孤岛油区外排采油污水生化处理技术的研究

针对孤岛污水矿化度高,Cl-含量高,油含量和COD含量严重超标的现象,采取微生物接触氧化工艺进行外排采油污水治理的工艺研究。在处理过程中首先对菌种进行了严格的筛选和培养,然后在室内进行了模拟试验,最后在现场进行了中试。目前已根据中试结果,对孤岛污水原有的污水池进行了改造,设置了隔油池、气浮池、接触氧化池和沉淀池四个部分,经过一年的运行,成功地实现了污水的达标排放。     

马克思恩格斯经济全球化理论浅析

马克思、思格斯早在19世纪40年代已经前瞻性地论述了经济全球化的思想,他们认为:资产阶级的资本是经济全球化的主体和内在动力,经济全球化的实质是资本的全球化;经济全球化的原因是生产力的发展和技术的进步;经济全球化的趋势是全球社会主义。马克思主义的经济全球化理论为研究当代经济全球化的原因、特征、发展趋势及其对当今世界的影响有着重要意义。     

桥梁实用延性抗震设计方法研究

针对铁路桥梁中应用广泛的单柱式桥墩 ,考虑多种跨度 ,多种墩高和多种场地及多种地震烈度的情况 ,在进行大量的桥墩结构线性和非线性弹塑性动力计算分析的基础上 ,通过对大量数据的统计分析 ,得到桥墩线弹性最大弯矩比和非线性位移延性比参数的变化规律 ,基于概率性的结构随机地震反应理论 ,建立了由线弹性动力分析结果来估算桥墩结构的位移延性响应的方法。     

京沪高速铁路地震预警系统的方案及关键参数研究

京沪高速铁路及沿线区域跨越 4个主要的地震带 ,带内地震活动活跃 ,地震是对高速列车行车安全危害最大的自然灾害。在对京沪高速铁路及沿线区域地震危险性调查的基础上 ,对地震预警系统的构成、监测设备的设置方案及报警模式等一些关键问题进行了研究。通过对京沪高速铁路各类典型构筑物的大量的地震响应统计分析 ,给出了机械式地震仪的预警水平 ,并提出了适于P波检测的M -R判别标准 ,为京沪高速铁路安全监控系统中地震预警系统的建设提供理论依据。     

城市汽车空气污染控制基准研究

本文论述了城市汽车空气污染研究的目标、基本方法及城市汽车污染控制区的划分原则和方法.汽车类型流动源采用整个控制区平均浓度作为分析对比的基础不合适,应该专门研究确定基准控制点.为了合理选择确定控制计算点,提出3种方法:峰值法、核心区和重点控制区法、9点平均法.9点平均法可以有效增加各类污染源的敏感点,同时又可避免增加该点位影响过大的缺陷.这种方法在其他类型大气污染源控制中也能发挥作用.     

陕西关中地区水文气候状况对全球变暖的响应问题探讨

利用1953－1999年陕西关中地区年平均气温、年降永量和同期中国年平均气温距平资料，分析对比关中地区近50年气温变化与周期中国气温变化、气温与降水之间的关系，对关中地区日趋严重的水资源退化问题进行了探讨，揭示了全球变化的背景下关中地区气候变化的区域性特点及其气候干暖化趋势。关中地区未来气候将更趋干暖化，生态环境将更加脆弱。建议在西部大开发当中，把生态环境建设放在首要位置。     

土地使用权出让与土地利用总体规划

本文在论述土地使用权出让和土地利用总体规划内涵的基础上,研究了两者作用和反作用的关系,提出了两者最终目标一致性的观点,并探讨了实践上相关的问题。     

天然黏土材料附着纳米TiO2对 电解锰渣中锰的吸附固定

采用机械球磨法对膨润土、硅藻土、高岭土3种天然黏土材料进行预处理,通过超声法将纳米TiO_2附着于其上制得复合材料,考察了不同复合材料加入量及养护时间条件下复合材料对电解锰渣中Mn的吸附固定效果。3种天然黏土材料中,硅藻土的平均粒径最小,比表面积和总孔隙度最大,对水中Mn的吸附量也最大。黏土材料附着纳米TiO_2后对电解锰渣中Mn的吸附固定效果较单纯黏土材料有明显改善。在养护时间为12 d、硅藻土附着纳米Ti O_2复合材料加入量为10%(w)的最佳条件下,Mn的TCLP浸出量较原电解锰渣下降了83.04%。     

废水生化处理出水吸收SO2过程相平衡关系的确定

应用相平衡理论对吸收液－ＳＯ２体系的相平衡关系进行了系统研究,确定了吸收相平衡的数学模型,并通过试验对数学模型进行了验证,结果表明,数学模型计算值与试验实测值基本吻合。     

测定单个粒子的薄膜法及其应用

本文介绍改进后的薄膜法,主要是形态分析法和复合薄膜法。它们都是基于粒子和薄膜反应生成物的形态特征通过电镜来确定粒子成分的。前者可以检测单个酸性粒子,检出下限为７ ×１０－ １９ｇ;后者能同时检出一个粒子中所含的ＮＯ－３ 和ＳＯ２ －４ ,检出下限分别为３ ×１０－ １５ｇ 和７ ×１０－ １８ｇ。利用该方法对广州大气粒子进行了观察,结果表明改进后的薄膜法完全适用于对单个粒子的观察和测定。