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111.
为探究城镇生活垃圾分类的实践现状和存在问题,以浙江省湖州市织里镇为例,采用实地调研的方式开展研究。自2019年7月以来,织里镇采取"二定四分"的收集模式(其中,"二定"指定时和定点,"四分"指可回收垃圾、有害垃圾、易腐垃圾和其他垃圾)。2020年,织里镇易腐垃圾收集量达到22219.98 t,相比2018年增加了67.5%;其他垃圾的收集量为116493.92 t,比2018年减少了22%。生活垃圾分类行为使得织里镇易腐垃圾与其他垃圾的收集量呈负相关,干湿分类效果显著。织里镇针对特色服装行业所产生的废旧布条采取"因地制宜"的垃圾管理模式,实现固体废物的"分类投放、分类收集、分类运输、分类处置"。2020年分类收集废旧布条41100.07 t。然而在垃圾分类过程中发现干湿分离率不高、资源回收利用不足、有害垃圾的商业化运作有待提高等问题。结合当前现状,给出以下3点建议:1)提高公众垃圾干湿分类的责任意识;2)全面建立垃圾资源化标准体系;3)推行生产者责任制度,促进有害垃圾的商业化运作。 相似文献
112.
114.
在小型实验填料塔内长满生物膜的陶粒上,以甲醛为唯一碳源和能源,分离纯化出具有降解甲醛能力的菌株,为后期研究生物降解甲醛的机理提供菌种来源。文章采用环境微生物研究方法,生理生化实验及16S rDNA序列分析进行菌种鉴定和分类;通过单因素(pH、接种量、甲醛浓度)实验,研究各因素对菌株降解甲醛的影响并以筛选出的菌株进行挂膜,建立新的填料塔系统。实验从填料塔内筛选出了两株甲醛降解菌,并分别命名为P_1、Q_1;经序列鉴定再结合菌落形态特征及生理生化实验,菌株P_1属于假单胞菌属(Pseudomonas),Q_1属于甲基营养菌属(Methylobacterium)。在含甲醛浓度300 mg/L的培养基中,相同培养条件下,菌株P_1在44 h内的甲醛降解率为92.8%,而菌株Q_1在28 h内的甲醛降解率为97.9%;当甲醛初始浓度700 mg/L时,菌株P_1、Q_1均能够完全降解溶液中的甲醛且菌株Q_1对较高浓度的甲醛耐受性好。两种混合的甲醛降解功能菌对甲醛气体净化效率可达99%以上,甲醛生化去除量于21 d后保持在16 mg/(L·h),表明填料塔的甲醛降解功能菌群挂膜成功,且填料塔对甲醛废气具有良好的净化效果。 相似文献
115.
对化学强化法提高生物膜填料塔同时脱硫脱氮性能的净化过程,及其动力学进行探讨研究。结果表明:化学刺激作用在化学强化系统中发挥重要作用,化学强化前后,生物膜中的SO_2、NO_x的生化降解反应均为一级反应,且SO_2、NO_x在生物膜中的生化降解反应均为快速生化反应;依据吸附-生物膜理论及其动力学模型,对化学强化前后NO_x的出口浓度、生化去除量及净化效率进行模拟及对比验证表明,利用该理论建立的动力学模型模拟的理论值与实验值之间均具有较好的相关性(相关系数在0.86~0.99)。 相似文献
116.
美国化学品应急响应系统及其经验探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要介绍了美国生态与环境公司紧急应急系统及其可借鉴的经验,提出了我国区域性化学品应急晌应体系建立的建议。 相似文献
117.
118.
采用在生物膜填料塔循环液中加入Fe2+、Mn2+、Zn2+、Al3+四种金属离子,进行了金属离子催化剂对生物膜填料塔净化SO2和NOX烟气的影响因素研究和相关净化机理讨论分析,结果表明:采用液相催化氧化与生物法同时净化烟气时,当进口气体流量为0.1m3/h、循环液流量为10L/h、pH值控制在1.5~3.0,SO2、NOX进口气体浓度分别为1000~5000mg/m3和300~1500mg/m3时,净化效果比单一采用生物法时好,SO2和NOX净化效率分别达到95%以上和50%左右,说明金属离子催化剂对SO2和NOX烟气净化有一定的促进作用。 相似文献
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采用在生物膜填料塔循环液中加入Fe2+、Mn2+、Zn2+、Al3+四种金属离子,进行了金属离子催化剂对生物膜填料塔净化SO2和NOX烟气的影响因素研究和相关净化机理讨论分析,结果表明:采用液相催化氧化与生物法同时净化烟气时,当进口气体流量为0.1m3/h、循环液流量为10L/h、pH值控制在1.5~3.0,SO2、NOX进口气体浓度分别为1000~5000mg/m3和300~1500mg/m3时,净化效果比单一采用生物法时好,SO2和NOX净化效率分别达到95%以上和50%左右,说明金属离子催化剂对SO2和NOX烟气净化有一定的促进作用。 相似文献
120.
计算机辅助海运安全管理系统技术研究 总被引:2,自引:1,他引:1
以海运安全管理的基本理论与机制 ,强调保障安全必须通过管理实现对“人 -机 -环境”系统的有效干预 ,指出已实行数年的海运安全管理体系 (SMS) ,因系统庞大不便使用而妨碍了安全管理效能的发挥 ,而现有的管理信息系统技术对此作为甚小。鉴此 ,以语义Web和RDF技术为核心 ,研发了计算机辅助海运安全管理系统 (CASMS) ,包括海运安全文档知识库系统 (RDMS)、海运安全管理体系文档管理系统 (SMDS)、计算机辅助海运安全审核系统 (EES) ,为实现全面高效准确的SMS文件管理与工作表管理 ,提高海运公司和政府的SMS审核质量 ,实现地区级、国家级网络化安全管理提供了新技术。该技术可普遍用于质量管理体系、职业安全与健康管理体系、环境管理体系等系统及其综合系统。 相似文献