采油污水中聚丙烯酰胺的化学降解特性研究

通过模拟实验测定采油污水中聚丙烯酰胺(PAM)的相对分子质量的变化,判断其降解程度。实验研究了光催化氧化、含盐量、氧化剂等化学因素对聚丙烯酰胺降解的影响,从而得到聚丙烯酰胺在采油污水中的一些化学降解特性,为采油污水中聚丙烯酰胺的脱除提供判断和依据。     

不同配比土壤对平邑甜茶苗木生长和土壤微生物及土壤硝酸还原酶的影响

为探索平邑甜茶育苗质量与栽培基质理化特性的关系,通过设置不同配比的栽培基质,测定了平邑甜茶苗木生长相关指标、土壤微生物数量以及土壤硝酸还原酶活性.结果显示:(1)不同配比土壤下,微生物数量及土壤硝酸还原酶活性差异显著,其中细菌数量随植物生长先增多后减少,与植物的生长速率趋势一致;(2)壤土为主的栽培基质,土壤微生物数量和土壤硝酸还原酶活性在整个生长期均较高,平邑甜茶苗木较粗,质量较高;(3)沙土为主的栽培基质,前期根系优先发育,根冠比最大,土壤微生物数量和土壤硝酸还原酶活性在整个生长期最低.说明壤土的营养状况和物理性状更适合平邑甜茶幼苗的生长.     

典型湿地环境条件下Shewanella介导N2O产生机制及意义

利用湿地中高丰度的代表性反硝化菌Shewanella denitrificans,文章通过批式实验,探究典型湿地环境条件下pH和C/N对微生物反硝化排放N_2O的影响和机制。结果表明,在典型湿地环境条件下,S. denitrificans介导的反硝化均能排放N_2O温室气体。其中,当C/N为7.5或75时N_2O排放速率最快,比最低排放速率高出约54%。当pH为5.5时,N_2O排放速率较pH为6.5时增加约67%。不同pH和C/N条件下N_2O的排放差异可能主要由p H差异导致,或p H和C/N差异共同所致。双因素方差分析结果表明,pH和C/N不仅分别显著影响N_2O排放,并且两者对N_2O排放具有显著的交互影响。这些发现为湿地生态系统N_2O排放的模型构建和评估预测提供了科学依据。     

工业场地土壤中汞的来源及其修复技术研究

文章分析了我国工业场地土壤中汞的来源,汞在土壤中的赋存形式和危害等,在此基础上介绍了目前国内外治理与修复汞污染场地/土壤的关键核心技术,并对每一种技术的适用情景进行了分析,最后对汞污染场地/土壤治理与修复技术的发展方向进行了展望。     

基于射线法的杆塔所属污区研判及外绝缘校核研究

杆塔所属污区的准确研判是为杆塔外绝缘校核和提高系统数据准确性提供数据基础。杆塔所属污区具有一定随机性,传统方法仅根据杆塔所处位置进行判断,缺乏科学性,且准确率较低。本文提出一种基于射线法的杆塔所属污区研判及外绝缘校核模型,首先利用PMS2.0中杆塔坐标数据,结合污区分布图中图层数据的边界点,利用射线法对杆塔所属污区进行研判,在此基础上结合杆塔外绝缘配置标准,实现杆塔外绝缘配置数据的统一校核。实验结果表明,该方法可以将杆塔所属污区研判的准确率提高至99%,得出较为准确的外绝缘校核结果,从而提高系统数据准确性,进一步实现电网零污闪的工作目标。     

攀枝花新钢钒提钒炼钢厂清洁生产实践

结合生产实际对炼钢厂清洁生产和资源综合利用方面进行的探索实践进行了阐述,对存在的不足之处进行分析论证,提出钢厂未来清洁生产和资综合循环利用的思路与目标。     

碱渣吸收硫酸尾气工艺设计与研究

探讨碱渣代替纯碱吸收硫酸尾气,其内容包括产品质量状况、产品方案、消耗成本、工艺控制条件、产品市场调研小结等;为有关厂家试验尝试提供了可行性研究和技术指导;也为关注尾气吸收和亚硫酸氢钠产品的厂家和商家提供了有参考价值的信息。     

抗旱气象服务分析探讨

干旱在我国是最常见、对农业生产、人畜饮水和水力发电影响最大的自然灾害,近年来抗旱气象服务已成为气象服务工作中的重要组成部分。本文通过分析2009年以来北方冬麦区抗旱、西南地区抗旱和长江中下游地区抗旱的气象服务典型案例,总结区域和阶段性旱情的时空分布特征及气象服务内容,提炼出抗旱气象服务的特点,剖析了气象部门服务流程,总结出抗旱气象服务的成功经验和不足,并对将来更好地做好抗旱气象服务给出了几点启示。     

吐鲁番盆地更新世古气候变化研究

目前,对吐鲁番盆地更新世气候变化的研究几乎是空白。本文通过对吐鲁番盆地早、中、晚更新世典型剖面的孢粉进行分析研究,得出了其在更新世的古气候变化概况。研究结果表明：（1）吐鲁番盆地在早更新世的温度较低。（2）吐鲁番盆地在中更新世出现过干冷气候,直到中更新世后期才有所缓和。（3）吐鲁番盆地在晚更新世有较大的气候波动。此外,文中还将所得结果与天山的冰期进行了对比分析。     

Advances in air pollution control for vessels in China

Vessel emissions have contributed a great deal to air quality deterioration in China. Hence,the Chinese government has promulgated a series of stringent emission regulations. It is in this context that vessel emission control technology research is in full swing. In particular,during the 13th Five-Year Plan, the air pollution control technology of vessels has greatly improved. Vessel emission control has followed two main governance routes: source emission reduction and aftertreatment technology...