一种降低太阳池老卤水浊度及叶绿素含量的方法

对新近合成的淀粉改性聚合硫酸铝絮凝剂POA降低太阳池中老卤水浊度的条件进行了优化。在老卤液盐度为402‰、pH为6.4、温度为18℃条件下,投加POA为3%(V/V)、400r/min下搅拌1min、200r/min下搅拌10min、70r/min下搅拌10min、沉降时间为90min时,絮凝剂对老卤液的降浊率可达97.8%,浊度降至1～2NTU。与常规的聚合氯化铝和聚合硫酸铝絮凝剂相比,POA对老卤水具有更优良的絮凝降浊能力,降浊率分别提高了62.2%和48.3%。POA处理后的老卤液能在太阳池中稳定运行60d,之后池中不同盐层浊度和叶绿素含量均有一定程度的升高,表明有藻类滋生。     

高层建筑承受纵向地震波时的安全核算构想

高层建筑可预期的灾变非至一端，这里仅探讨高层建筑的抗震性能问题。地震过程中楼体受到的是地震波和自身固有频率的共同作用，此时楼体是一个多维动态系统，其应力状态比传统方法所描述的力学模型要复杂行多。本文应用ANSYS三维仿真有限元软件，采用单点响应谱的方法，对楼体在纵向地震波作用下的应力状态和变形情况进行了分析。对楼体构件单元型式的选择、网格密度的确定、有限元模型的建立等也提出了自己的见解。在后处理中，用列表和图形的方式显示了楼体的位移和应用状态。     

镁合金净化技术研究

利用金相分析、电镜、岛津材料试验机等方法研究了不同净化工艺对镁合金力学性能、组织、断口形貌的影响。结果表明 ,对于AZ91镁合金 ,精炼剂的用量不宜超过 3 .5 % ,浇注温度应控制在 72 0～ 730℃。采用熔剂、吹氩和过滤的复合净化处理工艺可以有效清除镁熔体中的夹杂物和气孔 ,使镁合金的性能得到极大的提高。经复合净化处理后的AZ91的σb和δ可分别达到 2 0 6 .1MPa和 5 .2 1 %。金相观察表明 ,净化处理对金相组织无明显的影响 ,不改变AZ91镁合金的断裂机理 ,断口均成准解理断裂     

反向方法在板料成形工艺设计中的应用研究

利用结合拉延筋计算的反向方法的数值模拟技术，研究了其在板料成形工艺设计中的应用，提出了进行初期工艺设计评估的新方法。同时对后轮毂鼓包内板件毛坯进行工艺设计，与福特公司的MTLFRM软件的对比结果表明设计的工艺是合理的，也表明该方法可以适用于大型覆盖件的工艺设计。     

生物-微电解组合工艺处理染料废水研究

采用上流式污泥床过滤器（upflow blanket filter，UBF）＋曝气生物滤池（biological aerated filter，BAF）＋微电解的组合工艺，对盐度接近2％、色度和COD分别约为8000倍和600．5mg／L的染料废水进行处理。经过连续120d的稳定运行后，组合系统处理效果良好，脱色率和COD去除率分别达到99％和75％以上。UBF和微电解单元均可以大幅度提高废水的可生化性，有利于进一步的生物处理。UV—Vis扫描和GC—MS分析表明，该组合工艺能破坏染料的发色基团和共轭双键，并能高效降解原水中的酚类、氯代有机物和复杂的杂环类化合物。实验结果表明，UBF＋BAF＋微电解的组合工艺是处理染料废水的一种有效方法。     

Vehicle emissions of primary air pollutants from 2009 to 2019 and projection for the 14th Five-Year Plan period in Beijing, China

Over the past decade, the emission standards and fuel standards in Beijing have been upgraded twice, and the vehicle structure has been improved by accelerating the elimination of 2.95 million old vehicles. Through the formulation and implementation of these policies, the emissions of carbon monoxide (CO), volatile organic compounds (VOCs), nitrogen oxides (NO_x), and fine particulate matter (PM_2.5) in 2019 were 147.9, 25.3, 43.4, and 0.91 kton in Beijing, respectively. The emission factor method was adopted to better understand the emissions characteristics of primary air pollutants from combustion engine vehicles and to improve pollution control. In combination with the air quality improvement goals and the status of social and economic development during the 14th Five-Year Plan period in Beijing, different vehicle pollution control scenarios were established, and emissions reductions were projected. The results show that the emissions of four air pollutants (CO, VOCs, NO_x, and PM_2.5) from vehicles in Beijing decreased by an average of 68% in 2019, compared to their levels in 2009. The contribution of NO_x emissions from diesel vehicles increased from 35% in 2009 to 56% in 2019, which indicated that clean and energy-saving diesel vehicle fleets should be further improved. Electric vehicle adoption could be an important measure to reduce pollutant emissions. With the further upgrading of vehicle structure and the adoption of electric vehicles, it is expected that the total emissions of the four vehicle pollutants can be reduced by 20%-41% by the end of the 14th Five-Year Plan period.     

放射性废物管理的国际法制度——《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》的视角

放射性废物管理是当今世界面临的一个重要问题。本文试图从国际法的角度，联系可持续发展理论，对迄今为止有关放射性废物管理方面最重要的全球性公约——《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》进行介绍和分析，并在此基础上就完善国际放射性废物管理法律制度提出建议。     

杭嘉湖蚕桑区大气氟化物排放标准制定研究

文章按照《制定地方大气污染物排放标准的技术方法》建立了蚕桑区大气氟化物允许排放速率牟模型，根据蚕桑区氟污染特征，污染危害特征和污染气象特征确定模型参数，提出了浙江省杭嘉湖蚕桑区大气氟化物排放标准，并分析了标准的经济和技术可行性。     

氨氮对污水场的冲击影响分析

分析了氨氮对污水场的冲击影响，并提出对策。     

极谱催化波法测定痕量亚硝酸根的研究

在含稀硫氰酸盐的底液中 ,在单扫示波极谱仪上 ,有一灵敏的亚硝酸根催化波。峰电位为 -0 .47V( vs·SCE)。阳极化二阶导数峰高与亚硝酸根浓度在 1× 10 - 7～ 5× 10 - 5mol/L 之间成线性关系。检测限达 5× 10 - 5mol/L( 2 .3ppbNO - 2 )。试验了多种共存离子对测定的影响 ,表明该法具有较好的选择性 ,尤其是大量硝酸根不干扰。应用该法测定了许多样品中的亚硝酸根 ,并对该波的机理进行了研究 ,结果证明该波是 [SCN· NO]催化溶液中的溶解氧还原所致