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101.
描述了安徽省地震局"十一五"期间安装的5套钻孔体应变仪的地质构造特点与钻孔岩芯物理特性,介绍了TJ-Ⅱ体应变仪的运行情况。通过对两次强震活动的同震效应分析,初步探讨了地理、地质构造条件不同的情况下,各观测井对记录应力活动能力强弱的反映。 相似文献
102.
Mingsong Wu Junli Huang Yuling Zhang Shijie You Shaofeng Li Zhilin Ran Yu Tian 《Frontiers of Environmental Science & Engineering in China》2012,6(1):75-81
Microcystins, which represents one kind of cancerogenic organic compounds, is abundant in eutrophication water. The effects
of reaction factors on chlorine dioxide (ClO2) for removal of low-concentration Microcystin-LR, Microcystin-RR, and Microcystin-YR in water as well as the reaction mechanisms
was investigated by using enzyme-linked immunosorbent assay (ELISA) kit and gas chromatography-mass spectrometry (GC-MS).
The results showed that MC-LR, MC-RR, and MC-YR could be efficiently decomposed by ClO2. The degradation efficiency was shown positively correlated to the concentration of ClO2 and reaction time; while the effect of reaction temperature and pH is slight. The kinetic constants and activation energies
of the reaction of MC-LR, MC-RR, and MC-YR with ClO2 are determined as 459.89, 583.15, 488.43 L·(mol·min)−1 and 64.78, 53.01, 59.15 kJ·mol−1, respectively. As indicated by high performance liquid chromatography mass spectrometer (HPLC-MS) analysis, degradation should
be accomplished via destruction of Adda group by oxidation, with the formation of dihydroxy substituendums as end products.
This study has provided a fundamental demonstration of ClO2 serving as oxidizing disinfectant to eliminate microcystins from raw water source. 相似文献
103.
104.
新安江水库是钱塘江的重要水源,对保障钱塘江中下游的生态安全和水体功能起着举足轻重的作用。为阐明新安江水库在流域经济发展和人类活动的影响下水环境的主要问题及保护对策,促进饮用水安全保障及构建健康水域生态系统,本文对新安江水库历年的水环境指标、浮游生物群落结构及其变化及水域生态灾变事件资料进行了综合分析。目前新安江水库存在上游来水变差、局部水域藻类异常增殖、渔业生产不合理、营养程度加重等众多问题,但其突出问题是藻类生物量增长过快。新安江水库水环境保护工作要从关注水质向维持生态系统健康转变,并尽快开展生态保育工作,控制流域污染、降低藻类数量、减少藻类异常增殖影响、科学合理渔业生产是其下一步保护的关键。而关于新安江水库的研究,虽然有一定的研究基础和资料,但对水域生态系统缺乏系统认识。研究气候变化条件下新安江水库水域生态系统的结构和功能以及长期演变规律;水利调度导致水位调整对区域水动力学条件、营养物输送过程的影响及评价水利调度对水库重要环境因子和生态系统影响;渔业养殖对水环境的影响,特别是鲢、鳙鱼大水面积养殖对水库生态系统的影响应是今后新安江水库主要的研究领域和方向。 相似文献
105.
吴晓畅 《安全.健康和环境》2007,7(3):40-41
随着国民经济的飞速发展,成品油的需求量也明显的增加,成品油已成为关系到国计民生的重要战略物资.为了确保成品油的周转周期,进一步提高抗风险能力,规划和建设的成品油罐储量日益增加,规模也越来越大.各类成品油一般都具有易燃易爆、有毒有害等性质,一旦发生事故,必将造成大的经济损失和不良的社会影响.因此,成品油储罐的安全状况一直是人们关注的焦点. 相似文献
106.
赵衍军 《安全.健康和环境》2007,7(7):46-47
随着石油工业的发展和科学技术的进步,在油气开发和加工的生产中已形成了一套完善、先进的工艺技术,但在生产现场的安全管理方面仍存在着许多薄弱环节和诸多不安全因素.这些不安全因素将导致各类事故的发生,直接威胁着油田的安全生产. 相似文献
107.
1杭州湾海底输油管道及其海域基本情况杭州湾位于浙江省北部、上海市南部,东有舟山群岛,西有钱塘江注入,海底敷设有3条平行且相距50m的φ711mm、φ762mm、φ273mm管道,输送进口原油和石脑油。海底管道由慈溪新浦镇半掘浦下海,至平湖全塘镇白沙湾上岸,每条长55.6km。北岸(白沙湾)5km地形起伏较大,中段45km地势平坦,最高点在南岸海塘前沿, 相似文献
108.
Polyaspartic acid (PASP) has been extensively studied in recent years as a green scale inhibitor. PASP was synthesized by thermal polycondensation of maleic anhydride and ammonium carbonate in this study. The optimal polycondensation reaction conditions were the raw material (maleic anhydride and ammonium carbonate) molar ratio of 1.0:1.2, the polymerization temperature of 180°C and reaction time of 2.0 hr. The results showed that PASP exhibits very good scale inhibiting performance. The inhibition rate was 95% for calcium carbonate and 90% for calcium sulfate by the application of 5 mg/L PASP. 相似文献
109.
110.
Carbonyl emissions from heavy-duty diesel vehicle exhaust in China and the contribution to ozone formation potential 总被引:6,自引:0,他引:6
Fifteen heavy-duty diesel vehicles were tested on chassis dynamometer by using typical heavy duty driving cycle and fuel economy cycle. The air from the exhaust was sampled by 2,4- dinitrophenyhydrazine cartridge and 23 carbonyl compounds were analyzed by high performance liquid chromatography. The average emission factor of carbonyls was 97.2 mg/km, higher than that of light-duty diesel vehicles and gasoline-powered vehicles. Formaldehyde, acetaldehyde, acetone and propionaidehyde were the species with the highest emission factors. Main influencing factors for carbonyl emissions were vehicle type, average speed and regulated emission standard, and the impact of vehicle loading was not evident in this study. National emission of carbonyls from diesel vehicles exhaust was calculated for China, 2011, based on both vehicle miles traveled and fuel consumption. Carbonyl emission of diesel vehicle was estimated to be 45.8 Gg, and was comparable to gasolinepowered vehicles (58.4 Gg). The emissions of formaldehyde, acetaldehyde and acetone were 12.6, 6.9, 3.8 Gg, respectively. The ozone formation potential of carbonyls from diesel vehicles exhaust was 537 mg O3/km, higher than 497 mg O3/km of none-methane hydrocarbons emitted from diesel vehicles. 相似文献