低密度聚乙烯悬浮接枝马来酸酐工艺废水的回用

在低密度聚乙烯悬浮接枝马来酸酐(MAH)的工艺过程中,分别采用工艺废水直接回用和补加MAH及相应添加剂后再回用的两种回用方式对工艺废水进行资源化利用。实验结果表明,将工艺废水补加MAH及相应添加剂后回用于接枝物的制备过程,所得产物的接枝率稳定在1.30%以上,凝胶含量(质量分数)低于0.018%,熔融指数为10.22~10.37g/10min,产物性能与采用原配方制得产物相近。将工艺废水进行资源化利用,每生产1t接枝产物可节省MAH0.33t,共计节约成本2 880元。     

微波-Fenton氧化-PAFSi絮凝法处理含油废水

采用微波-Fenton氧化-PAFSi絮凝法处理含油废水,结果表明,200mL水样先经微波辐射6rnin,在pH=2,H2O2（30％）3．5g／L,Fe2＋ 1．3g／L的条件下氧化4h后,采用聚硅酸铝铁（Al：Fe：Si=10：2：1）和聚丙烯酰胺在pH：8时进行絮凝实验,处理后废水浊度、SS、COD、含油量和色度分别降低了99．46％、96．66％、91．94％、97．97％和95．00％,且经处理后废水的BOD5／COD由原水的0．04提高到0．53。实验还分析了含油废水的降解机理。     

基于自碳黑的水化硅酸钙制备及其磷回收特性

以白碳黑、硅灰、硅藻土和硅胶筛选硅质原料,并与钙质原料电石渣制备了水化硅酸钙。借助XRF、BET、FT—IR等表征手段,通过多次重复除磷实验,研究了硅质原料特性对水化硅酸钙回收磷性能的影响。结果表明,白碳黑具有极高的反应活性,因此可作为制备具有磷回收特性的水化硅酸钙的硅质原料。结合XRD等表征发现,白碳黑的有效利用率是影响水化硅酸钙回收磷性能的关键,该利用率取决于白碳黑与电石渣的摩尔配比以及水热反应温度。当电石渣与白碳黑的摩尔比为1．6：1,反应温度为170℃时,白碳黑具有最佳的利用效率。该条件制备的水化硅酸钙可作为晶种,在其表面结晶形成羟基磷灰石,从而达到磷回收的目的,磷回收后固体物质中的磷含量为19．05％。     

微波-Fenton 氧化-PAFSi 絮凝法处理含油废水简

采用微波-Fenton氧化-PAFSi絮凝法处理含油废水,结果表明,200 mL水样先经微波辐射6 min,在pH=2,H₂O₂（30%）3.5 g/L,Fe²⁺ 1.3 g/L的条件下氧化4 h后,采用聚硅酸铝铁（Al：Fe：Si=10：2：1）和聚丙烯酰胺在pH=8时进行絮凝实验,处理后废水浊度、SS、COD、含油量和色度分别降低了99.46%、96.66%、91.94%、97.97%和95.00%,且经处理后废水的BOD₅/COD由原水的0.04提高到0.53。实验还分析了含油废水的降解机理。     

Several current-use, non-PBDE brominated flame retardants are highly bioaccumulative: evidence from field determined bioaccumulation factors

