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61.
针对水泥生料开展了氮吸附与SEM测试分析,研究了水泥生料的比表面积,孔径结构和微观表面积。同时,利用管式回转炉和控温立式炉联用装置研究了砷元素在水泥生料上的吸附冷凝特性。结果表明,水泥生料的比表面积很小,微观表面结构致密无孔,砷元素主要是冷凝在生料表面上。进入吸附冷凝炉的重金属可以分为3部分,第1部分冷凝在管壁上,占80%左右;第2部分吸附/冷凝在生料上,占10%左右;第3部分随烟气释放到空气中,不到10%。水泥生料对砷的吸附冷凝量随时间的增加而增加,随温度的升高而降低。水泥生料对砷的吸附冷凝特性可用双常数速率方程拟合,拟合效果较好,计算得表观活化能在6~7 kJ/mol之间。此外,砷的初始浓度对水泥生料的吸附冷凝特性影响很小。 相似文献
62.
创意产业集聚区在促进创意产业发展、优化城市空间结构等方面具有重要意义,而以满足创意阶层特征和需求的创意产业集聚区内部公共空间规划的研究相对较少。从创意阶层交往的“心理-行为-空间”这一互动视角出发,选取南京具有代表性的“创意东8区”为研究对象,通过调查问卷、深入访谈和实地观察对创意阶层的“交往心理-交往行为-交往空间”进行了研究。在此基础上,从人口交往空间、中心交往空间、节点交往空间、道路交往空间等方面提出符合创意阶层心理和行为特征,并能促进交往产生的外部交往空间规划设计建议。 相似文献
63.
VFAs、TOC及COD作为生物除磷能力指标的探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
在实际生活污水的处理中,研究了通过A/O运行模式对生物除磷过程中磷的变化情况及在厌氧释磷过程中COD、TOC与VFAs变化之间的关系。结果表明,在厌氧释磷过程中VFAs的变化更能准确地反映系统内释磷进程,实际生活污水中能直接用于磷释放的有机物含量占COD的13.33%,并且释放1 mg P所需VFAs为1.401 mg,此值明显低于前期研究结果。通过对COD、TOC和VFAs 3种组分的分析,可将实际生活污水中的有机底物分为3类:易生物降解含碳有机物、难降解的含碳有机物和水中存在的无机性还原物质,含量分别占COD的13.33%、31.7%和54.97%,其中只有13.33%的含量对生物释磷有直接作用,并可对实际生活污水除磷有指导意义。 相似文献
64.
C/N和pH值对高温好氧反硝化菌产N2O的影响研究 总被引:4,自引:1,他引:3
以50℃高温、好氧条件下能进行高效好氧反硝化的菌株TAD1为研究对象,在不同C/N和pH值培养条件下,对其24 h的反硝化效率和反硝化过程中N2O的逸出量进行了研究。结果显示,C/N和pH值对菌株TAD1的反硝化效率和N2O产生量有明显影响.菌株TAD1最适宜的C/N为9,pH值为7,此时反硝化效率达到99.12%,N2O产生量仅为3.35×10-2 mg/L,N2 O转化率为0.045%,反硝化产物以氮气为主。另外,菌株TAD1不适宜在酸性条件下生长,pH值为6时反硝化效率为83.18%,N2O产生量为13.88×10-2 mg/L,是pH值为7时的4.14倍,是pH值为8时的5.07倍。 相似文献
65.
66.
近年来我国居民出行的机动化需求越来越高,而严峻的能源环境挑战使得我们不能按照发达国家的千人小汽车拥有水平来发展机动化。汽车共享是一种新兴的绿色机动化服务模式,既可满足成员的机动化出行需求又可降低私人小汽车保有量和出行量,并会因此减少车辆使用产生的温室气体排放。在上海浦东联洋社区、虹口山阴路社区和天山虹桥社区进行居民问卷调查,统计分析结果表明:拥有车辆数多的家庭加入汽车共享的意愿略低于无车家庭,在被调查者中仅有10%左右的人愿意因为汽车共享放弃现有车辆。当通勤距离超过8 000 m时,被调查者对汽车共享的需求下降,而达到14 000 m以后,对汽车共享的需求会再次上升。当汽车共享的出行费用分别为20元/h,25元/h和30元/h时,日常采购出行加入汽车共享的意愿分别为75.28%,60.89%和36.54%;机场出行加入汽车共享的意愿分别为79.34%,67.16%和46.86%;休闲出行加入汽车共享的意愿分别为85.24%,65.69%和44.28%。计算271份样本的汽车共享效应,得到汽车行驶里程年折减量为228 520 km,费用折减每年1 465 185元,CO2排放年折减61 035 kg。因此,在我国城市中积极引入汽车共享这种环境友好的用车服务,可以解决一部分居民的机动化需求,由此产生的潜在效应对减少城市温室气体排放有显著意义。 相似文献
67.
