黄杨科植物化学分类学初探

黄杨科（Buxaceae)是有5属60余种植物的小科，系统位置较为复杂，本文讨论了黄杨科植物甾体生物碱成分的结构特征；以甾体生物碱作为化学分类学的特征物质。初步探讨了黄杨科植物化学分类学的依据和系统位置；同时讨论了黄杨属（Buxus)，板凳果属（Pachysandra,又称富贵草属）和野扇花属（Sarcococca)3属间的相互关系。这些结果基本上支持Takhtajan的黄杨科分类系统。     

猪粪和锯末联合堆肥的中试研究

以 3种配比的猪粪和锯末为原料 ,进行了联合堆肥中试研究。一次发酵采用温度反馈通气量控制的静态好氧堆肥系统 ,周期 1 5d ;二次发酵采用定期翻堆自然腐熟 ,周期 30d。试验分析了堆制过程中温度、含水率、有机质、pH值的变化。对堆肥产物的腐熟度和养分分析表明 ,3种配比的堆肥产物均可达到腐熟度要求。猪粪养分含量越高 ,产物养分越高。通过堆肥工艺的优化控制和加水措施 ,猪粪和锯末联合堆制可以在 4 5d内获得高质量的有机肥 ,具有良好的应用前景。     

金属矿床的大气化学普查法

<正> 大气化学法的依据,就是利用金属矿床从其形成时开始到其完全被破坏为止所存在的天然作用,即“呼吸作用”。由于这种作用,在裸露矿、盲矿、埋藏矿和隐伏-埋藏矿之上的超覆岩石中、底层土壤和土壤的空气中以及近地表的大气圈层中,都会形成气体分散晕。这些气体分散晕虽然少数可与矿床同时形成,但多数是由矿体和矿床中后来出现的物理-化学作用和生物作用形成的。它们是一种由化学元素无机化合物、有机化合物和有机元素化合物等组成的复杂的、多组分的动力体系,然而,有关这些化合物在气体分     

企业职工全员安全教育刍议

企业职工全员安全教育刍议聂铁城（中国航天工业部总公司第三研究院）企业职工是安全生产的主体，也是安全管理工作的对象。除了物的安全状态而外，职工的整体安全素质，决定着企业的整体安全水准。职工的安全素质，首先来自职工自身的精神文明和对于各类基础知识的把握，...     

燃点、自燃点定义及其相互关系探讨

本文从是否把温度作为引起燃烧的充分条件这一原则出发,考查了目前燃点和自燃点定义存在的问题.结合谢苗诺夫自燃理论,说明目前自燃点定义不够明确之处;尝试给出燃点更为科学严密的新定义及其可操作测量方法.在此基础上,探讨了燃点与自燃点的相互关系.     

无助的癌症村

近期<三联生活周刊>等媒体报道了广西贫州黄田镇牛车地村,一个只有数百人的村庄,因为钛白粉厂污染,30多人患了癌症.该村鼎盛时期有1000余人,如今散落在山里的房子约1/3紧闭着大门.出走,成了他们面临污染和癌症威胁时唯一能选择的方式.在生命和财产面前,他们只能选择其一.     

66岁老太为何能叫停700亿项目

据香港媒体报道,66岁的香港老太太朱绮华,孤身阻止了全长50公里、造价逾700亿港元的港珠澳大桥的建设步伐--她起诉并告赢了香港环保署.     

温度对生活垃圾可燃组分连续热解的影响

采用外热式移动床热解反应系统进行生活垃圾(MSW)可燃组分的连续热解,研究了热解温度对热解产物的影响规律.结果表明,实验系统运行可靠,质量平衡误差为10.28%~12.15%.温度越高,热解反应越充分,93.49%的挥发分在500℃之前析出,600℃时仅2.03%的挥发分未析出,热解过程基本反应完全.热解温度由400℃升高到600℃时,产物组成中,固体产物由58.26%减少为28.48%,液体产物由26.08%增加到32.30%,气体产物由15.65%增加到39.22%;热解气成分呈现出不同的变化趋势,在标准状态下,热值由5.5×104kJ/m3 减少到3.4×104kJ/m3,密度由1.83kg/m3 减少到1.35kg/m3;固体产物的能量由76.75%降低至26.57%,挥发相产物的能量由23.25%升高至73.43%.     

生物循环流化床工艺自养反硝化研究

对城市污水厂排水进行深度处理时,生物循环流化床提供的兼性环境有利于好氧硝化细菌和兼性厌氧自养反硝化细菌的生长,自养反硝化细菌可以在低有机碳源的情况下,以硫为电子供体进行自养反硝化从而去除NO₃--N. 试验以硫作为反硝化的电子供体引入自主研发的生物循环流化床中进行脱氮,试验进水各项指标参照北京市水污染物排放标准(DB11 307-2005)二级限值. 在6个不同的工况下运行,工况5出水水质可达到国家再生利用景观环境用水的水质,出水ρ(NO₃--N)为9.23 mg/L,去除率为70.61%;出水ρ(NH₄+-N)为2.36 mg/L,去除率为77.54%;出水ρ(TN)为13.53 mg/L,去除率为68.91%;出水ρ(SO₄2-)为245.15 mg/L,去除的NO₃－-N与生成的SO₄2－质量比为1∶7.7.      

人格特征对驾驶人驾驶行为的影响研究

为了解驾驶人不安全驾驶行为背后的人格特征影响因素,回顾自2000年以来国内外人格特征与驾驶行为关系的相关研究,采用系统评价和Meta分析的优先报告项目(PRISMA)标准在国内外知名数据库检索到17 688篇文献,剔除重复文献3 160篇、不相关文献14 263篇、非优秀文献198篇,最终将67篇优秀文献纳入研究,归纳并梳理文献中不同人格特征与不安全驾驶行为的关系。结果表明：大五人格的5个人格维度与驾驶行为的关系研究结果均存在不一致;感觉寻求和冲动性各自均为不安全驾驶行为的优秀预测因子,但相较之下后者的预测能力更强;驾驶愤怒对不安全驾驶行为的直接预测能力不强;无规范感、特质焦虑、利他及自恋对均不安全驾驶行为有不同程度的影响,但相关研究较少;依恋、特质情商、集体主义和异常人格特质等人格特征受关注较少,需要更多检验;中国人样本的一些研究结果与多数研究结果存在不一致,需开展跨文化研究。