全文获取类型
收费全文 | 25542篇 |
免费 | 4528篇 |
国内免费 | 9569篇 |
专业分类
安全科学 | 4940篇 |
废物处理 | 471篇 |
环保管理 | 2236篇 |
综合类 | 21908篇 |
基础理论 | 3484篇 |
污染及防治 | 1848篇 |
评价与监测 | 1683篇 |
社会与环境 | 1831篇 |
灾害及防治 | 1238篇 |
出版年
2024年 | 335篇 |
2023年 | 911篇 |
2022年 | 1935篇 |
2021年 | 2032篇 |
2020年 | 2438篇 |
2019年 | 1667篇 |
2018年 | 1598篇 |
2017年 | 1894篇 |
2016年 | 1535篇 |
2015年 | 1717篇 |
2014年 | 1561篇 |
2013年 | 1880篇 |
2012年 | 2392篇 |
2011年 | 2234篇 |
2010年 | 2208篇 |
2009年 | 2194篇 |
2008年 | 2017篇 |
2007年 | 2003篇 |
2006年 | 1975篇 |
2005年 | 1479篇 |
2004年 | 1050篇 |
2003年 | 631篇 |
2002年 | 607篇 |
2001年 | 520篇 |
2000年 | 439篇 |
1999年 | 218篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
王继琳 《中国安全生产科学技术》2006,2(2):81-85
任何事故发生之前都有一段发展演变的过程.当失误不断积累,超过系统或组织自身的自适应能力以后,一旦激发事件出现,就有可能导致事故的发生.本文在分析事故致灾条件的基础上,将其前期发展过程分为了7个阶段,得出了事故前期发展过程流程图. 相似文献
112.
建立我国安全生产应急救援标准体系的初步构想 总被引:3,自引:1,他引:3
我国安全生产应急救援工作日益受到政府和企业的重视,但是应急救援标准非常薄弱,造成应急管理和实际救援工作困难,建立安全生产应急救援标准体系是应急救援工作和保护人民生命财产的迫切需要。在总结国内外应急救援标准工作的基础上,本文提出了我国安全生产应急救援标准体系框架以及标准制定的原则和重点。 相似文献
113.
王水明 《中国安全生产科学技术》2006,2(3):112-114
生产或使用煤气的工业企业常常需要带气抽堵盲板和开孔接管作业。此类特殊作业存在中毒、着火、爆炸的危险性,为了安全、高效地实施此类作业,本文结合企业15年安全作业的实践,系统地总结了作业的方案制定、主要准备工作、作业过程的控制等方面措施和内容,并总结了相关安全技术问题的一些做法和体会。 相似文献
114.
我国民爆行业安全管理存在的主要问题及其对策 总被引:4,自引:0,他引:4
王力争 《中国安全生产科学技术》2006,2(4):74-78
今年以来,民爆企业重、特大事故多发,安全生产日趋严峻。随着我国国民经济的快速发展,民爆行业安全问题已日益成为社会关注的热点,也成为安全监管的重点。本文从政府行业监管职责、企业主体责任两个层面存在的突出问题的剖析入手,为进一步强化民爆行业安全监督管理工作,在实施产业技术政策,落实政府监管责任,推进企业技术进步,加强企业基础管理,完善法律法规标准,深化安全专项整治,强化安全许可工作等方面提出了对策建议。 相似文献
115.
王胜起 《中国安全生产科学技术》2006,2(4):114-116
本文介绍了天津保税区天保公用设施有限公司加利用PDCA循环方法实现持续改进质量标准化建设,持续开展OHS管理体系运行所做工作及其成效。主要包括:领导重视企业安全质量标准化工作;建章立制,努力夯实企业安全生产基础;确立安全质量标准的建设;利用PDCA循环方法实现持续改进。 相似文献
116.
抽出式通风煤巷掘进过程中粉尘浓度分布规律的数值模拟 总被引:4,自引:0,他引:4
根据气固两相流理论,针对矿井掘进工作面的特点,采用计算流体力学的离散相模型(DPM)对掘进工作面通风过程中粉尘浓度进行数值模拟,总结抽出式通风掘进巷道中粉尘浓度的沿程分布及变化规律。 相似文献
117.
地震条件下尾矿坝稳定性分析 总被引:8,自引:1,他引:8
坝体稳定性不足引起的溃坝事件是尾矿库常见的一种病患。本文以某尾矿库为工程背景,运用拟静力法分析了尾矿坝在地震条件下的稳定性,运用理正岩土软件对其结果进行必要的校核,得出影响运用该方法计算尾矿坝地震稳定性精确性的重要因素——超空隙水压力变化值,该变化值主要由坝体材料渗透性决定,在此基础上提出了相应的安全对策。 相似文献
118.
基于人工神经网络理论的船舶动力装置安全综合评价模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高船舶动力装置安全综合评价水平,依据人工神经网络的基本原理,分析了BP神经网络模型的基本原理和优化策略,将其应用于船舶动力装置的安全评价之中。提出了基于神经网络理论的船舶动力装置综合安全评价模型及实现方法,并以实例论证了此方法的可行性。 相似文献
119.
120.