68.
以可溶性淀粉为原料,在反相悬浮体系中合成N,N′-亚甲基双丙烯酰胺交联淀粉微球为载体,研究了新型吸附材料淀粉微球(cross-linked starch microsphere,CSMs)对Mn+(Cu2+、Cr3+、Pb2+)的静态吸附行为。利用扫描电镜、X射线衍射仪和红外光谱仪对微球及其吸附产物进行表征,分析讨论了3种金属原子结构,研究了吸附机理。结果表明:308K时,Cu2+、Pb2+和Cr3+的饱和吸附量分别是2.43、0.30和0.27 mmol/g,CSMs对Cu2+离子吸附能力最强,并且其通过物理吸附、配位吸附方式吸附Mn+,并得出引起微球吸附能力大小可能与金属离子电荷、离子半径和外层电子排布的差异因素有关。 相似文献
69.
Guofeng Shen Wei Wang Yifeng Yang Chen Zhu Yujia Min Miao Xue Junnan Ding Wei Li Bin Wang Huizhong Shen Rong Wang Xilong Wang Shu Tao 《Atmospheric environment (Oxford, England : 1994)》2010,44(39):5237-5243
Coal consumption is one important contributor to energy production, and is regarded as one of the most important sources of air pollutants that have considerable impacts on human health and climate change. Emissions of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) from coal combustion were studied in a typical stove. Emission factors (EFs) of 16 EPA priority PAHs from tested coals ranged from 6.25 ± 1.16 mg kg?1 (anthracite) to 253 ± 170 mg kg?1 (bituminous), with NAP and PHE dominated in gaseous and particulate phases, respectively. Size distributions of particulate phase PAHs from tested coals showed that they were mostly associated with particulate matter (PM) with size either between 0.7 and 2.1 μm or less than 0.4 μm (PM0.4). In the latter category, not only were more PAHs present in PM0.4, but also contained higher fractions of high molecular weight PAHs. Generally, there were more than 89% of total particulate phase PAHs associated with PM2.5. Gas-particle partitioning of freshly emitted PAHs from residential coal combustions were thought to be mainly controlled by absorption rather than adsorption, which is similar to those from other sources. Besides, the influence of fuel properties and combustion conditions was further investigated by using stepwise regression analysis, which indicated that almost 57 ± 10% of total variations in PAH EFs can be accounted for by moisture and volatile matter content of coal in residential combustion. 相似文献
70.
Jianteng Sun Jiyan Liu Qian Liu Ting Ruan Miao Yu Yawei Wang Thanh Wang Guibin Jiang 《Chemosphere》2013,90(9):2388-2395
Hydroxylated polybrominated diphenyl ethers (OH-PBDEs) along with methoxylated polybrominated diphenyl ethers (MeO-PBDEs) have been frequently identified as natural compounds in marine environment and also assumed as metabolites of PBDEs. In the present study, nine OH-PBDE, nine MeO-PBDE and 10 PBDE congeners were studied in the sewage sludge collected from 36 municipal wastewater treatment plants (WWTPs) in 27 cities of China. The results suggest that OH-PBDEs and PBDEs are ubiquitous in sewage sludge in China, however, methoxylated PBDEs were not detectable. Composition profiles of detected OH-PBDE congeners were different depending on the sampling location. ΣOH-PBDEs in WWTPs sludge ranged from 0.04 to 2.24 ng g?1 dry weight (mean: 0.35 ng g?1 dry weight). The total amount of the two most prominent congeners (6-OH-BDE-47 + 2′-OH-BDE-68) accounted for about 53.3–100% of the sum of all six identified congeners. A significant linear relationship was found between 6-OH-BDE-47 and 2′-OH-BDE-68. A distinct geographical distribution of ΣOH-PBDEs was observed with greater concentrations of OH-PBDEs at coastal areas than inland regions in China. 相似文献