船舶消防认知与技能训练探析

海洋运输因其成本低、载重量大,一直是世界贸易的主要运输形式,占比80%以上。船舶离港后即是一座孤立的城市,无特殊情况下实行365天24小时营运,在海上可能遇到很多应急情况,如碰撞、搁浅、进水等,而火灾导致的船舶全损率最高。为了保障船舶消防安全,根据STCW78/95(2010年修订)公约要求及国内法规的相关规定,必须对船员进行相关培训。     

石油污染对土壤氮素矿化和硝化作用的影响

在实验中用同位素示踪法,研究了土壤不同石油污染量对氮矿化及硝化速率的影响。结果表明,石油对土壤中有机氮的矿化没有显著影响,但减缓了硝化反应的进程。土壤经过１０ｄ的培养,地未来污染的土壤中硝化细菌数量由１．６×１０＾３增加到１．６×１０＾６、而在受石油污染的土     

川藏铁路沿线地区夏季气温日较差的影响因素研究

利用ERA5再分析资料,分析了1979—2018年川藏铁路沿线区域气候特征.研究了2014—2018年夏季气温日较差(DTR)的变化趋势,以及2014—2018年夏季DTR与地面太阳辐射(SSR)、总降水量(TP)、总云量(TCC)、海拔(DEM)和地表平均蒸发率(MER)的相关性.结果表明:研究区域气温呈上升趋势,2...     

东莞：刚柔并济，助企惠企见实效

<正>“困难时期免予处罚，是对我们最大的关怀、鼓励和帮助，是最好的惠企举措。”东莞市一家准备上市的企业负责人表示。2022年6月，生态环境执法人员现场检查时发现，该企业露天存放废切削液，未落实危险废物规范化管理。鉴于这家企业环境违法行为并无主观故意，并且及时改正，未造成严重后果，东莞市生态环境局决定对其免予行政处罚。     

空气钻井条件下的油气田环境保护

空气钻井与常规钻井相比,可以显著提高钻井效率。由于空气钻井实际应用时间较短,给油气田环境保护带来的难题亟需解决,与环保相关的配套技术还需完善,如粉尘的扩散、泡沫钻井液的回收等。文章根据塔里木油田大北X井空气钻井现场试验,分析了空气钻井条件下环境问题的成因,提出了相应的解决方法,并对一些油田未运用的环保配套技术作了一定的探讨。     

管材对供水管网生物膜微生物种群多样性的影响

研究了3种管材(灰口铸铁管、镀锌管和不锈钢复合管)对管网生物膜微生物种群多样性的影响.采用R2A平板培养计数可培养细菌、荧光定量PCR计数细菌总数、流式细胞法确定活菌比例、扫描电镜观察生物膜形态,高通量测序研究管段生物膜微生物种群多样性.研究结果表明:灰口铸铁管可培养菌数和细菌总数都最高,其次是镀锌管,不锈钢复合管可培养菌数和细菌总数都最少,但活菌比例方面镀锌管活菌比例高于灰口铸铁管和不锈钢复合管.扫描电镜结果与可培养菌数及细菌总数结果一致,即灰口铸铁管细菌量最高,不同管材管壁生物膜细菌形态皆以球菌和杆菌为主,并无显著差异.微生物种群多样性结果显示:灰口铸铁管生物膜种群多样性最高,镀锌管生物膜种群多样性相对较为单一,不锈钢复合管生物膜种群多样性最低.饮用水管网生物膜种群以变形菌门为主,各管道变形菌门都高达90%以上,不同管材生物膜细菌群落组成有很大差异.本研究结果对今后饮用水供水管段材料的选取具有指导性意义.     

湘江底泥对氨氮的吸附动力学研究

为揭示湘江底泥吸附水中氨氮的吸附特性,以湘江底泥为研究对象,通过室内静态吸附试验,分析和探讨了河流底泥吸附水中氨氮的影响因素,并研究了氨氮的吸附动力学特征。结果表明,底泥对氨氮的吸附是复合动力学过程,即吸附初期是快速吸附阶段,此后吸附速率逐渐减小,进入慢速吸附阶段。外界条件的变化对氨氮的吸附量有一定影响,随温度升高或泥水质量比增加,底泥对氨氮的吸附量减少;随氨氮初始质量浓度升高,底泥对氨氮的吸附量增加;在溶液呈酸性(p H6)时,吸附量随p H值降低而减少,在溶液呈碱性时,吸附量随p H值升高而增大。底泥吸附氨氮过程的动力学试验结果表明,Lagergren准二级动力学模型方程能较好地描述底泥对氨氮的吸附过程。     

天然气深冷处理装置管道泄漏爆炸风险评价

应用API 581标准,对天然气深冷处理装置的管道泄漏爆炸造成的物料损失、人员伤亡及财产损失进行了风险评价,重点评价了站内管线和容器的失效后果,并对相应的安全措施提出了建议,确保天然气深冷处理装置安全运行。