人工生物浮岛载体的研究进展

为改善浮岛性能,减少有机高分子材料所造成的"白色污染",有必要研制开发新型浮岛载体-轻质高效微生物载体.从国内外浮岛的研究现状看,目前在工程实例中广泛采用的是有机高分子材料载体,无机材料的浮岛尚处于实验研究阶段.在对几种典型无机材料-轻质滤料的物理特性、成分、化学稳定性、价格、来源等方面进行综合分析后可知,用无机材料制作有机浮岛载体的替代品是可行的,具有广阔的发展前景,但还需进一步的研究和探索.     

Quantitative structure activity relationships for carp kidney ATPase endpoint

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＭｏｓｔｏｆｎｉｔｒｏａｒｏｍａｔｉｃｓａｒｅｉｍｐｏｒｔａｎｔｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｐｏｌｌｕｔａｎｔｓ.ＴｈｅｃａｒｐｉｓｔｈｅｍａｊｏｒｅｃｏｎｏｍｉｃｆｉｓｈｉｎＣｈｉｎａａｎｄｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｆｉｖｅｓｔａｎ?..     

接触氧化法处理印刷胶片废水存在问题与改进研究

接触氧化法处理印刷胶片生产废水，实际处理效率只有设计效率的５０％左右。通过可生化性验证、生化实验对比研究，采用水解酸化－接触氧化－气浮工艺处理该废水可实现达标排放     

四川盆地土壤微量元素生态类型研究

本研究从生态学观点出发,根据土壤缺乏微量元素的临界值指标,探究了四川盆地土壤微量元素的生态类型,按其土壤供给有效态微量元素的丰缺程度,将本区土壤微量元素分为五种生态类型:严重缺乏、缺乏、适中、丰富和很丰富。统计结果表明,四川盆地各类土壤的微量元素生态类型特点为:有效硼含量很低,普遍严重缺硼;有效锌含量亦低,近半数土壤缺锌;多数土壤有效锰含量丰富,仅少部分土壤供锰不足;有效铜和铁的含量丰富。     

实时尾气检测系统OEM的应用

机动车尾气排放实时检测系统OEM是基于车辆实际行驶路况的新型车载尾气检测系统。该系统突破了传统的定点尾气收集数据的局限性，能够方便快捷地获得不同路段、不同车型、不同时段的以秒为单位的尾气排放数据以及包括速度和加速度在内的瞬间车辆行驶数据。文中对OEM系统的基本原理和方法进行了简单的介绍，并给出了应用该系统在北京市交通网络测试尾气的一些初始结果。     

Effects of bifenthrin on Daphnia magna during chronic toxicity test and the recovery test

IntroductionWiththedevelopmentandapplicationofnewpesticide ,insecticidehasgreatlyreducedtheharmofpesttocrops .Bifenthrinisaneffectivepyrethroidinsecticideandacaricideagainstawiderangeofinsectpests ,anditisverypoisonoustomammal,aquatic .Thisinsecticideiswi…     

中国绿色GDP核算破题

一份权威的数据显示，中国GDP增长过程中，至少有18％是依靠资源和生态环境的“透支”获得。此外，中国单位GDP的能耗比世界平均水平高2．4倍，污染排放量则高出几十倍。     

生态城市建设与可持续发展

人类传统的社会发展是以破坏生态环境为代价,而自然生态系统是可持续发展的。建设生态城市是可持续发展的必然要求。文章阐述了生态城市建设的基本原则,生态城市建设的主要内容,生态城市生态经济功能还调律,与资源和生态、经济、社会可持续发展关系。     

管材的冲切加工

此文系统介绍了管材冲切加工的工艺及模具设计,对常用圆断面管材的各种冲切工艺,如端口平面冲切、型面冲切等进行了探讨;分析了管材冲切加工中存在的主要问题;就如何提高冲切质量提出了行之有效的解决办法。     

Chance-constrained programming (CCP)abatement of SO_2 emission for acid deposition control in Liuzhou City

A deterministic linear programming model which optimizes the abatement of each SO2 emission source, is extended into a CCP form by introducing equations of probabilistic constrained through the incorporation of uncertainty in the source-receptor-specific transfer coefficients. Based on the calculation of SO2 and sulfate average residence time for Liuzhou City, a sulfur deposition model has been developed and the distribution of transfer coefficients have been found to be approximately log-normal. Sulfur removal minimization of the model shows that the abatement of emission sources in the city is more effective, while control cost optimization provides the lowest cost programmes for source abatement at each allowable deposition limit under varied environmental risk levels. Finally a practicable programme is recommended.