声管理信息系统中道路交通噪声预测评价的实现

介绍了城市噪声管理信息系统的目标、结构及其功能，详细阐述了采用城市交通干线噪声平均值公式、FHWA模型与GIS集成的方法进行城市道路交通噪声预测评价。该方法可实现城市交通干线噪声平均值及任一噪声预测点噪声值的计算，并能以等声级形式表示道路噪声分布情况。其作为城市噪声管理信息系统的一项重要应用功能，为道路交通噪声预测评价提供了方便有效的工具。对城市噪声管理信息系统的进一步完善作了探讨。     

大气过氧自由基测量研究进展

过氧自由基是大气中重要的氧化剂 ,其浓度的测定对于深入理解大气化学过程具有重要意义。本文总结了二十多年的研究成果 ,论述了大气过氧自由基测量的研究进展 ,介绍了带基体分离的电子自旋共振技术、远红外及毫米波发射光谱技术、激光诱导荧光技术以及化学放大法等常用测量方法及测量结果 ,并展望其未来的发展。     

焦作朱村矿矸石山周围土壤重金属污染特征分析

经对朱村矿矸石山周围的表层土壤污染状况进行调查和监测分析，总结出Cd、Cr、Zn、Pb、Cu等重金属元素在矸石堆周围土壤中的分布状况和变化规律。研究表明：焦作朱村矿矸石山周围土壤无Cr污染；受Cd污染不明显；Cu污染程度较轻；Pb的污染受交通影响波动较大；Zn污染较重，其污染浓度与矸石堆距离呈非线性负相关关系：     

氧弹燃烧-BaSO4重量法用于柴油中硫成分分析标准物质的定值

研究并确定了氧弹燃烧—BaSO4重量法测定柴油中硫含量的燃烧条件、吸收液种类、沉淀溶液pH、沉淀和转移条件等实验条件。在实验确定的优化条件下，该方法的定值结果与其他方法吻合良好。对定值结果进行了全面的不确定度评定，对于硫含量0．515％和1．027％的柴油中标准物质，获得的展伸不确定度分别为1.3％、1.4％(K=2)。利用该方法成功地实现了较低含硫量样品的定值。