李贵鲜在中国国际减灾十年委员会第五次全体会议上就编制《中国减灾规划》发表重要意见(摘要)

国务委员、中国国际减灾十年委员会主任李贵鲜在日前召开的中国国际减灾十年委员会第五次全体会议上,就编制《中国减灾规划》问题发表了重要意见。 李贵鲜指出,《中国减灾规划》是贯彻党和国家领导同志有关减灾指示的具体体现。减灾要与发展并重,要把减灾纳入我国的国民经济和社会发展规划。制定好这个规划,对于富国安邦、造福子孙乃至造福全人类具有重要作用。     

回顾和展望

送旧迎新,兔去龙来。 我们怀着欢庆党的十三大胜利闭幕的喜悦心情,迎来了一九八八年—龙年。 一九八八年将是我国改革更加深入和开放更进一步的一年。 新年伊始,回顾和展望一下《环境条件与试验》杂志,大有裨益。 本刊自一九八三年创办以来,已经跨入了第六个年头。 在过去的五年内,由于领导部门的关心和广大读者的支持,使我们这本行业性技术杂志得以从无到有,不断充实,目前其复盖面已遍及电子、邮电、航空、航天、机械、交通、铁道、船舶、水电、石油、农牧渔业、冶金和化工等部委下属的科研、设计和生产部门以及有关     

群策群力,办好刊物

本刊自1983年创刊以来,已经办了一年。 取得一些成绩,是同国家标准局和环标委的领导和指导分不开的,也是各工业部门关心和支持的结果。 国家标准局拨给专款,电子部七〇九厂、福州无线电厂和扬州无线电二厂以及机械部哈尔滨理化厂等予以资助,解决了办刊的部份资金。 为扩大宣传和发行,各部的一些同志在百忙中主动承担本刊的代销任务,他们是航空部301     

贮存环境因素对电工电子产品影响的调研

为制订电工电子产品贮存环境条件标准,环标委贮存环境标准制订工作组,于1983年二季度,在全国范围内进行了一次电工电子产品贮存条件的调研。 本文简要介绍这次调研中所了解到的情况,供从事电工电子产品贮存及产品标准制订等有关人员参考。     

欧盟将出台“欧5”标准

据悉,欧盟委员会2005年12月21日提出了旨在大量减少轿车及轻型商用卡车尾气排放物的“欧5”标准,该标准最早将于2008年年中正式实行。欧盟委员会在新闻公报中说,“欧5”标准的目标是使柴油轿车颗粒物排放量比目前的“欧4”标准减少80%,氮氧化物减少20%;汽油轿车氮氧化物和碳氢化合物排放量各减少25%;面包车的颗粒物减少90%,氮氧化物减少20%。实行“欧5”标准后,所有的柴油新车将必须增加颗粒物滤网。对于汽油车来说,氮氧化物的“欧5”排放标准是每公里60毫克,碳氢化合物的“欧5”排放标准为每公里75毫克。根据欧盟委员会的设想,实行“欧5”…     

总局发布2006年全国环保工作要点

2006年1月16日，国家环保总局下发了“关于印发《2006年全国环保工作要点》的通知”（环发[2006]8号，以下简称“工作要点”）。     

国家鼓励发展生物质能源

为促进我国生物质能源的发展，国家财政部正在研究建立成本分摊机制与风险分摊机制的财税政策，以推动中国生物质能源生产的快速健康发展。     

专家认为应加快开发海洋资源

据专家认为，能源已成为目前制约中国经济进一步发展的瓶颈之一，能否找到大量的、可持续的能源供应，将决定中国今后几十年经济发展的成败。中国在当前努力挖掘石油、天然气、煤炭等化石能源的同时，更应该着眼未来，开发富有潜力的海洋能源。     

环保产品列入中国名牌产品“十一五”重点培育指导目录

为尽快形成一批拥有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的优势企业，实施中国名牌战略，根据国家产业结构调整方向，突出自主创新，以高新技术产业、先进制造业、现代农业和节能、环保产业等的产品为重点。中国名牌战略推进委员会于2006年11月7日发布公告，提出了《中国名牌产品“十一五”重点培育指导目录》。“十一五”期间，各地方、有关行业和广大企业可以根据此“目录”制定切实可行的名牌产品培育规划，进行重点培育，进一步加快名牌战略的实施。