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81.
为对火球热辐射影响范围进行合理的计算和危险后果进行合理评价,借鉴点源模型和计算流体力学CFD思想,建立了火球热辐射改进计算模型,并与点源模型进行了对比。结果表明:改进模型比传统的点源模型计算结果偏大,特别是距离火球较近处。随着半径的增加,2种模型的计算结果趋于统一。当测量点的半径大于火球半径的2倍时,可以使用点源模型进行热辐射量的计算,满足工程精度要求;在近火球位置,点源模型精度较差,须用改进模型进行计算。建立的改进计算模型可以实现火球热辐射的快速计算,是有效、可行的。 相似文献
82.
我国城市垃圾污染的现状及解决问题的思路
我国城市垃圾污染十分严重,城市人口的不断增长使垃圾产生量持续增加,环境污染已经成为影响城市健康发展、居民生活质量逐步提高和我国全面建设小康社会的桎梏。面对紧迫的生态环境,我国政府已经认识到城市垃圾问题的严重性,并加大了投资和治理的力度,虽然对城市垃圾治理取得了很大成绩,但仍不能适应城市建设和发展的需要,而循环经济理论为我们提供了一条有效的思路。 相似文献
83.
为评估飞机细颗粒物(PM2.5)排放对机场周边环境的影响,构建了飞机起飞着陆(LTO)循环排放及扩散特性评估模型.首先基于机载QAR数据中的空燃比、燃烧室入口温度等热力学参数,采用一阶近似-形成氧化法的耦合模型(FOA-FOX)对细颗粒物排放特性进行评估;然后建立飞机LTO循环坐标系,结合航空器运行特征对Gaussian Puff模型进行修正,将实时排放强度及气象数据作为输入源,计算LTO循环不同时刻下的扩散浓度分布,分析影响扩散浓度的因素;最后结合计算结果,对上海浦东国际机场进行污染物监测点的布局.结果表明:LTO循环的PM2.5排放强度约为38.61~845.78 mg·s-1,进近和起飞爬升阶段高于滑行阶段;进近后期、滑行阶段及起飞初期的扩散浓度对人群影响较大,下风向4000 m几乎不构成污染;风速增加、大气稳定度降低会不同程度地增大扩散速率. 相似文献
84.