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101.
为了解决燃煤锅炉烟气中超细颗粒难以脱除的问题,基于流体动力学原理设计了一种超细颗粒聚并器,并在300 MW燃煤锅炉机组电除尘器的前置烟道中进行了实验研究。结果表明,聚并器内部存在超细颗粒之间以及超细颗粒与大颗粒之间的相互聚集行为,从而使超细颗粒数量显著减少。例如,对于粒径在2.65和10.48 μm以下的颗粒,其体积比例在聚并器出口分别减少了56.7%和62.3%,在电除尘器出口的粉尘浓度减少了26.34 mg/Nm3,这表明,基于流体动力学原理的聚并器对超细颗粒的聚并作用明显,具有良好的应用前景。 相似文献
102.
湖泊富营养化与氮、磷及有机物含量过高密切相关,建立数字型营养物基准能够防止富营养化对水体指定用途造成影响.太湖流域是我国华东地区经济腹地,近年来流域内湖泊水质每况愈下,对其基准研究可为湖泊治理提供依据.详细介绍了压力响应关系法制定湖泊营养物基准的步骤,并将此方法运用到太湖流域营养物基准制定研究中.为满足大多数水体指定用途,研究中将该流域湖泊基本功能确定为娱乐、永生生物栖息地及饮用水,以此构建流域概念模型.选择压力变量为总氮(TN)、总磷(TP)和有机物,响应变量为叶绿素a(chl-a).用非参数分析法和线性回归法分别建立压力-响应模型,通过2种方法相互验证得到TN、TP和CODMn基准分别为0.593、0.067和4.092 mg/L. 相似文献
103.
104.
Zhiqiang Nie Qingqi Die Yufei Yang Zhenwu Tang Qi Wang Qifei Huang 《Environmental science and pollution research international》2014,21(13):7863-7875
Polychlorinated dibenzo-p-dioxin and dibenzofuran (PCDD/PCDF) were overall measured and compared in ambient air, water, soils, and sediments along the upper reaches of the Haihe River of North China, so as to evaluate their concentrations, profiles, and to understand the processes of gas–particle partitioning and air–water/soil exchange. The following results were obtained: (1) The average concentrations (toxic equivalents, TEQs) of 2,3,7,8-PCDD/PCDF in air, water, sediment, and soil samples were 4,855 fg/m3, 9.5 pg/L, 99.2 pg/g dry weight (dw), and 56.4 pg/g (203 fg TEQ/m3, 0.46 pg TEQ/L, 2.2 pg TEQ/g dw, and 1.3 pg TEQ/g, respectively), respectively. (2) Although OCDF, 1,2,3,4,6,7,8-HpCDF, OCDD, and 1,2,3,4,6,7,8-HpCDD were the dominant congeners among four environmental sinks, obvious discrepancies of these congener and homologue patterns of PCDD/PCDF were observed still. (3) Significant linear correlations for PCDD/PCDF were observed between the gas–particle partition coefficient (K p) and the subcooled liquid vapor pressure (P L 0) and octanol–air partition coefficient (K oa). (4) Fugacity fraction values of air–water exchange indicated that most of PCDD/PCDF homologues were dominated by net volatilization from water into air. The low-chlorinated PCDD/PCDF (tetra- to hexa-) presented a strong net volatilization from the soil into air, while high-chlorinated PCDD/PCDF (hepta- to octa-) were mainly close to equilibrium for air–soil exchange. 相似文献
105.
Enhanced electrokinetic remediation of lead-contaminated soil by complexing agents and approaching anodes 总被引:1,自引:0,他引:1
Tao Zhang Hua Zou Minhui Ji Xiaolin Li Liqiao Li Tang Tang 《Environmental science and pollution research international》2014,21(4):3126-3133
Optimizing process parameters that affect the remediation time and power consumption can improve the treatment efficiency of the electrokinetic remediation as well as determine the cost of a remediation action. Lab-scale electrokinetic remediation of Pb-contaminated soils was investigated for the effect of complexant ethylenediaminetetraacetic acid (EDTA) and acetic acid and approaching anode on the removal efficiency of Pb. When EDTA was added to the catholyte, EDTA dissolved insoluble Pb in soils to form soluble Pb–EDTA complexes, increasing Pb mobility and accordingly removal efficiency. The removal efficiency was enhanced from 47.8 to 61.5 % when the EDTA concentration was increased from 0.1 to 0.2 M, showing that EDTA played an important role in remediation. And the migration rate of Pb was increased to 72.3 % when both EDTA and acetic acid were used in the catholyte. The “approaching anode electrokinetic remediation” process in the presence of both EDTA and acetic acid had a higher Pb-removal efficiency with an average efficiency of 83.8 %. The efficiency of electrokinetic remediation was closely related to Pb speciation. Exchangeable and carbonate-bounded Pb were likely the forms which could be removed. All results indicate that the approaching anode method in the presence of EDTA and acetic acid is an advisable choice for electrokinetic remediation of Pb-contaminated soil. 相似文献
106.
107.
本文主要介绍加拿大新的《机动车辆约束系统和加高座椅安全法规》(SOR/2011-16)的相关内容,同时对儿童汽车座椅的研究与测试方法也进行了详细描述,以对我国相关行业提供借鉴。 相似文献
108.
提高交通安全——实现智能汽车的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
主要介绍了通过智能汽车的研究 ,提高城市交通安全的必要性 ;综述了发达国家关于智能汽车研究的现状与趋势 ,并通过国外智能汽车发展的趋势 ;进一步论证智能汽车的研究是汽车工业发展的方向 ,也是提高交通安全的重要手段之一。此外 ,论文提出利用模式识别技术的智能汽车的结构框架 ;指出神经网络方法应用与模式识别技术结合的优势。最后 ,论文在阐述我国需要发展智能汽车的同时 ,提出应结合中国国情相应研究相关理论 ,为今后的实施奠定基础的近期目标 ,并提出展望 相似文献
109.
洪湖、梁子湖水体富营养化研究 总被引:2,自引:0,他引:2
2015年3月对洪湖、梁子湖进行了水质监测。依据实测数据,结合洪湖湿地自然保护区和梁子湖林业局监测数据和文献数据,采用综合营养状态指数法对洪湖、梁子湖的富营养化状态进行评价;并根据各因子在综合营养状态指数中所占比重和地表水水质标准,对各因子做了比较。结果表明:洪湖、梁子湖综合营养状态指数分别为57.2、42.5。即洪湖为轻度富营养、梁子湖为中营养;各因子对洪湖、梁子湖富营养化的贡献大致相同,即Chla为首,TP、COD_(Mn)和SD次之、TN最后。 相似文献
110.