渣油－水乳化液作为路面抑尘剂的研究

为了有效抑制汽车运输路面的扬尘，选择低浓度渣油－水乳化液作为抑尘剂，通过在实验室大量的试验，掌握了一组渣油乳化的最佳配方及其制备工艺，即渣油３％－６％，乳化剂约０．５％，水９３．５％－９６．５％，制备温度＞７０℃．经过室内和现场大规模试验表明，当路面喷洒量达到２．２ｋｇ／ｍ２时，其有效抑生时间达到１０ｄ以上，并且在一定程度起到养路的作用，长期使用可取得显著的综合经济效益．     

车内空气挥发性有机物污染水平调查

随着汽车量的增长,车内空气污染造成的纠纷越来越多。在此,通过对106辆汽车内部空气的分析测试表明,车内空气污染严重。其主要成分是甲醛、苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯等可挥发性有机物,其中甲苯和二甲苯为首要污染物。     

生物传感器快速测定BOD在海洋监测中的应用

选用一株耐高渗透压的酵母菌种作为敏感材料可以实现BOD的快速测定。采用海藻酸钙包埋法和聚乙烯醇包埋法两种细胞固定化方法并进行了比较。就聚乙烯醇固定化微生物进行了渗稼压和重金属离子影响的研究。     

低浓度渣油-水系乳化液的抑尘性能现场试验研究

本文介绍了作者用渣油－水系乳化液做路面抑尘剂在某矿露天坑３种不同类型路面进行的大规模工业性试验。现场测定结果表明：这种路面抑尘剂可以获得比较理想的防尘效果，长期使用该乳化液可取得显著的综合经济效益。     

硫代氨基甲酸盐提取工业废水中的锌离子

本文主要探索了金属离子络合剂———硫代氨基甲酸盐的合成制备 ,并通过其对锌离子的络合作用 ,以达到脱除金属离子的目的 .实验表明 ,由吗啡啉合成制得的硫代氨基甲酸盐 锌离子络合剂在酸性废水中 ,对锌离子具有良好的络合能力 .通过对废水中金属锌离子的脱除工艺条件的相应探索 ,发现在体系的pH =2～ 6范围内 ,硫代氨基甲酸盐对锌离子的脱除率均达99 %以上     

索风营水电站Dr2号危岩体破坏模式分析

在专门性工程地质勘察的基础上,系统分析了Dr2危岩体的边界条件、形成机理及破坏模式,并简要介绍了目前所采取的处理措施。     

云南水电生态化的生态补偿

论述了云南省人民政府在金沙江溪洛渡水电站和向家坝水电站建立生态补偿机制的必要性,探讨了补偿数额、补偿方式和融资渠道等,并针对出现的问题提出了对策和建议.     

医院污水处理系统工艺改进的研究初探

通过对昆明某医院污水处理系统工艺两次改造的实验研究表明:医院污水经深化处理后比未经深化处理污水的COD、SS、氨氮、色度、粪大肠菌群数都大幅度降低,达到了GB18466—2005《医疗机构水污染物排放标准》和GB l8920—2002《城市污水再生利用城市杂用水水质》中冲厕及绿化用水。建议循环再利用。     

电极-生物膜法反硝化脱氮研究进展

电极 生物膜法是由电化学和生物膜技术相结合而发展起来的一项新型水处理技术 ,在反硝化脱除水中的硝酸盐氮方面具有良好的效果。综述了国内外有关电极 生物膜法反硝化脱氮研究的概况 ,对其基本原理作出探讨 ,并对该法的继续研究作出展望     

俄罗斯环境试验系列标准通用要求内容介绍与分析

详细地介绍了俄罗斯环境试验系列标准中通用要求,包括对试验样品要求,组装等级确定原则,试验大气条件和试验条件容差,试验项目分组、试验项目顺序和操作顺序考虑原则,试验样品安装和传感器布置要求,试验中负载和包装考虑原则,以及外观检查和功能性能检测考虑因素等。这些要求或规定相对于美军标810和GJB150等其他国内外同类环境标准要详细具体得多,很有实用价值。