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我国铝材产品表面处理企业众多,碱蚀工序排放的碱蚀清洗废水中铝(Al)含量达到2000—4000mg/L。将碱蚀清洗废水进行分质预处理,沉淀脱水后制成主要含水(H2O)和氢氧化铝[Al(OH)3]的铝泥,可以节约综合处理成本,铝泥可以用作其他工业生产的原材料,实现废水的资源化利用;二氧化碳(CO2)酸化法是利用工业副产品CO2调节pH值处理碱蚀清洗废水,减少碳排放。按照废水处理量10t/d计算,CO2酸化法制取的可再利用的结晶Al(OH)3量约为78.6kg/d,CO2利用量即排碳减量约为23.6kg/d,减少固体废物处置量约为439kg/d。 相似文献
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CCl4属于氟氯烷烃类物质,破坏臭氧层,因此日本掘场制作所开发了CCl4的替代物一氯化四氟乙烯聚合物(S-316).通过实验得出S-316和CCl4对于石油类有相同的萃取效果;S-316如能国产化,有希望取代CCl4. 相似文献
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目的研究自主研发的BT-2G钢腐蚀产物去除和快速磷化膏、ALT-1铝合金去腐蚀产物膏以及LYG-2铝合金局部化学氧化膏性能。方法观察并检测各种膏体的外观、流淌度、处理时间,并研究BT-2G处理样品的漆膜结合力及氢脆性能,ALT-1的去腐蚀效率和基体腐蚀性,LYG-2处理样品的漆膜结合力和耐蚀性。结果各种膏体均匀浓稠,流淌度均小于1 mm,在3 h内均可以完成处理过程,另外,BT-2G处理的样品可以通过漆膜结合力和氢脆测试,ALT-1的去腐蚀效率大于90%且对基体基本无腐蚀性,LYG-2通过漆膜结合力测试且中性盐雾72 h无腐蚀。结论各种膏体均满足飞机外场维修使用要求,可应用于维护/维修。 相似文献
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目的研究RJ-1溶剂型飞机清洗剂应用于飞机维护/维修的有效性。方法参照MIL-PRF-32295的要求及测试方法,对自主研发的RJ-1溶剂型飞机清洗剂的理化性能、使用性能、对飞机上金属材料的腐蚀性以及与非金属材料的相容性进行了评价。结果 RJ-1溶剂型飞机清洗剂闪点在60℃以上,使用、运输和贮存安全;清洗效率不低于90%,并且干燥时间短,无残留;对飞机上钢、铜、铝、镁等多种金属材料有良好缓蚀作用,不会导致金属产生腐蚀;与飞机表面涂层、有机玻璃、绝缘导线、橡胶、密封剂等非金属材料相容性良好。结论 RJ-1溶剂型飞机清洗剂满足飞机清洗的要求,可以应用于飞机维护/维修。 相似文献
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对氧化渠动力学的理论分析及公式推导 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从动力学角度分析氧化渠内活性污泥及悬浮固体各组分性质,建立了物料平衡方程式,最终导出了氧化渠工艺设计计算公式——最小剩余污泥量临界污泥负荷率表达式。并对推导过程所涉及的条件及参数进行了必要的讨论及相关的试验分析。 相似文献