全文获取类型
收费全文 | 4334篇 |
免费 | 224篇 |
国内免费 | 831篇 |
专业分类
安全科学 | 307篇 |
废物处理 | 345篇 |
环保管理 | 410篇 |
综合类 | 1637篇 |
基础理论 | 710篇 |
环境理论 | 3篇 |
污染及防治 | 1339篇 |
评价与监测 | 283篇 |
社会与环境 | 230篇 |
灾害及防治 | 125篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 171篇 |
2021年 | 179篇 |
2020年 | 134篇 |
2019年 | 128篇 |
2018年 | 159篇 |
2017年 | 192篇 |
2016年 | 201篇 |
2015年 | 177篇 |
2014年 | 261篇 |
2013年 | 400篇 |
2012年 | 321篇 |
2011年 | 340篇 |
2010年 | 287篇 |
2009年 | 288篇 |
2008年 | 295篇 |
2007年 | 245篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 195篇 |
2004年 | 165篇 |
2003年 | 134篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 85篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 12篇 |
1986年 | 11篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 10篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 6篇 |
1979年 | 8篇 |
1978年 | 4篇 |
1977年 | 4篇 |
1972年 | 3篇 |
1971年 | 3篇 |
1970年 | 4篇 |
1967年 | 3篇 |
排序方式: 共有5389条查询结果,搜索用时 31 毫秒
31.
32.
33.
Louis Lebel Nguyen Hoang Tri Amnuay Saengnoree Suparb Pasong Urasa Buatama Le Kim Thoa 《Ambio-人类环境杂志》2002,31(4):311-323
越南的养虾业正处在对生产体系的基础改造,使其转变成一个重要产业的过程中.该地区其他国家的经验,特别是高投入生产体系占主导地位的泰国的经验表明,现在正是通过干预使养虾业改道进入在生态、社会和经济上更可持续的道路.在泰国,实施强化的体系和复杂的产业组织的多年经验并没有获得可持续的解决办法.这里所面临的任务是使社会重新赢得控制并沿着更有效和良性发展的道路改变改革的发展方向.我们的分析结果表明,这两个国家的现行方法不可能使养虾业可持续的发展,需要对整个对虾的生产、喂养、加工、供销及管理的方式进行全面改革. 相似文献
34.
Carbon Dioxide Balance of Wood Substitution: Comparing Concrete- and Wood-Framed Buildings 总被引:3,自引:0,他引:3
Leif Gustavsson Kim Pingoud Roger Sathre 《Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change》2006,11(3):667-691
In this study a method is suggested to compare the net carbon dioxide (CO2) emission from the construction of concrete- and wood-framed buildings. The method is then applied to two buildings in Sweden
and Finland constructed with wood frames, compared with functionally equivalent buildings constructed with concrete frames.
Carbon accounting includes: emissions due to fossil fuel use in the production of building materials; the replacement of fossil
fuels by biomass residues from logging, wood processing, construction and demolition; carbon stock changes in forests and
buildings; and cement process reactions. The results show that wood-framed construction requires less energy, and emits less
CO2 to the atmosphere, than concrete-framed construction. The lifecycle emission difference between the wood- and concrete-framed
buildings ranges from 30 to 130 kg C per m2 of floor area. Hence, a net reduction of CO2 emission can be obtained by increasing the proportion of wood-based building materials, relative to concrete materials. The
benefits would be greatest if the biomass residues resulting from the production of the wood building materials were fully
used in energy supply systems. The carbon mitigation efficiency, expressed in terms of biomass used per unit of reduced carbon
emission, is considerably better if the wood is used to replace concrete building material than if the wood is used directly
as biofuel. 相似文献
35.
对COD_(Cr)测定中干扰因素及其消除方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对CODCr测定中,对消除氯离子、亚硝酸根、亚铁离子和硫离子等干扰因素进行分析探讨,结果表明,所采用方法科学、可靠,并可以获得满意的结果。 相似文献
36.
37.
38.
强化混凝去除黄浦江水有机物的试验研究 总被引:11,自引:0,他引:11
强化混凝去除有机物的效果与水源的分子量分布特性有着密切的关系.由于黄浦江水中低分子量的溶解性有机物占多数,因此,强化混凝处理有机物效果有限.对于<1k分子量区间的有机物.增加混凝剂投量可有效去除紫外吸光值(UV254),但去除溶解性有机碳(DOC)的效果很差.尽管增加混凝剂投量和降低pH都能有效地去除有机物,但决定强化混凝效果的主要因素是pH,去除黄浦江水有机物的最佳pH范围为6~5. 相似文献
39.
本文根据沈阳市的大气污染现状,分析了大气污染形成的原因和特点及影响大气环境质量的主要因素,确定了大气环境质量目标。并提出了近期和2000年的大气污染防治对策. 相似文献
40.
Fugitive road dust (FRD) contributes a great deal to urban rainwater and air pollution and is commonly controlled by water-sprinkling in most Chinese cities. However, there is a lack of information on its effectiveness. We used the Testing Re-entrained Aerosol Kinetic Emissions from Roads (TRAKER) method to monitor different types of roads in Baoding city before and within 1 hr after water-sprinkling and obtained the road dirtiness index (a) and PM concentration in the road environment (), to evaluate the removal efficiency for PM deposited on the road surface () and the reduction efficiency for the PM concentration in the road environment (). The results give that the for three types of roads is ranked: branch road (87%-–100%) > major arterial road (80%-83%) > minor arterial road (68%-77%), and the ranked: minor arterial road (70%) > branch road (46%-58%) > major arterial road (37%-53%). The and varied non-linearly with time and presented a quadratic curve. The average effective control time (> 0) was 62 min on the major and minor arterial roads, and much longer than 1 hr on branch roads. The values diminished completely by 72 min on average from the end of sprinkling for the three types of roads. Water-sprinkling can remove PM10 particles from the road surface and reduce their concentration in the road environment more thoroughly than PM2.5. Our findings could be helpful for controlling urban FRD emissions more efficiently and precisely. 相似文献