全文获取类型
收费全文 | 2744篇 |
免费 | 113篇 |
国内免费 | 781篇 |
专业分类
安全科学 | 147篇 |
废物处理 | 179篇 |
环保管理 | 219篇 |
综合类 | 1284篇 |
基础理论 | 457篇 |
环境理论 | 1篇 |
污染及防治 | 1040篇 |
评价与监测 | 130篇 |
社会与环境 | 69篇 |
灾害及防治 | 112篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 119篇 |
2021年 | 122篇 |
2020年 | 75篇 |
2019年 | 80篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 146篇 |
2015年 | 143篇 |
2014年 | 226篇 |
2013年 | 285篇 |
2012年 | 246篇 |
2011年 | 249篇 |
2010年 | 192篇 |
2009年 | 167篇 |
2008年 | 179篇 |
2007年 | 154篇 |
2006年 | 157篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 84篇 |
2002年 | 72篇 |
2001年 | 65篇 |
2000年 | 56篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 51篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
排序方式: 共有3638条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
Teng H Kwigizile V James DE Merle R 《Journal of the Air & Waste Management Association (1995)》2007,57(7):778-784
The factors that influence the increase or decrease of silt loadings on paved roadways have not been fully quantitatively investigated. They were identified in this study based on the quarterly silt loading sampling data collected from 20 sites by the Clark County Department of Air Quality and Environmental Management in Southern Nevada for the period from 2000 to 2003. The silt loading and associated data collected over these years at one sampling site may inherently possess site-specific characteristics that can be better incorporated by using panel data models. The factors that are identified as significant are the presence of curbs and gutters, shoulder type, pavement conditions, and the presence of construction activities in the vicinity of roadways. The presence of curbs and gutters, stabilized shoulders, and good pavement conditions would result in decreased silt loadings. Conversely, the presence of construction activities within the immediate vicinity of sampled areas would result in increases of silt loadings on the roadway surfaces. Based on the analysis of the results, it was recommended that constructing curbs, gutters and stabilized shoulders, preventing or reducing construction track-out from construction activity, and improving pavement conditions be the preferred control measures to reduce silt loading on paved roadways. 相似文献
992.
介孔TiO2纤维的制备及其光催化性能 总被引:3,自引:1,他引:2
采用溶胶-凝胶和水蒸气活化热处理技术制备了介孔TiO2纤维,考察了各种因素对介孔TiO2纤维光催化活性的影响,并对介孔TiO2纤维结构进行了表征。介孔TiO2纤维的最佳制备条件:n(TBOT)∶n(C6H10O3)∶n(H2O)∶n(C3H8O)=1∶0.4∶2.0∶16,搅拌时间80min,Si与Ti的摩尔比为0.15,采用分段程序升温工艺,活化温度为700℃。所得介孔TiO2纤维比表面积为127.7m2/g,最可几孔径为7.3nm,具有极高的热稳定性及抗晶型转变能力,反应时间75min时活性艳红X-3B降解率为99.3%。 相似文献
993.
994.
真菌Trichoderma viride Pers.ex Fr降解三苯废气性能实验 总被引:1,自引:0,他引:1
利用固相静态试验考察前期实验驯化出的真菌Trichoderma viride Pers.ex Fr对苯、甲苯、二甲苯的好氧生物降解性能。结果表明,在本研究的气相浓度范围内(苯47.25~1677.47g/m3,甲苯64.70~1258.50g/m3、二甲苯20.59~1707.85g/m3),3种气体的降解速率随其初始浓度的增大而增加,降解规律苯、甲苯符合Monod方程,二甲苯符合一级反应。 相似文献
995.
996.
高度分散TiO2催化超声降解乙基紫及与悬浮TiO2催化活性的比较 总被引:2,自引:0,他引:2
采用输出功率为50 W,频率为40 kHz的超声波作为激发源激发TiO2,比较了分散和悬浮2种不同形态TiO2存在时超声降解乙基紫的情况.结果表明,在高度分散TiO2存在的条件下,超声降解乙基紫的效果要远远好于悬浮TiO2,超声照射40 min降解率达到78.45%,而在悬浮TiO2存在下降解率只有27.12%,在单纯超声波作用下同样时间内降解率只有10%.另外还研究了不同因素包括:反应时间、初始浓度、催化剂加入量、超声功率和温度等对TiO2催化超声降解乙基紫反应的影响,讨论了TiO2催化超声降解乙基紫可能的反应机理. 相似文献
997.
臭氧/高锰酸盐预氧化对生物过滤净水效能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
比较了臭氧(O3)和高锰酸盐复合药剂(PPC)对水源水预氧化的助凝效果及其对后续陶粒生物过滤净水效能的影响.结果表明,两种预氧化剂投加量均为2 mg/L时,PPC的助凝效果较为明显,浊度和溶解性有机碳(DOC)的去除率分别由未投加氧化剂时的85.7%和24.2%提高到88.3Z和35.2%;O3能够增加沉淀后水的可生化性,使特征紫外吸光度(SUVA)由0.97L/(m·mg)降至0.89 L/(m·mg).PPC预氧化有助于生物过滤对浊度的稳定去除,而O3预氧化则有助于生物过滤对DOC的去除.与O3预氧化相比,PPC预氧化有利于后续生物过滤运行初期对NH4 -N的去除,二者后续生物过滤在前3个月对NH4 -N的平均去除率分别为26.6%和73.1%,运行后期二者NH4 -N去除率接近.当进水NH4 -N大于2.0 mg/L时,DO是其去除的主要限制因素. 相似文献
998.
Effect of SiO2 addition on NH4HSO4 decomposition and SO2 poisoning over V2O5–MoO3/TiO2–CeO2 catalyst
The deposition of NH4HSO4 and the poisoning effect of SO2 on SCR catalyst are the main obstacles that restrict the industrial application of CeO2-doped SCR catalysts. In this work, deposited NH4HSO4 decomposition behavior and SO2 poisoning over V2O5–MoO3/TiO2 catalysts modified with CeO2 and SiO2 were investigated. By the means of characterization analysis, it was found that the addition of SiO2 into VMo/Ti–Ce had an impact on the interaction existed between catalyst surface atoms and NH4HSO4. Temperature-programmed methods and in situ diffused reflectance infrared Fourier transform spectroscopy (DRIFTS) experiments indicated that the doping of SiO2 promoted the decomposition of deposited NH4HSO4 on VMo/Ti–Ce catalyst surface by reducing the thermal stability of NH4HSO4 and enhancing the NH4HSO4 reactivity with NO in low temperature. And this improvement may be the reason for the better catalytic activity than VMo/Ti–Ce in the case of NH4HSO4 deposition. Accompanied with cerium sulfate species generated over catalyst surface, the conversion of SO2 to SO3 was inhibited in SiCe mixed catalyst. The addition of SiO2 could promote the decomposition of cerium sulfate, which may be a potential strategy to enhance the resistance of SO2 poisoning over CeO2-modifed catalysts. 相似文献
999.
输油管道作为联系油田和炼化企业的桥梁和纽带,对上下游企业的正常生产经营起着至关重要的作用.岚山输油站是甬沪宁管线上的大型输油站,在实现一期建成投产后,如何在边生产边施工的复杂情况下,既能保证二期工程安全顺利进行,又能实现正常的输油安全,是摆在安全管理人员面前的重大课题. 相似文献
1000.