With the phaseout of brominated flame retardants (BFRs) polybrominated diphenyl ethers (PBDEs), some non-PBDE BFRs have prompted to be alternatives to the discontinued PBDEs. To assess the bioaccumulation potential of these chemicals, field bioaccumulation factors (BAFs) for several non-PBDE BFRs including hexabromocyclododecanes (HBCDs), 1,2-bis(2,4,6-tribromophenoxy)ethane (BTBPE), pentabromotoluene (PBT), pentabromoethylbenzene (PBEB), and hexabromobenzene (HBB), were determined in the aquatic species from a natural pond in an electronic waste recycling site in South China. The log BAFs ranged 2.58-6.01, 3.24-5.58, 3.44-5.98, 2.85-5.98, 3.32-6.08, 2.04-4.77, 2.72-4.09 and 3.31-5.54 for α-HBCD, β-HBCD, γ-HBCD, ∑HBCDs, BTBPE, PBT, PBEB, and HBB, respectively. The log BAF values for HBCD isomers, BTBPE, and HBB were greater than 3.7 (corresponding BAF value 5000) in most of the investigated species, demonstrating their highly bioaccumulative properties. α-, β-, and γ-HBCDs, BTBPE, and HBB appeared comparable or had even greater BAFs compared to PBDE congeners with similar K(OW), suggesting that these BFRs may have a potentially high environmental risk. The BAFs for the given BFR compound were largely variable between species, due to the species-specific feeding ecology, trophic level, and metabolic capacity for these pollutants. Positive linear relationships between log BAF and log K(OW) (r2 = 0.59, p = 0.04), and molecular weight (r2 = 0.54, p = 0.06) of non-PBDE BFRs were observed in the species with low trophic level (Chinese mysterysnail), suggesting that the chemical's physicochemical properties also played key roles in the bioaccumulation processes.     

生态旅游和旅游环境影响评价

生态旅游是一种全新的旅游业。本文介绍了生态旅游的概念，含义，特征和进行生态旅游开发的必要性，探讨了在进行生态旅游开发前进行旅游环境影响评价的原因以及旅游环境影响评价的内容，存在的问题和改进方法，从而为生态旅游开发的环境可行性、旅游规划的优化制定提供科学依据。     

低含液管道内气液两相流动特性的数值研究

基于管内气液两相流动理论,建立了低含液管道两相流动数学模型,对管路内气相流场、液滴空间分布进行了研究。结果表明:运用边界层网格与增强壁面函数相结合的方法,能够很好地模拟近壁处流场;水平管内液滴群主要集中在中下部区域;弯头内离心力促使液滴群向外侧运动;受上游弯头的影响,竖直管内存在一对涡核,沿流动方向,竖直管右侧液滴群浓度逐渐下降,液滴群分布范围变大,有向左侧运动的行为。     

气相色谱法测定稻田甲烷排放通量

介绍了用碳分子筛作为固定相的气相色谱法测定甲烷排放通量。其方法简便、快速、准确,并且大气样品不必经过冷冻干燥脱水等处理步骤。应用该方法,1994年在华南农业大学晚稻田水稻生长期内,采样测定计算的甲烷平均日排放通量为8.34 mg(m2·h),基本代表了广州地区稻田的甲烷排放通量。      

稀土元素对小球藻叶绿素（a）含量及其亚显微结构的影响

为了解稀土元素的水生生物效应,通过小球藻的培养试验,研究了若干轻稀土元素镧（La）、铈（Ce）、镨（Pr）、钕（Nd）及其混合物对椭圆小球藻（chlorellaellipsoidea）的生理影响。结果显示,低浓度（2～10mg/L）稀土元素在短期内（1～3d）对小球藻叶绿素（a）含量的增长有轻微的刺激促进作用,但随着处理浓度的提高和时间的延长,小球藻叶绿　素（a）含量的增长明显受到抑制,当稀土浓度≥100gm/L时,其叶绿素（a）含量基本处于负增长,小球藻生长停滞,趋于死亡,此时其细胞亚显微结构遭到破坏,尤以叶绿体结构的变化最为明显。4种稀士元素及其混合物对小球藻的毒性尚属中等。     

新能源汽车的环保效益与环保管理对策分析研究

文章分析了目前进入产业化发展阶段的混合动力汽车、纯电动汽车及燃气汽车（包括压缩天然气汽车、液化天然气汽车和液化石油气汽车）的环保效益及主要环保问题,对混合动力和燃气汽车还分为轻型车和重型车进行分析,表明新能源汽车具有很好的环保效益,特别是轻型混合动力汽车的尾气排放水平已经取得对传统汽油轻型车的整体领先优势,燃气汽车的有毒有害物质排放远低于传统汽车。应在公共交通和个人交通领域大力推广新能源汽车并加强新能源汽车的环保监管。