烟道气氨法脱硫硫铵液中氟氯离子在线监测技术优化

基于氨法脱硫浆液的组成,研究共存离子对F~-复合电极和Cl~-复合电极测量的影响,优化标定方法,并考察复合电极长期工作的稳定性。结果表明,NH~+_4和■对F~-复合电极和Cl~-复合电极测量结果的准确度影响显著,两者都使得F~-和Cl~-的测量值偏高;F~-和Cl~-相互影响测量结果的准确度,且浓度越高,浓度比越大,影响越大。优化标定方法后,复合电极测量结果的准确度和精密度较高,可实现长期在线监测硫铵液中F~-和Cl~-,并且操作简单快捷。     

管网河道耦合的排水系统运营风险分析及治理措施

建立了混流式管网系统与受纳河道的耦合模型分析管网混接对河道水质造成的影响,以运营达标为目标研究了管网系统的运营风险,对风险区域的末端排口提出了针对性的治理措施.结果表明,研究区管网混流对河道水质影响相对较小,但对管网自身污染影响较大,需优先排查区域占流域面积的45.0％,主要集中在新城区;综合考虑节点积水、管线承压、河...     

纤维素乙醇糟液对稻秸猪粪厌氧发酵的促进机制

纤维乙醇生产会伴随产出大量酸性糟液。利用厌氧技术处理糟液存在C/N低、pH值低等难题,采用糟液与秸秆、猪粪混合后厌氧发酵是一种有效的糟液处理途径。秸秆添加糟液后,TS比例为3%,6%和9%时各组产气量分别为627.8、585.6和443.9 mL·g-1 TS,大幅度高于不添加糟液的秸秆对照组产气量292.5 mL·g-1 TS,且嗜氢产甲烷途径增强,甲烷体积分数从低于60%增至70%以上。猪粪添加糟液在较低TS浓度3%时产气量最高676.7 mL·g-1 TS,秸秆和猪粪按TS 1：1的比例混合时添加糟液的产气效果最佳。秸秆添加糟液的最大VFAs比秸秆对照高2.8~4.7倍,产气延迟增加,从混合型发酵变为典型的丁酸型发酵;猪粪添加糟液后VFAs浓度相对较低,产气启动快,从混合型发酵转变为典型的丙酸型发酵,说明糟液在不同碳源条件下,有着不同的代谢促进途径。糟液与农业废弃物混合厌氧发酵,是一种高效的共发酵体系。糟液在刺激促进秸秆、猪粪产气提升和解除抑制风险的同时,自身也得到高效降解利用。     

交通处罚中的黑色幽默

在国外,司机驾车违反交通规则后,处罚手段可谓五花八门,处罚方式令人捧腹,也更让人深受教益。在印度尼西亚,司机一违章最怕“剃光头”的处罚——如果司机违章后,就会被当场先罚款,然后没收驾驶执照,最终会被无情地剃光头发。不少司机产生“若要违章,想想自己头上的黑发,别弄个大光头丢人现眼”的畏惧感,再也不敢轻易违章了。     

四川省食盐加工业清洁生产评价指标基准值和权重值的分析

为提升四川省食盐加工业清洁生产技术水平,提高资源利用率,从源头削减污染。结合四川省食盐加工业的工艺特点、污染特征,并按照清洁生产的要求,在四川省食盐加工业清洁生产评价指标设定的基础上,确定各评价指标的基准值和权重系数,构建评价指标体系,为四川省食盐加工业清洁生产的评估提供技术支撑。     

植物修复技术在环境污染中的应用

植物修复技术是一种近年来发展起来的绿色修复技术。它易为人们接受、成本低廉、技术要求低,是一种非常有前途的生物修复技术。文章详细介绍了植物修复的基本类型及其修复空气、水、土壤中有毒有害物质的研究进展和应用情况。     

BPA对活性污泥的毒性作用及生物修复

文章通过检测出水水质、污泥特性、微生物群落变化,分析双酚A(BPA)对SBR反应器中活性污泥微生物及功能的毒性作用,并通过红球菌R-001对活性污泥进行生物修复。结果表明,BPA减少了活性污泥的生物量,对EPS的分泌与积累产生负面影响,致使污泥沉降性能变差,COD、NH4+-N和TP的去除效率下降,并且这种损害性影响是持久性的。BPA还会抑制活性污泥脱氢酶活性,降低微生物的活菌比例,降低了Ferruginibacter、Polaromonas、Dechloromonas、Thauera和Nitrospira等参与有机物降解与代谢、EPS分泌和脱氮除磷的菌属丰度。红球菌R-001在短时间内可以增强BPA的去除效率（提升15%）;恢复8.8%氨氮和22.7%的磷去除功能。     

关于福建省推进安全文化建设的几点思考

福建省作为海防前线,国家没有投资建设大型工程项目。因此,经济基础薄弱,经济综合实力在全国省、市、自治区之中排在第２８位。改革开放以来,充分利用侨乡及与港、台联系紧密的优势,引进外资,推动了全省经济建设。２０年来,经济综合实力迅速增长,已跃升到第７位。但是,随着三资企业、乡镇企业的增多,重大恶性事故也不断发生。为此,笔者对福建省目前安全生产状况,企业类别,数量,职工现状、来源、文化程度等作了具体分析,并就如何推进安全文化建设,提出几点建议     

可持续发展的城市交通环境影响评价

分析了传统环境评价方法的局限性;论述了面向可持续发展城市的交通环境影响评价的出发点、价值观;并提出了面向可持续发展城市交通环境影响评价体系的基本构想,包括评价原则、对象、要素、指标、程序、内容及方法等。