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181.
介绍了一体化管理体系的特点和框架,阐明了建立一体化管理体系对HSE管理的作用,指出了实施一体化管理体系的注意事项。 相似文献
182.
针对一起焦炭塔自动顶盖机泄漏着火事故,开展了现场设备检查、中控室工艺操作状况核查、监控视频调阅、相关人员讯问,以及及液压螺栓锁环行程和相关部件受力状况核算综合分析结果表明:除焦人员关闭事故焦炭塔自动顶盖机时,液压螺栓锁环未锁到位的失误操作是事故发生的直接原因;而部分液压螺栓升降失是,调节不当,在关盖操作中,伸出长度不够,致使锁环不能完全进入卡糟内,导致液压螺栓头部棱边挤压到锁环孔角,阻碍了锁环锁到位,是事故发生的间接原因. 相似文献
183.
184.
185.
近年来,越来越多的企业对其产品进行碳足迹评价,评价方法主要采用产品碳足迹评价标准提供的碳计量方程,如GHG Protocol、ISO14064、PAS 2050、TS Q 0010等。在介绍相关评价标准的基础上,分析了产品碳足迹的评价步骤,最后利用河北盛华化工有限公司生产的PVC产品为例,给出了基于生命周期的B2B模式的产品碳足迹评价的案例。为企业及相关机构开展碳足迹评价提供借鉴作用。 相似文献
186.
柴油/CNG公交车排放颗粒物粒径分布特征隧道实测研究 总被引:2,自引:2,他引:0
对澳洲某公路隧道中段和名义入口段进行连续4d的超细颗粒物实测,通过数据分析发现隧道内柴油公交车和CNG公交车混合排放的颗粒物日平均粒径呈双峰模态分布.采用多元回归法分别计算柴油公交车和CNG公交车颗粒物数浓度粒径谱排放因子,发现柴油车/CNG颗粒物排放分别呈积聚态单峰分布和核模态单峰分布.对隧道内机动车颗粒物排放每30min平均粒径分布进行核模态和积聚模态的对数正态分布曲线拟合分解,90组粒径分布叠加拟合曲线与实测结果的拟合度为0.972~0.998.采用髭须图对柴油车和CNG车颗粒物排放特征做统计分析发现,柴油公交车颗粒物排放呈积聚模态下的对数正态分布,其峰值粒径74.5~86.5nm,该对数正态分布的几何标准差1.88~2.05.CNG公交车呈核模态的对数正态分布,峰值粒径19.9~22.9nm,几何标准差为1.27~1.3. 相似文献
187.
煤矿生产的基层单位是区队,先前区队的安全管理主要是依靠安全监察部门和机关专业部门人员来监督实施,而区队主要任务是抓生产.实行区队安全自主管理,就是恪守“管生产必须管安全,自己的安全自己管“的安全理念,变自区队外部的安全监督检查为主为依靠区队自身安全监督检查为主,主动抓好安全管理,区队的主要任务是变以生产为主为以安全为主.这种安全管理是煤矿管理境界中一个质的提高.笔者认为,这种管理需要在安全工作上形成岗位自律、班组自控、区队自管、专业自监的新模式.…… 相似文献
188.
2004年台安县洪家农牧场引进加拿大优质苜蓿草进行种植实验.通过清种、林地间作和不种苜蓿草对比实验,对土壤速效氮、速效磷、速效钾、有机质、PH值、含水量进行分析,得出种植苜蓿草所产生的生态环境效益和经济效益.此项实验结论说明,紫色苜蓿是牧草之王,可促进养殖业的发展,对改善生态环境,防止土壤沙化和水土流失,改善农业结构,实现生态良性循环起到积极的促进作用,对改善生态环境起到了良好的示范作用. 相似文献
189.
The Cu2+-loaded montmorillonite clays (MMT-Cu) may be a good material for the adsorbed and eliminated pathogenic bacteria from aqueous solution. 相似文献
190.
餐厨垃圾国家政策及地方法规研究和思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了餐厨垃圾的产生和危害,以及目前国家及地方在餐厨垃圾处理方面颁布和制定的指导性文件、政策性法规、及行业标准。通过总结苏州、宁波、西宁、乌鲁木齐等城市在治理餐厨垃圾过程中的经验,结合这些地区在餐厨垃圾处理方面的地方法规、收集运输系统、无害化处理体系的建立过程,通过分析思考,提出了适用于一般城市的关于餐厨垃圾收集、运输、处理过程系统性的工作框架。指出了餐厨垃圾处理目前面临的主要问题,并对未来如何推进和完善餐厨垃圾处理工作提出了合理化建议,对政府未来的决策具有一定程度的参考意义。 相似文献