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991.
992.
微生物法烟气脱硫技术研究 总被引:34,自引:0,他引:34
采用微生物(氧化亚铁硫杆菌,简称TF菌)法脱除烟气中的二氧化硫。在相同操作条件下,比较了传统的工业化 方法稀硫酸吸收法(千代田法)与本法的优劣,研究了液气化、二氧化硫浓度、三价铁离子浓度等因素对吸收效率的影响;分析了脱硫反应前后吸收率pH值、三价铁离子浓度的变化。研究结果表明:适宜的液气比(12.5L/Nm^3 以上)、二氧化硫浓度(1000-5000ppm)和三价铁离子浓度(0.6g/L以上)能使该法具有较高(>98%)的脱硫率。在常温常压操作条件下,微生物法的脱硫率远优于千代田法,具有一定的工业化价值。 相似文献
993.
21世纪将是绿色的世纪,发展绿色经济将是各国家处理环境与发展关系,实现经济可持续发展的历史趋势和必然抉择,也是生产企业和个人取得良好经济效益和社会效益,确保生存发展的必由之路。发展绿色经济,主要应做好以下几方面工作。 相似文献
994.
995.
本刊讯由江苏省交通科学研究院省交通厅港监局交通部水运所共同完成的江苏省交通厅科研项目《江苏省内河船舶污染分析与防治对策》专家评审会于年月日在南京召开 审查通过了研究报告。 研究报告经过深入细致的调查研究 从省内船舶运输的现状和特点入手 对船舶污染现状进行了研究分析 首次对省内各类船舶污染源 包括油生活污水垃圾有害废气和噪声等进行了分析和估算。基本摸清了省内船舶污染的状况 并提出了进一步防污措施和建议。在船舶污染中 挂浆机船的污染是最突出的 在污染源方面 油污染是最主要的 《交通环保》2001,(1):14
本刊讯 由江苏省交通科学研究院、省交通厅港监局、交通部水运所共同 完成的江苏省交通厅科研项目《江苏省内河船舶污染分析与防治对策》专家评审会于2000年 12月12日在南京召开,审查通过了研究报告。
研究报告经过深入细致的调查研究,从省内船舶运输的现状和特点入手,对船舶污染现状进 行了研究分析,首次对省内各类船舶污染源,包括油、生活污水、垃圾、有害废气和噪声等 进行了分析和估算。基本摸清了省内船舶污染的状况,并提出了进一步防污措施和建议。在 船舶污染中,挂浆机船的污染是最突出的,在污染源方面,油污染是最主要的,其次是噪声 和烟尘等。 相似文献
996.
染料中间体废水的逆流漂洗法处理 总被引:3,自引:0,他引:3
将逆流漂洗工艺应用于4-乙酰基-2-氨基苯甲醚生产上,可使生产过程中产生的硫酸浓度为2%的硝化废水,浓缩成浓度为30%-40%的浓废酸,可供化肥厂综合利用生产硫铵肥料,从而实现生产废水零排放。实验室和生产规模试验均表明,采用该工艺后,产品的平均得率提高4.1%,产品质量的所有指标达到且超过企业标准(Q/320221NCB02-91)。 相似文献
997.
上海市郊河流底泥氮磷释放规律的初步研究 总被引:37,自引:0,他引:37
上海市郊河流底泥有很高的氮、磷负荷。为了研究底泥氮、磷释放规律,取一定量的新鲜底泥在室内进行通气和厌气培养试验;同时,用鱼塘底泥作对照。结果表明:(1)厌气条件下,底泥NH3-N释放速率和释放量高于通气条件,培养液NH3-N可在较长时间内维持峰值水平;通气条件下,由于硝化作用较强,培养液NH3-N含量达到峰值后,迅速下降。(2)厌气条件下,底泥水溶态磷的释出量远远高于通气条件。厌气条件下释放的正磷酸盐大部分源自Fe-P的还原解吸。(3)鱼塘底泥氮、磷释放量高于河流底泥,但其氮、磷负荷却非最高,这与其含有大量的易降解性有机质有关。 相似文献
998.
壳聚糖对染料的吸附动力学研究 总被引:13,自引:0,他引:13
通过壳聚糖吸附酸性染料普拉蓝RAWL和阳离子蓝染料X-GRRL的试验,研究了壳聚糖对这两种水溶性染料吸附的动力学行为,包括吸附速率K和颗粒内有效扩散系数Di′,同时通过对吸附焓△H的试验计算,初步分析了它们的吸附机理。 相似文献
999.
超声电化学法处理印染废水的实验研究 总被引:29,自引:1,他引:29
对超声电化学方法处理染料废水进行了初步的实验研究,探讨了槽电压,初始浓度,pH等因素对其脱色效率的影响,并在各条件下,与微电场单独作用下的效果进行了对比,结果表明,超声波与微电场的协同作用大大提高了脱色率,在最佳条件下处理60min,色度的去除率可达96.6%。 相似文献
1000.
叙述了上海在创建“绿色学校”活动中推进了学校整体素质教育,加强了环境教育课程建设,培养了环境科学预备人材,建立了一支爱岗敬业的环境教育教师队伍。同时,提出了在创建“绿色学校”活动时必须在学校中开展ISO14000环境管理试点工作,在第二期教改工程中构筑新的环境教育体系,充分发挥学生在学习活动中的主体作用,提高信息技术应用力度,推进环境教育。 相似文献