呼唤旅游的大安全观--从生态安全与文物保护意识看发展旅游业

近年来由于国内各有关部门的努力,旅游业有了大发展,假日经济充满生机及发展潜力,不仅北京、上海等大城市再次成为旅游热点,西部大开发更带动了西部旅游热.所以,应从观念上对旅游业有所导引.目前,已见成效的关于各地旅游人数、规模、接待能力的预警.但这仅仅是一个方面,现在倡导的大安全观及保护意识,将为中国旅游业的可持续发展奠定基础.     

清洁生产审计在井下生产作业中的应用

长庆石油勘探局于2003年在多个生产作业领域开展了清洁生产审核试点工作,文中对井下作业试油A队的清洁生产审计工作进行了分析和阐述。通过清洁生产审计,摸清了试油A队的生产、能耗、产污和排污现状,得出了9个可行的非投资、低费方案和2个中、高费方案,并全部实施。该项工作使全队员工的清洁生产意识明显提高,生产环境进一步改观,达到了审计的目标,取得的两项技术专利有一定的推广价值。对于持续的清洁生产审计,将在以后的的工作中继续进行试点,以不断完善清洁生产审计制度及相应的标准。     

废旧农膜的综合利用

探讨了在乡镇企业综合利用废旧农膜的技术和工艺,尤其是直接再生利用的几种方法,操作简便、工艺简单、投资少、见效快,非常适合废旧农膜就地就近回收利用.     

劳动部评审出1988年度劳动保护科技进步奖81项

本刊讯 1988年11月,劳动部劳动保护科技进步奖评审委员会听取了10个专业评审组对本届收到的206个申奖项目初评工作的汇报,并对初评推荐为一、二等奖的8个项目进行复评。最后,评审出1988年度获奖成果81项。根据评审委员会的既定规定,将所有获奖项目予以公布,两个月之内为争议期。对有争议项目,将按劳动部科学技术委员会关于争议处理暂行办法的规定执行。劳动部评审出1988年度劳动保护科技进步奖81项@开胜     

广东干旱逐日动态监测模型及其应用

干旱本质上是一种持续的水份亏缺现象，干旱的严重程度是水份短缺多少及其持续时间长度的函数。借鉴帕默尔（Palmer）旱度模式中的土壤水份平衡概念，采用逐日气温和降水量资料，对土壤有效含水量（分上、下2层）进行了逐日滚动模拟，提出了以下层土壤有效含水量构建逐日干旱动态强度指数（ID），该指数物理意义明确，实时资料可得，能够刻画干旱过程的丰富细节，实现对干旱发生、发展及其强度的逐日动态监测与评估。根据，。的动态变化，精确定义了干旱过程的开始和结束日期，提出了干旱过程强度指数（IDC），实现了对干旱过程的事后定量分析和评估，从而形成了兼具逐日动态监测和后评估功能的一个干旱监测指标体系。     

基于饮用水健康风险评价的江苏省产业结构调整对策研究

将产业结构调整与饮用水健康风险评价结合起来,从宏观角度提出对策分析,有利于整体水环境(包括饮用水源地)的改善.基于长江流域、太湖流域和淮河流域饮用水源地2007～2009年水质监测数据,应用美国环境保护署( U.S.EPA)推荐的健康风险模型计算、分析、评价了江苏省3大流域的水环境健康风险.研究结论揭示了3大流域饮用水...     

碳纳米管负载TiO2对1,2,4-三氯苯的光降解研究

碳纳米管负载TiO2复合光催化剂与纳米TiO2光催化剂对1,2,4-三氯苯的光催化降解效果,及降解动力学的研究结果表明,复合光催化剂比纳米TiO2有更好的光催化降解效果,经254 nm紫外光辐照60 min后,使用复合光催化剂的1,2,4-三氯苯降解了70%,而使用纳米TiO2为催化剂的1,2,4-三氯苯仅降解了51%...     

大电流注入抗扰度（BCI）试验能力验证研究

能力验证是评定实验室的试验能力的有效外部手段,具体通过既定评价准则进行实验室间比对实现。本文围绕道路车辆电子电气部件大电流注入抗扰度（BCI）试验能力验证计划,就相关技术问题进行探讨,希望对提升实验室整体水平有所帮助。     

曝气对MBBR联合管式膜MBR处理生活污水的影响及膜污染分析

采用移动床生物膜反应器(MBBR)联合管式膜构建气提式管式膜MBR体系用以处理生活污水,考察了曝气对污水处理效果、膜内气液流态及膜过程的影响,探讨了污泥特性的变化及其对膜污染过程的影响机制.结果表明,气提式管式膜MBR体系下膜出水DO浓度高于混合液,且随着曝气量由50L·h-1提高至150L·h-1,管式膜内气含率由0...     

危险品运输网络中运输方式和路径优化研究

在危险品运输网络中,往往有多种运输方式和多条运输路径。不同运输方式在不同路径上发生事故所造成的损失不同,不同运输方式的单位运输成本也不同。本文研究了在给定运输起点和终点的情况下,在综合考虑事故所造成的损失最小和运输成本最小的情况下,运输方式和运输路径的选择方法。通过一个仿真例子说明了模型的求解方法和实际效果,并与单一运输方式的方案进行了对比。结果表明考虑运输方式的组合,在一定程度上可以降低危险品运输过程中的社会总期望损失和运输成本。