听针的诉说

我长着一个圆圆小小的脑袋,细长光溜的身子,一只尖尖的脚丫,看上去就像一根麻杆。 别看我长得不好看,可我却有“神医”般的能耐,装置上哪台机泵咳嗽感冒发烧,甚至是打个喷嚏,只要我往它手腕上一搭,准能断个分毫不差,所以,师傅们都管我叫‘机泵听诊器”。     

典型地下水浅埋区加油站渗漏污染潜势分析及高潜势验证

地下水浅埋区的加油站油品渗漏可直接对土壤和地下水造成污染. 基于层次分析法对上海市黄浦江上游地区、崇明岛以及长兴岛内的119家加油站进行渗漏污染潜势分析,计算各加油站的LPV(leaking potential value,污染潜势值),并用四分法将119个加油站按LPV分为4个评价等级,有9个加油站LPV很高,3.60≤LPV＜4.07;49个加油站LPV较高,3.18≤LPV＜3.60;47个加油站LPV一般,2.73≤LPV＜3.18;14个加油站LPV较低,2.28≤LPV＜2.73. 针对2个LPV较高的已歇业加油站开展现场打井监测与取样分析.结果表明,这2个加油站的潜水层均出现油品渗漏污染,其中加油岛、管线区以及储油罐区是加油站渗漏污染重灾区,土壤中污染物以苯系物、萘以及总石油烃为主,总石油烃检出率达到71.4%~88.9%;地下水中污染物以总石油烃和MTBE(methyl tert-butyl ether,甲基叔丁基醚)为主,总石油烃检出率达到80.0%~100.0%,MTBE检出率达到33.3%~71.4%,对地下水源污染风险较大.      

钢铁企业除尘系统工况调节试验研究

阐述了钢铁企业除尘系统在运行过程中工况调节的现状及问题。根据发现的问题,对不同模型条件下的除尘系统风机定转速、风机变转速两种调节方式进行试验研究,并通过试验数据的分析,总结出两种调节方式对除尘系统运行的不同影响。对除尘运营工作有参考意义。     

废水系统的优化管理--欧洲COST624研究计划

COST62 4研究计划以生物处理为核心 ,通过综合建模、系统模拟 ,优化废水管理系统的运行。     

中国交通碳排空间关联拓扑-角色-组织特征分析

交通行业是仅次于电力和工业能源消耗与碳排放的第三大重要产业,其碳减排能力直接影响中国“双碳”目标的达成时间节点。为探究中国交通碳排放的空间关联格局,该文基于社会网络分析及社区发现算法,利用2003-2020年各省交通碳排放数据,从拓扑结构、角色特征、组织方式等视角探究中国交通碳排放空间关联网络的结构特征与演变规律。研究表明,各省交通碳排放空间关联网络拓扑特征呈周期性波动,并呈现显著的小世界性和无标度特征。碳排放空间关联网络呈现显著的“核心-边缘”分布,北京、上海、江苏、浙江、广东、山东等省域处于网络核心,发挥“中介”和“桥梁”作用。碳排放空间关联网络按角色特征划分为“主受益”、“净受益”、“经纪人”和“净溢出”等板块,各板块间的空间溢出效应显著,其中“经纪人”板块在板块联动中发挥重要作用。“社区蜂鸣-碳枢纽-管道”模型识别出碳排放空间关联网络的“大分散,小集聚”的组织特征。研究结果有助于区域交通碳减排目标优化与协同发展。     

空气中总悬浮颗粒物的三种测定方法比较

本文采用大流量采样、β－射线衰减测尘仪与ＴＥＯＭ测尘仪分析测定空气中的总悬浮颗粒物,对比实验结果表明：ＴＥＯＭ法与经典大流量测定方法、β－射线衰减法测量结果均具有可比性。     

海洋微食物环研究新进展

微食物环是海洋生态系统中重要的物质和能量过程,是传统食物链的有效补充。本文针对目前我国海洋微食物环结构组成的研究现状以及最新研究动态,对微食物环的生物组成成分,包括微微型浮游生物、nano-浮游动物、micro-浮游动物以及病毒的生态作用加以阐述,同时针对环境因素的改变,如富营养化、浮游植物水华过程和气候变化如何影响微食物环进行了分析,并对我国未来微食物环研究进行了展望。微型生物及微食物环如何应对新型生态压力,尤其是对气候改变的响应策略将会是下一步海洋生态系统研究的一个热点。     

基于GMM-PNN模型的海底油气管道风险等级评价

为了提高海底油气管道风险评价的准确率,保证管道安全运行,利用高斯混合模型(GMM)和概率神经网络(PNN)对管道进行风险评价.在传统PNN的基础上做出两点改进:一是改变PNN的结构模型,在原有网络结构上增加一个特征层,目的是通过线性变化的方式增强输入维度之间的联系;二是将全局单一参数改为在模式层采用GMM,并用随机梯度下降法对参数进行更新.考虑海底管道在偶发因素下的风险,将相关指标量化,利用GMM-PNN模型划分等级,然后与PNN模型、人工神经网络、支持向量机进行对比.结果表明,GMM-PNN模型对训练样本数量要求较低且准确率高于其他3种模型,能够更加准确地对海底管道进行风险等级评价.     

生物膜法A／O工艺A段脱氮动力学研究

研究了生物膜法A/O工艺A段的动力学模式，根据在碳源充足时，反硝化速率和硝酸盐浓度呈零级动力学反应，从理论得出A段Vmax、变化不大，膜单位面积传质速率（dF/dt)与基质浓度无关，与生物膜厚度（δ）成正比，dF/dt=k1A√C0-Ce,动力学参数k1=√CmaxX表明A段NO3^--N去除率与进出水浓度差的平方根和填料表面积成正比，并通过试验求出动力学系数，K1=0.016。     

差分光谱仪与传统点式仪器测定环境空气质量对比研究

本文采用差分光谱仪、传统干分析仪测量环境空气质量，对比实验结果表明：二氧化硫、二氧化氮测量结果差别很小、相关性好，具有可比性；臭氧的测量结果差别较大，但相关性好，具有可比性。二氧化硫的测量结果具有一致性；而二氧化氮、臭氧的测量结果则存在一定系统偏差。