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171.
给出了一个适用于风向与公路成任意夹角的有限长线源的扩散模式;讨论了不同风向、线源长度等,对线源中心下风距离的污染物地面浓度的影响;并将这个模式与CALINE-2模式和风洞试验结果进行了比较。 相似文献
172.
在以突出的区域生态风险为背景的西部大开发中,以生态和经济相背离为根本缺陷的传统经济发展模式将会引致潜在和显性的生态危机。因此,充分预见传统经济增长给西部生态环境造成的潜在及显性危险,创新地跨越传统经济发展道路,明智地选择区域经济可持续发展和资源开发战略及政策途径,是实现西部可持续发展、规避生态风险的关键。 相似文献
173.
介绍了环境保护中专办学20年来所取得的成绩及其为环保事业的发展做出的积极贡献,并指出存在的问题.为适应环保事业发展的需要,对环保中专在专业设置、课程设置、教学计划和教材建设方面,均提出改革意见 相似文献
174.
介绍了“互动式”教学方法的特点及其实施计划.通过编写中小学“互动式”环境教育系列教材,培养环保部门教育官员、中小学教师、师范院校师生以及建立教师资源库,从而逐渐把“互动式”教学方法推广到全国中小学环境教育教学计划中. 相似文献
175.
针对新建铁路专用线沿线的环境特征,提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下,提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测,并以某铁路专用线声环境影响评价为例,对上述四种噪声进行了预测,通过预测得到铁路两侧的声环境状况,并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策,以保证铁路专用线沿线声环境质量。 相似文献
176.
抚顺地区大气总悬浮微粒的元素富集特征及污染来源研究 总被引:3,自引:0,他引:3
刘宇 《辽宁城乡环境科技》1997,17(2):36-38
本文采用X射线荧光法分析了抚顺地区采暖期与非采暖期大气总悬浮微粒中As等20种元素的浓度水平,用富集因子法,因子分析法及多元回归法识别该地区的主要污染源,并估算它们对总悬浮微粒的贡献,其贡献率为:煤炭燃烧26.9%〈冶金工业26.8%,风砂土壤22.0%;汽车燃油6.7%,其它污染源17.6%。 相似文献
177.
178.
从如下几方面研究了三氟羧草醚在土壤-水环境中的化学行为:一是土壤对该药的吸附,结果表明,吸附强度与土壤理化特性密切相关,Freundlich常数kf=0.94Wom+0.65Wclay-9.59pH(r^2=0.94);二是吸附机理研究,发现三氟羧草醚能与碱金属以外的许多金属离子形成配合物,并证实了与CU^2+形成的双核桥联合物的可能性;三是实验指出它在水中避光有一定的稳定性,不易水解;四是它在〈 相似文献
179.
公路环境评价发展现状及对策初探 总被引:7,自引:2,他引:7
“八五”、“九五”期间,中国公路建设事业得到了迅速的发展,与此同时公路建设项目的环境影响评价也得到了相应的发展,初步形成了一套较为完善的环境评价体系,但同时也存在着法规,技术、规范体系比较落后,评价仅局限在环境影响评价层次,人员素质不高等问题,因此需从完善公路环境评价体系,完善公路环境法规及技术规范体系,积极探索新技术与新方法,加强佬培训等方面进一步完善公路环境评价。 相似文献
180.
IntroductionChengdu KunmingRailwayLineislocatedonthemountainregionofsouthwesternChina .Therearealotofdebrisflowgulliesspreadingbesidethisrailwayline .Onsummer,thedebrisflowoftenburstsandthreatensthesafetyoftherailwaytransportation.In 1981,alarge scaledebris… 相似文献