硫化氢吸收净化技术研究进展

综合评述了硫化氢气体的吸收净化方法及特点。净化方法分为干法和湿法两大类。大部分干法脱硫剂均不能再生 ,硫容量相对较低 ,主要适于气体精细脱硫。吸收净化工艺能适应较高负荷的脱硫要求 ,应用面广 ,其中尤以吸收氧化法较突出。指出吸收氧化法中的铁基工艺尽管在工艺控制方面还有一定难度 ,但仍可作为一种有较大发展前途的方法。     

测量固定源可凝结颗粒物的稀释间接法及系统

固定源排放的可凝结颗粒物（CPM）已引起广泛关注,但我国尚没有标准测量方法.本研究报道了可用于固定源可凝结颗粒物测量的稀释间接法,并开发了基于单旋风切割头的测量系统,提高了可凝结颗粒物测量的准确性及测量仪器的便携性.在常温和烟气温度下旋风切割头的颗粒物分离效率均满足国际标准对切割头分离效率的要求.基于燃煤电厂等固定源现场评测结果和测量系统适用性的考量,建议稀释间接法及测量系统的关键运行参数如下：稀释比为10∶1,停留时间为10 s,稀释后的烟气温度≤30℃,相对湿度≤70%.用所研发的稀释间接法测量系统对燃煤电厂、钢铁厂烧结机机头和钢铁焦化厂总排口可凝结颗粒物进行了测试,结果表明,燃煤电厂总排口CPM平均浓度为（0.8±0.3）mg·m^-3,钢铁厂烧结机机头总排口CPM平均浓度为（6.2±1.7）mg·m^-3,钢铁焦化厂总排口CPM平均浓度为（1.2±0.8）mg·m^-3.     

几种金属离子液相催化氧化低浓度H2S实验研究

用液相催化氧化法对低浓度H2S净化进行实验研究.实验结果表明,对H2S浓度在1500-2500mg/m3之间,氧含量为5%的H2S尾气,Fe+、Zn2+和Mn2+在液相中对H2S具有催化氧化作用,其催化性能大小顺序为Fe2+＞Zn2+＞Mn2+,且Fe2+催化性能远远大于其他两种离子;用Fe2+作催化剂,溶液的净化效率可达99%以上,且硫容量也较大,对低浓度H2S的净化相当有利.     

富氧条件下选择性还原NO的复合催化剂体系

选择性催化还原法是净化稀燃汽车尾气中NOx的最有效途径之一，单一催化组分或单一类型的催化剂很难满足实际需要，复合催化剂的研究成为必然趋势。本文介绍了复合催化体系的组合形式，回顾了国内外最近几年复合催化剂体系净化NOx的研究成果，为将来设计新的复合催化体系提出了建议。     

城市机动车污染评价体系及排放控制目标研究

近年来,我国城市机动车排放排放污染日趋严重.开展机动车污染控制研究,探讨我国城市的机动车污染特征和排放控制目标,已经成为迫在眉睫的问题.     

城市光化学污染机理与规律研究进展

有关大气光化学机理和规律的研究是进行光化学模拟和对城市大气光化学污染进行综合控制的基础。主要从污染源、化学反应机理、输送扩散和沉降等方面综述了近年来国外有着光化学污染机理和规律的研究。着重从Ｏ３生成潜势出发,分析了对流层中Ｏ３与其前体物之间的指出应当在竣 监测基础上,建立适合我国城市的光化学机理,以利于Ｏ３控制对策的制定。     

生物质型煤工业成型新方法及影响因素分析

针对原有生物质型煤高压成型机的局限性和不经济性,成功地开发了完全利用生物质纤维的交联作用实现成型的新产品,初步考察了煤种、成型压力、生物质形态及配比和成型水分对新方法成型性能的影响.结果表明:新方法对不同煤种和生物质普适性强;型煤机械性能随生物质配比的提高而增强,纯生物质成型性能优异,适宜的低配比为15%;能将生物质交联作用固结下来的成型压力特征值＜120MPa,过高的成型压力反而产生负面影响;适当调高生物质配比和降低成型压力能显著缓解水分对高压成型的不利影响,大同煤的许可成分高达10%以上.     

燃煤电厂除灰系统灰浆池中碳酸钙反应预期转化

燃煤电厂粉煤灰浆中碳酸钙的沉淀过程伴随着粉煤灰中游离氧化钙的溶解为了研究这一多相体系的反应动力学过程,以总无机碳含量为检测因子,利用批式实验的方法取得了反应的动力学数据在此基础上,把灰浆他作为一个非理想的反应器,通过对其流动特性的测试和对反应动力学数据的拟合,预测了反应在灰浆池中的转化率结果表明,模拟结果与现场实测结果一致本研究对于燃煤电厂输灰管道的防垢设计和灰浆池标准化研究具有指导作用.