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571.
以环卫车为研究对象,通过使用阶段柴油环卫车和电动环卫车污染排放强度对比,分析电动化替代所产生的环境效益。应用模糊数学模型方法从技术、经济、配套设施、污染减排效益方面,综合评估环卫车电动化替代可行性。结果表明:电动环卫车较柴油环卫车具有显著的减排效果,主要大气污染物排放可减少95.5%。影响柴油环卫车电动化替代的关键因素在电池动力性能、续航能力、经济成本和配套设施充电时长等方面。模糊数学模型的评估结果表明,50%柴油环卫车进行电动化替代是最佳方案,能较好地平衡经济性和大气环境保护的公共利益。未来提高电动化替代比例,还需依靠科技创新改进电动环卫车电池技术和动力等性能,降低购置成本,加强充电桩等配套基础设施的完善。 相似文献
572.
573.
574.
575.
576.
577.
介绍了标准化设计的方法,提出了工业除尘标准化设计的选型,在此基础上分析了标准化设计的意义。结合标准化设计在工业除尘工程中的运用,提出了标准化设计的一些建议。 相似文献
578.
579.
本文通过对除尘系统中烟气露点的计算与分析,阐述了燃料中应用基水分W^y应用基折算含硫量SZS,应用基折算含灰量A以及过剩空气系数α对烟气露点的影响,为防止和减轻除尘系统结露提供了必要的依据。 相似文献
580.