骆马湖泥-水界面磷铁硫原位同步变化特征

利用薄膜梯度扩散（DGT）原位采样装置获取了骆马湖全湖8个典型湖区泥-水界面（SWI）活性磷（P）、铁（Fe）、硫（S）垂向分布信息，据此定量估算三者交换通量.结果表明，骆马湖沉积物剖面P、Fe、S浓度范围分别为0~2.05，0~11.10和0.01~0.63mg/L，并在微小尺度呈高度空间异质性.在水平方向上活性P、Fe主要表现为西北湖区高于东南湖区，而活性S则未表现出明显的分布规律；就垂直剖面而言，活性P、Fe、S自界面向下呈升高趋势，并在60mm深度内出现峰值，且活性P和Fe剖面呈明显的同步变化特征；活性P、Fe在多数点位具有显著的正相关性（r>0.65，P<0.01），且各采样点沉积物中的总铁与总磷比值[w（∑Fe）/w（∑P）]均高于15，这表明Fe的地球化学循环过程对于骆马湖内源磷释放起重要控制作用；8个采样点样品中活性P、Fe、S交换通量分别为0.066~0.698，1.671~5.592和0.007~0.071mg/（m²·d），表明P、Fe、S由沉积物向水体释放.西北湖区表现出较高的P通量和活性P浓度，这可能会增加南水北调过程中水质污染的风险，应予以重视.以上结果支持了P、Fe耦合释放机制，明确了骆马湖SWI的活性P、Fe、S迁移特征.     

浅谈煤炭生产企业污染减排对标方法与实践

污染减排对标是提高企业综合实力行之有效的管理方法,它涉及企业生产经营的各个方面,通过对标活动,找出与行业先进企业的差距,制定先进标杆并采取有效措施,达到追赶先进、提高自身水平的目的。通过煤炭生产企业污染减排对标实践,对煤炭企业开展污染减排对标的方法和意义进行了有益探讨。     

宜春市对小煤窑采取先“补牢”措施

宜春市对小煤窑采取先“补牢”措施江西省宜春市针对以往农闲季节小煤窑“遍地开花”，从而事故不断发生的特点，今年采用先“补牢”的办法，防止“亡羊”。农闲还没到，市政府就下文要求各产煤乡镇及有关部门抓好小煤窑治理整顿工作。市委书记、市长专门召开乡镇长会议，...     

“重阳”趣谈

农历九月初九．是我国传统的重阳节，也是我国的老人节。古书记载“将九定为阳数，九月初九，以月为阳，日又是阳，双九期叠，两阳相重，为重阳。”因九月初九既称为重九，又称为重阳。曹丕的《九日与钟繇书》曰：岁往月来，忽复九月九日。九为阳数，而日月并应．俗嘉其名，以为宜于长久，故以享宴会高。     

浅析不同浊度水样沉淀时间对水杨酸法氨氮自动分析仪测值的影响

本文通过用水杨酸法氨氮自动分析仪对湟水支流沙塘川河、南川河氨氮进行监测,分析水杨酸法氨氮自动分析仪在不同浊度水样沉淀后测值的变化情况,并与实验室测试数据相比较。从而得出河流浊度值较低时,水杨酸法氨氮自动分析仪测试结果稳定准确,且不受沉淀时间的影响,测试值最具代表性;随着浊度的升高,水杨酸法氨氮自动分析仪测值开始偏高,且受沉淀时间的影响明显等结论,同时提出了相关建议。     

短小芽孢杆菌A—30耐碱性木聚糖酶基因的分子生物学研究

采用PCR方法对短小芽孢杆菌A－30菌株的耐碱性木聚糖酶基因进行克隆。在木聚糖选择平板上用刚果红染色法筛选出阳性克隆,提取阳性克隆的重组质粒进行酶切鉴定和测序。该基因在大肠杆菌中表达,过夜培养物胞外、胞内和周质空间的木聚糖酶酶活分别为0．159IUmL^-1、0.322IUmL^-1和0.007IUmL^-1。此木聚糖酶表现出较宽的pH作用范围,最适作用pH7左右,在pH9时仍有60％以上的酶活性。图4参14     

追踪土方车——泉州“1．26”重大交通肇事逃逸案侦破纪实

一、血案发生土方车逃逸“砰”的一声巨响,接着又一连串刺耳的“吱溜溜”点刹声,瞬间将公路东侧摆摊人的视线吸引过来。人们看到:一部由国道324线开发区环岛经吉泰路往国道324复线行驶的工程土方车,冒着浓浓的黑烟在他们眼前急驶而过。车头前一人被撞飞上去,然后重重地栽倒     

追踪土方车——泉州“1.26”重大交通肇事逃逸案侦破纪实

“砰”的一声巨响，接着又一连串刺耳的“吱溜溜”点刹声，瞬间将公路东侧摆摊人的视线吸引过来。人们看到：一部由国道324线开发区环岛经吉泰路往园道324复线行驶的工程土方车．冒着浓浓的黑烟在他们跟前急驶而过。车头前一人被撞飞上去．然后重重地栽倒在地，另一人则被转动的车轮从其身上碾压而过，体无完肤，血流满地。一部摆摊兼载人的人力后三轮被撞得支离破碎……[第一段]     

“车星”——记将乐县老干局驾驶员连金林

读者朋友,我们会经常从报纸、电视等媒体上看到“歌星”、“影星”的有关报道。今天我要讲述的车星就是26年如一日,安全行车110万公里的将乐县老干局司机连金林。连金林开了26年的车,先后辗转将乐县供销车队、县电影公司、将乐汽车站。1984年,县领导从众单     

命案,十小时告破——将乐"7·29"重大交通逃逸案侦破始末

8月2日上午,笔者在将乐县看守所见到了"7·29"交通肇事嫌疑人李某。他垂头叹气地对笔者说:想不到我逃走十个小时就给交警逮住了……说着,他神情木然,流下了忏悔的泪水。 现场:疑云密布 扑朔迷离 2004年7月29日21时42分,将乐县交警大队"122"报警电话骤然响起,称在将乐县余坊口路段,一辆